مفهوم هوندا مايكرو EV في معرض JMS 2025: عرض تفصيلي

ظهرت سيارة هوندا مايكرو EV في معرض اليابان للسيارات 2025 (JMS 2025) كنموذج يُبرز رؤية الشركة في مجال السيارات الكهربائية. ورغم أن هوندا لم تُعلن عن قياساتها أو مواصفاتها، إلا أن الطراز لفت الأنظار لصغر حجمه الفائق، الذي يُوصف بأنه أصغر من طرازات ميني الشائعة في فيتنام مثل فينفاست VF 3 أو وولينغ ميني EV. ويُعد تصميمها البسيط من الخارج إلى الداخل، ومقعديها، وفلسفة عرض المعلومات عبر الهاتف، من أبرز ما يميز مايكرو EV.

أشكال صغيرة جدًا، ولغة "ممتعة" ولكنها متسقة

للوهلة الأولى، تبدو سيارة مايكرو إي في سيارة مدمجة وأنيقة التصميم، بتصميمها المرح. تتميز مقدمتها بشعار هوندا المتمركز في المنتصف، مما يُضفي عليها لمسةً مميزة تُشبه مقدمة السيارة المغلقة. يُضفي المصباحان الدائريان أسفل الزجاج الأمامي مباشرةً لمسةً جماليةً على مقدمة السيارة، مما يُبرز ودها في بيئة المدينة.

لم تُفصِح هوندا عن أبعادها. مع ذلك، وكما لوحظ في صالة العرض، فإن سيارة Micro EV أصغر بكثير من VinFast VF 3 أو Wuling MiniEV. تُشير أبعاد الهيكل المدمجة والامتدادات الأمامية/الخلفية القصيرة إلى تصميم بسيط، مُصمم للرحلات القصيرة في المدن.

تصميم خلفي بسيط، يركز على التعرف

على عكس الواجهة الأمامية الجذابة، تتميز سيارة ميكرو EV الخلفية بتفاصيلها الدقيقة. وتُعدّ مجموعتا المصابيح الخلفية العموديتان أبرز ما يميزها، إلى جانب لوحة تُشبه صندوق السيارة المصغر محفور عليها اسم العلامة التجارية. يُساعد هذا التصميم على الحفاظ على تصميم أنيق للسيارة، ويُقلل من التفاصيل غير الضرورية، ويُضفي عليها طابعًا بسيطًا.

مقصورة بسيطة للغاية: عجلة قيادة وهاتف

عند دخول مقصورة القيادة، تواصل هوندا تعزيز فلسفة البساطة. يقتصر التصميم على عجلة قيادة وهاتف مثبت في المنتصف بدلاً من عداد السرعة. ووفقًا للعرض التقديمي في الجناح، سيتم عرض جميع معلومات التشغيل على هذا الهاتف، أو على لوحة رقمية مدمجة في لوحة القيادة، لتوفير إرشادات الملاحة الأساسية بشكل رئيسي.

يُبرز المقعد الطويل لشخصين، المُغطى بجلد أبيض سادة، البساطة. يُناسب تصميم الصف الواحد والمقعدين فلسفة "الكفاية" في المناطق الحضرية الضيقة، مع توفير مساحة تخزين محدودة في الخلف.

صورة سيارة هوندا الكهربائية الصغيرة رقم 4

صورة رقم 5 لسيارة هوندا الكهربائية الصغيرة

الأداء ومجموعة نقل الحركة: لم يتم الإعلان عنها بعد

لم تُفصح هوندا عن أي تفاصيل حول محرك أو ناقل الحركة أو بطارية سيارة ميكرو الكهربائية. ولم يُعلن عن الأداء أو المدى أو أوقات الشحن في معرض JMS 2025، وهو ما يتماشى مع طبيعة هذا المفهوم، حيث تُعطى فلسفة التصميم والنهج العام الأولوية على الأرقام التقنية.

