تويوتا كورولا كروس ناسو إديشن: نسخة سيما ٢٠٢٥ للطرق الوعرة

كشفت تويوتا عن كورولا كروس ناسو إيديشن قبل معرض سيما للسيارات المتخصصة (SEMA) لعام 2025 في لاس فيغاس، وهي سيارة اختبارية مستوحاة من كورولا كروس هايبرد لعام 2026، تتميز بتصميمها المميز للطرق الوعرة. وبينما حافظت على محركها الهجين سعة 2.0 لتر بثلاثة محركات كهربائية ونظام دفع رباعي، بقوة إجمالية تبلغ 196 حصانًا، فقد أُعيد تصميم هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة وتجهيزها لتعكس روحها المغامرة.

تصميم ناسو: أرجواني برتقالي وهيكل محسّن

طُوِّرت سيارة كورولا كروس ناسو إيديشن من قِبَل فريق SPAD (تطوير قطع الغيار والملحقات) التابع لشركة تويوتا. اسم ناسو مستوحى من الكلمة اليابانية "باذنجان"، وهو يعكس التدرج اللوني البرتقالي-البنفسجي الذي يُغطي هيكل السيارة بالكامل. بغض النظر عن اللون الجريء، ستلاحظ مظهرًا أطول بفضل نظام التعليق المرتفع والعجلات السوداء المُغلَّفة بإطارات Toyo Open Country A/T III للطرق الوعرة.

يُعزز طقم الهيكل الخارجي التصميمَ الخارجي للسيارة، بما في ذلك كسوة أقواس العجلات الممتدة، ولوح الحماية المُعاد تصميمه، وعتبات النوافذ، ومصابيح LED إضافية، وفتحة تهوية إضافية في غطاء المحرك. يُحوّل هذا المزيج سيارة الدفع الرباعي الأنيقة إلى سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تُناسب القيادة في المناطق الريفية.

حجرة تخزين موجهة للخارج

في الداخل، ركزت تويوتا على وظائف صندوق الأمتعة. فهو مزود بإضاءة تُسهّل استخدامه في الظلام. أما صندوق الأمتعة، فهو مزود بدرج قابل للقفل لتخزين آمن. كما يأتي مزودًا بمكبر صوت JBL بلوتوث كبير وثلاجة محمولة، لتلبية احتياجات الترفيه وحفظ الطعام أثناء السفر.

يحتفظ بمنصة هجينة AWD بقوة 196 حصانًا

تحت غطاء المحرك، لم يتغير نظام دفع كورولا كروس ناسو إيديشن عن النسخة الهجينة. فهو يستخدم محرك بنزين سعة 2.0 لتر مع ثلاثة محركات كهربائية، بقوة إجمالية تبلغ 196 حصانًا، ونظام دفع رباعي. وهذا يُظهر تركيز تويوتا على تحسين جاهزية السيارة للقيادة على الطرق الوعرة من خلال الملحقات وإعدادات الشاسيه، بدلاً من التدخل في نظام الدفع.

الرسالة: الصغير لا يزال بإمكانه أن يكون مغامرًا

تزعم تويوتا أن إصدار ناسو يهدف إلى إثبات أن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم، ومشهورة، وسهلة الاستخدام، مثل كورولا كروس، لا تزال تتمتع بروح المغامرة وتسلق الجبال التي غالبًا ما نجدها في الطرازات الأكبر حجمًا. وصرح مايك تريب، نائب رئيس التسويق في تويوتا: "مع كورولا كروس ناسو، نريد أن نثبت أن إحدى أكثر سياراتنا شهرةً وسهولةً في الاستخدام يمكن إعادة تصميمها لتعكس روح تويوتا المغامرة".

الظهور لأول مرة في معرض سيما 2025

سيُعرض مفهوم كورولا كروس ناسو إيديشن في معرض سيما 2025، الذي يُقام في الفترة من 4 إلى 7 نوفمبر في لاس فيغاس. هذا هو المكان المناسب لتويوتا لاستعراض توجهها نحو ملحقات الطرق الوعرة لإحدى أكثر سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات مبيعًا، واختبار ردود فعل السوق على حلول التطوير المُخصصة للقيادة في الهواء الطلق.

المواصفات الرئيسية لسيارة تويوتا كورولا كروس ناسو إديشن

فئة	معلومة
مؤسسة	كورولا كروس هايبرد 2026
فريق التطوير	SPAD (تطوير قطع الغيار والملحقات)
نظام النقل	هجين 2.0 لتر + 3 محركات كهربائية
السعة الإجمالية	196 حصان
يقود	أربع عجلات
نظام التعليق	رفع الهيكل (المواصفات غير معلنة)
الإطارات	تويو أوبن كانتري A/T III
المعدات الخارجية	غلاف مستوحى من "ناسو" باللونين الأرجواني والبرتقالي، وكسوة ممتدة لأقواس العجلات، ولوحة حماية مُعاد تصميمها، وألواح حماية من الصخور، ومصابيح LED إضافية، وفتحات تهوية في غطاء المحرك
حجرة الأمتعة	الإضاءة، والأدراج القابلة للقفل، ومكبرات صوت بلوتوث JBL كبيرة، وثلاجة محمولة
حدث الإطلاق	سيما 2025، 4-7 نوفمبر، لاس فيغاس

استنتج

تُركز كورولا كروس ناسو إديشن على توسيع نطاق استخدامات سيارات الدفع الرباعي الحضرية، من خلال باقات الملحقات وهيكل مُصمم للطرق الوعرة. ورغم أنها مجرد فكرة، إلا أن الجمع بين الغلاف البرتقالي البنفسجي المميز، ونظام التعليق المرتفع، وإطارات Toyo Open Country A/T III للطرق الوعرة، وتجهيزات صندوق الأمتعة، يُظهر كيف تُعرّف تويوتا مفهوم المغامرة على منصة مألوفة. سيكون معرض SEMA 2025 هو المكان المُناسب لتأكيد مدى اهتمام المجتمع بهذا التوجه التطويري.

المصدر: https://baonghean.vn/toyota-corolla-cross-nasu-edition-ban-off-road-sema-2025-10309634.html