قال رئيس شركة تشغيل خط المترو الأول (HURC1) في حديثه لمراسلي دان تري في ظهر يوم 22 فبراير، إنه يشرفه الترحيب بالأمين العام تو لام والوفد رفيع المستوى لرئيس وزراء لاوس وزعماء مدينة هوشي منه هذا الصباح في خط المترو الأول بن ثانه - سوي تيان.
"إنهم ضيوف مميزون، لم يتم الإعلان عنهم مسبقًا، الأمر الذي أدهشنا وسعدنا، ولكن الاستقبال كان على الرغم من ذلك مهيبًا ومدروسًا"، كما قال زعيم HURC1.
الأمين العام تو لام والقادة في قطار المترو رقم 1 صباح يوم 22 فبراير (الصورة: HURC1).
وفقًا لممثل HURC1، خلال استقبال الأمين العام اللاوسي ووفد رئيس الوزراء ، استمر خط المترو رقم 1 في استقبال الركاب كالمعتاد. واستمر الركاب في استخدام نفس القطار الذي استخدمه القادة.
"هنا، زار الأمين العام تو لام الناس وتحدث معهم. كان مرحًا للغاية، وعميق التفكير، وبسيطًا"، هذا ما قاله زعيم حزب ميانمار لحقوق الإنسان.
قالت هيئة تنظيم النقل في تركيا (HURC1) إن خط المترو رقم 1 قام بتشغيل 11776 قطارًا في الفترة من 22 ديسمبر 2024 إلى 19 فبراير، ونقل أكثر من 4.4 مليون مسافر، محققًا 194٪ من خطة النقل.
قدم نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بوي شوان كوونج صورًا لخط المترو رقم 1 إلى رئيس وزراء لاوس في محطة بن ثانه في صباح يوم 22 فبراير (الصورة: مينه ترييت).
مترو بن ثانه - سوي تيان هو أول خط مترو تم بناؤه ووضعه في الخدمة في مدينة هوشي منه بطول 19.7 كم يربط مركز المنطقة الأولى بالمنطقة الشرقية مثل مدينة بن ثانه ومدينة ثو دوك.
يستوعب كل قطار 930 راكبًا كحد أقصى (147 مقعدًا و783 مقعدًا للوقوف)، بفاصل زمني يتراوح بين 8 و12 دقيقة لكل رحلة، بإجمالي 200 رحلة يوميًا. السرعة 110 كم/ساعة (القسم العلوي) و80 كم/ساعة (القسم السفلي).
في المتوسط، يقوم خط المترو رقم 1 بـ 177 رحلة يوميًا، ويحمل 76,142 راكبًا، أي ما يعادل 431 راكبًا لكل قطار، بمتوسط إيرادات يزيد عن مليار دونج يوميًا.
دانتري.كوم.فن
تعليق (0)