بالنسبة لسيارة كهربائية فائقة الصغر، يُظهر النهج البسيط في تصميم الواجهة والتصميم الداخلي أن هوندا تُركز على تجربة قيادة "ملائمة" في المدينة. ومع ذلك، سيحتاج أي تقييم لقدرات الأداء المحددة إلى انتظار معلومات رسمية من الشركة إذا انتقل المشروع إلى مرحلة التسويق التجاري.

تقنية العرض: التركيز على التنقل الأساسي

تم تبسيط لوحة عرض سيارة Micro EV إلى الحد الأدنى. يعمل هاتف في المنتصف كشاشة رئيسية، يعرض معلومات التشغيل. يوفر شريط العرض الرقمي المدمج في لوحة القيادة إرشادات ملاحة بسيطة. باستثناء هذه المكونات، لم تُقدّم السيارة بمستويات تقنية أخرى في هذا الحدث.

تساعد الواجهة البسيطة السائقين على التركيز على مهمة القيادة وعلى المعلومات الضرورية للرحلات القصيرة. مع ذلك، لا تتوفر حاليًا أي معلومات حول ميزات السلامة النشطة أو مساعدة السائق في سيارة Micro EV.

المساحة القابلة للاستخدام: 2 مقعد للاحتياجات الحضرية

يُظهر المقعد الطويل ذو المقعدين أن سيارة Micro EV مُصممة لتلبية احتياجات التنقل اليومية البسيطة. يوفر تصميم الصف الواحد مساحةً خلف المقاعد للأغراض الصغيرة، مع تقليل تعقيد التصميم الداخلي. وبفضل تصميمها الخارجي فائق الصغر، تُلبي السيارة احتياجات السفر لمسافات قصيرة حيث يُولي التصميم المتكامل والمرونة الأولوية.

توقعات السوق: المفهوم المحتمل إذا تم تسويقه

لم تُعلن هوندا بعد عن خططها للإنتاج التجاري لسيارة Micro EV. ومع ذلك، فإن حجمها الصغير وتصميمها البسيط يُمكّنانها من أن تكون مناسبة للأسواق التي تُفضّل هذا التصميم، مثل أوروبا واليابان، إذا طُوّرت إلى منتج كامل. في فيتنام، يُمكن لسيارة Micro EV أن تنضم إلى موجة السيارات الكهربائية الرائجة، لتصبح منافسًا قويًا في قطاع السيارات الكهربائية الصغيرة، إلى جانب سيارات VinFast Minio Green وWuling MiniEV وBestune Xiaoma، في حال طرحها.

بفضل حجمها الصغير جدًا، وتركيبتها المكونة من مقعدين، وتجهيزاتها المناسبة، تُعتبر سيارة Micro EV خيارًا مثاليًا للرحلات القصيرة في المناطق الحضرية. ووفقًا للمشاركين في الفعالية، إذا ما تم تسعيرها بشكل معقول عند تسويقها، يُمكن لهذا الطراز أن يحل محل الدراجات النارية في بعض حالات الاستخدام.

الخلاصة: بيان بسيط للسيارات الكهربائية الحضرية

تُجسّد سيارة Micro EV رؤية هوندا لسيارة كهربائية حضرية: مدمجة، سهلة الاستخدام، وبسيطة. تُقدّم الواجهة الأمامية الأنيقة، والخلفية المُنضبطة، والمقصورة التي لا تحتوي إلا على عجلة قيادة وهاتف، لمسةً مختلفةً تمامًا عن السيارة الكهربائية ذات المقعدين. وبينما لم تُعلن المواصفات الفنية وخطط الإنتاج بعد، يُقدّم هذا النموذج نهجًا مُلفتًا لفئة السيارات الكهربائية الصغيرة. وستعتمد الجدوى التجارية على قرارات هوندا في المرحلة القادمة.

المصدر: https://baonghean.vn/honda-micro-ev-concept-tai-jms-2025-goc-nhin-chi-tiet-10309629.html