تويوتا تخسر 15 مليار دولار بسبب فضيحة الاحتيال في السلامة

وفي الأسبوع الماضي فقط، خسرت شركة تويوتا 15 مليار دولار من قيمتها السوقية بعد فضيحة تتعلق بعمليات فحص جودة السيارات.

رئيس تويوتا أكيو تويودا يعتذر للعملاء والأطراف ذات الصلة (صورة: وكالة فرانس برس)

وانخفضت أسهم شركة تويوتا، أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان، بأكثر من 5.4 بالمئة منذ 31 مايو/أيار، وهو آخر يوم تداول قبل اندلاع فضيحة فحص جودة المركبات في 3 يونيو/حزيران.

وفي الأسبوع الماضي وحده، خسرت تويوتا 2.45 تريليون ين (15.62 مليار دولار) من قيمتها السوقية.

كما انخفضت أسهم مازدا - ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان - بنسبة 7.7% منذ 31 مايو. ووفقًا للإحصاءات، خسرت مازدا 80.33 مليار ين، أي ما يعادل 511.8 مليون دولار أمريكي، من قيمتها السوقية خلال أسبوع واحد.

وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، اعترفت شركات تويوتا ومازدا وهوندا موتور وسوزوكي موتور وشركة صناعة الدراجات النارية ياماها موتور بالغش في اختبارات المركبات للحصول على شهادة الإنتاج الضخم، مما أثار الشكوك حول موثوقية منتجاتها.

وتسببت الفضيحة في انخفاض أسهم هوندا بنسبة 5.75%، كما انخفضت أسهم سوزوكي موتور بشكل طفيف بنسبة 0.3%، بينما انخفضت أسهم ياماها موتور بنسبة 2.2%.

أعلنت شركة تويوتا وشركة مازدا في السادس من يونيو أنهما أوقفتا مؤقتًا إنتاج خمسة طرازات من المركبات بعد اكتشاف قيامهما بالغش أثناء عمليات فحص جودة المركبات، وإجراء اختبارات لا تتوافق مع المواصفات الفنية التي فرضتها الحكومة .

وتأتي هذه الخطوة بعد أن أمرت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية بوقف إنتاج موديلات تويوتا كورولا فيلدر وكورولا أكسيو وياريس كروس، إلى جانب مازدا رودستر آر إف ومازدا 2.

وقالت تويوتا إن تعليق الإنتاج سيستمر حتى نهاية الشهر الجاري على الأقل، في حين تظل مازدا غير متأكدة من موعد استئناف مصانعها للعمليات.

ويبلغ إجمالي الإنتاج السنوي لطرازات تويوتا الثلاثة المتضررة نحو 130 ألف وحدة، في حين يبلغ إجمالي إنتاج طرازي مازدا المعلقين نحو 15 ألف وحدة.

اعتذر رئيس شركة تويوتا أكيو تويودا للعملاء وأصحاب المصالح في الشركة، معترفاً بأن سبعة من طرازات الشركة "تم اختبارها باستخدام أساليب مختلفة عن تلك التي حددتها الحكومة".

لا أعتقد أنه من الممكن القضاء على المخالفات تمامًا. ولكن عندما تحدث هذه الأخطاء، ما علينا فعله هو التوقف عن فعلنا ومعالجتها، كما قال السيد أكيو.

قالت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية إنها ستجري عمليات تفتيش ميدانية لخمس شركات ورد أنها تورطت في مخالفات.

كانت شركات مجموعة تويوتا، هينو موتورز، ودايهاتسو موتور، وشركة تويوتا إندستريز، المُصنّعة للرافعات الشوكية، جميعها موضوع فضائح احتيال في الماضي. والآن، ظهرت مخالفات مماثلة في الشركة الأم، التي تعهدت بقيادة إصلاحات في حوكمة الشركات.

مصدر