وحضر الاجتماع أيضًا نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، نائب رئيس اللجنة التوجيهية، وأعضاء اللجنة التوجيهية، وقيادات الوزارات والفروع، ورؤساء اللجان الشعبية في المقاطعات والمدن التي تمر بها مشاريع السكك الحديدية.
![]() |
مشهد المؤتمر عند جسر مقاطعة باك نينه . |
عند جسر مقاطعة باك نينه، ترأس ممثلو مجلس إدارة مشروع المرور والزراعة رقم 2 في مقاطعة باك نينه المؤتمر. وحضره أيضًا ممثلون عن رؤساء عدد من الإدارات والفروع ذات الصلة، ورؤساء اللجان الشعبية في الأحياء: سونغ ليو، وتو سون، وفو كي.
وبحسب وزارة البناء، تنفذ البلاد حاليا مشاريع سكك حديدية وطنية رئيسية ومهمة، بما في ذلك: مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ؛ ومشاريع سكك حديد هانوي - لانج سون وهاي فونغ - مونغ كاي؛ ومشروع استثمار بناء سكك حديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب؛ ومشاريع السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هو تشي منه.
منذ الاجتماع الثالث للجنة التوجيهية، ترأس رئيس الوزراء ونوابه العديد من الاجتماعات، وأصدروا ما يقرب من 20 وثيقة تُوجّه القضايا المتعلقة بالأعمال الرئيسية والمشاريع الوطنية الهامة في قطاع السكك الحديدية. وعلى وجه الخصوص، كُلّفت الوزارات والفروع والمحليات بـ 39 مهمة، ركّزت على تذليل الصعوبات والعقبات، وتسريع إجراءات إعداد الاستثمارات للمشاريع.
بشكل عام، يجري تنفيذ المهام بنشاط. وعلى وجه الخصوص، يتم تهيئة الظروف لبدء مشروع خط السكة الحديد القياسي لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في ديسمبر من هذا العام، بناءً على توجيهات رئيس الوزراء.
من المعروف أن مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ يمر عبر ست مقاطعات ومدن، هي: لاو كاي، فو ثو، هانوي، باك نينه، هونغ ين، وهاي فونغ. يبلغ الطول الإجمالي لهذا المسار حوالي 390.9 كيلومترًا، ويشمل 10 مشاريع فرعية، منها 7 مشاريع فرعية تتعلق بالتعويض والدعم وإعادة التوطين في مقاطعة باك نينه.
يبلغ طول الجزء المار بمقاطعة باك نينه حوالي 3.76 كيلومتر، بمساحة حوالي 38.37 هكتارًا، ويمر عبر أحياء فو خي، وتو سون، وسونغ ليو. نقطة الانطلاق من حي فو خي، المحاذي لمدينة هانوي. نقطة النهاية في حي سونغ ليو، المحاذي لمقاطعة هونغ ين. يوجد على المسار محطتان: محطة ين ثونغ في بلدية فو دونغ، مدينة هانوي وحي فو خي (باك نينه)، ومحطة كيم سون في بلدية ثوان آن، مدينة هانوي وحي سونغ ليو (باك نينه). تُقدر التكلفة التقديرية للتعويض والدعم وإعادة التوطين بـ 1,085 مليار دونج فيتنامي.
وتقوم اللجنة الشعبية الإقليمية حاليا بتوجيه وحث المستثمرين والوحدات ذات الصلة على إعداد وتقييم تقرير دراسة الجدوى لمشروع التعويض والدعم وإعادة التوطين بشكل عاجل لخدمة أعمال تطهير الموقع، وضمان الموافقة على المشروع في أكتوبر 2025.
في كلمته خلال الاجتماع، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالنتائج والمهام التي أنجزتها الوزارات والفروع والمحليات في الآونة الأخيرة. وفي الوقت نفسه، أكد على أن تطوير السكك الحديدية أحد المحاور المحددة في قرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب. وأصدر المكتب السياسي الاستنتاج 49-KL/TW بشأن توجهات تطوير النقل بالسكك الحديدية في فيتنام حتى عام 2030، مع رؤية لعام 2045.
وكلف رئيس الوزراء الوزارات والفروع والمحليات بمهام محددة، وطلب من وزارة العلوم والتكنولوجيا ووزارة البناء سرعة استكمال إصدار المعايير واللوائح والإجراءات ذات الصلة لاختيار أساليب الاستثمار والمستثمرين في المشاريع.
تعمل وزارة البناء على تهيئة الظروف اللازمة لضمان بدء تنفيذ المشروع المكون الأول لخط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في 19 ديسمبر 2025. وأشار رئيس الوزراء إلى أنه من الضروري مراجعة وضمان الإجراءات الكاملة وفقًا للوائح القانونية وقرار الجمعية الوطنية بشأن المشروع.
فيما يتعلق برأس المال اللازم لتجهيز الموقع، تُخصّص وزارتا المالية والإنشاءات رأس مال عاجل للمناطق لصرفه، بينما تُقدّم المناطق رأس المال بطريقة استباقية وإيجابية ومرنة. تُراجع المناطق احتياجاتها الرأسمالية بشكل عاجل وتُبلغها بدقة إلى وزارتي الإنشاءات والمالية لترتيبها وتنسيقها في الوقت المناسب، بما يضمن عدم حدوث أي تأخير بسبب نقص رأس المال.
وستعمل وزارة الإنشاءات بالتنسيق مع وزارة العدل على مواصلة مراجعة وتلخيص وتطوير وإتقان الآليات والسياسات لتقديمها إلى الجمعية الوطنية، ومعالجة كافة المشاكل القانونية، وبالتالي تعبئة الموارد الحكومية وغير الحكومية، المركزية والمحلية... للمشاريع.
طلب رئيس الوزراء من الوزارات والهيئات والمحليات خلال الفترة المقبلة التركيز على نقل وإتقان العلوم والتكنولوجيا، وتعبئة أقصى الموارد، لا سيما من الكفاءات والمسؤولين الحكوميين المؤهلين والقادرين، لتنظيم تنفيذ المهام. كما طالب بضرورة مواصلة العمل الدؤوب لتنظيم التنفيذ، والتركيز على إزالة العوائق القانونية والمؤسسية، وتقليص الإجراءات الإدارية.
ويتم على وجه الخصوص تنفيذ مهمة ضمان "الوضوح الستة": أشخاص واضحون، عمل واضح، مسؤولية واضحة، سلطة واضحة، وقت واضح، نتائج واضحة، ضمان تنفيذ المشاريع الرئيسية في قطاع السكك الحديدية وفقًا للخطة.
تواصل الوزارات والفروع والمحليات مراجعة وتركيز المهام البطيئة الموكلة لها في الاجتماع الثالث وتوجيهات الحكومة ورئيس الوزراء وعدم السماح للازدحام بالتأثير على التقدم العام للمشروع...
المصدر: https://baobacninhtv.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-chi-dao-khan-truong-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-postid429533.bbg
تعليق (0)