في السادس من نوفمبر، أعلنت هيئة إدارة مشروع استثمار بناء الطرق (هيئة المرور) أنها كُلِّفت بخطة رأسمالية بقيمة 17,016 مليار دونج في عام 2025. وبحلول نهاية أكتوبر، بلغ رأس المال المصروف 8,526 مليار دونج.
وتخطط وزارة النقل لصرف كامل رأس المال المخصص خلال فترة الاستثمار العام لعام 2025 (حتى نهاية يناير 2026).
لكن ممثل إدارة المرور قال إن هدف صرف الوحدة يواجه صعوبات بسبب بطء تسليم الأراضي من قبل المحليات لبناء المشاريع.
وعلاوة على ذلك، فإن التغييرات الناجمة عن عمليات الدمج عند تنفيذ الحكومة على مستويين تؤثر على خطط صرف الاستثمارات العامة.
وبالإضافة إلى ذلك فإن ندرة مواد البناء تعطل مشاريع البناء، مما يؤثر على تقدم البناء، وبالتالي يؤثر على تقدم الصرف.
![]() |
| مشروع تحسين البيئة، إنشاء البنية التحتية لقناة شوين تام. تصوير: لي مينه |
مجلس إدارة آخر تم تخصيص قدر كبير من رأس المال له هو مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البنية التحتية الحضرية في مدينة هوشي منه (مجلس إدارة مشروع البنية التحتية) والذي تم تخصيص خطة رأس مال استثماري عام بقيمة 7654 مليار دونج لـ 111 مشروعًا في عام 2025.
ومنها رأس مال البناء 6,694 مليار دونج (ما يعادل 87.45%)، ورأس مال التعويض عن إخلاء الموقع 960 مليار دونج (ما يعادل 12.55%).
بحلول نهاية أكتوبر 2025، صرف مجلس إدارة مشروع البنية التحتية 3831 مليار دونج من إجمالي 7654 مليار دونج، ليصل معدل الصرف إلى أكثر من 50٪، منها 3317 مليار دونج تم صرفها لرأس مال البناء والتركيب و513.5 مليار دونج لرأس مال تعويضات إخلاء الموقع.
وقال ممثل مجلس إدارة مشاريع البنية التحتية إن المجلس يخطط لصرف 100% في عام 2025.
ولتحقيق هذا الهدف، طلبت هيئة إدارة مشروع البنية التحتية من المحليات دعم تسليم الأراضي لبناء مشروع التجريف وتحسين البيئة وبناء البنية التحتية لقناة Xuyen Tam؛ ومشروع تجريف محور الصرف لقناة Xom Cui، في بلدية Binh Hung؛ ومشروع التحديث العاجل وتعزيز نظام الري على الضفة اليمنى لنهر سايجون عبر بلدية Dong Thanh وجناح An Phu Dong...
المصدر: https://baodautu.vn/tphcm-cac-ban-quan-ly-duoc-giao-von-lon-dang-giai-ngan-ra-sao-d430135.html







تعليق (0)