مدينة هوشي منه تسرع وتيرة التقدم في سلسلة من مشاريع حركة المرور

يتم تنفيذ مشاريع البنية التحتية المرورية الرئيسية عند بوابات مدينة هوشي منه بشكل عاجل لاستكمال شبكة الاتصال وتقليل الازدحام المروري.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 16 أكتوبر، في المؤتمر الصحفي الاجتماعي والاقتصادي لمدينة هوشي منه، أبلغ السيد دو دييب جيا هوب، نائب رئيس إدارة صيانة وتشغيل أعمال المرور (إدارة البناء في مدينة هوشي منه)، عن تقدم سلسلة من مشاريع البنية التحتية المهمة في المنطقة.

وبحسب السيد هوب، يتم تسريع تقدم مشاريع حركة المرور في مدينة هوشي منه، والسعي إلى إكمالها في الفترة 2025-2028 لبدء التشغيل قريبًا، مما يحل بشكل أساسي مشكلة الازدحام المروري المطول في العديد من المناطق.

السيد دو ديب جيا هوب، نائب رئيس إدارة صيانة وتشغيل أعمال المرور، إدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه، يُطلعنا على المؤتمر الصحفي. (تصوير: لونغ يي)

ومن المتوقع أن يبدأ تنفيذ مشروع إغلاق الطريق الدائري 2 في نوفمبر 2025، ويكتمل بنهاية عام 2027. وعند اكتماله، سيتم إغلاق الطريق، مما يساعد على زيادة الربط بين المناطق والبلدات والمناطق المجاورة.

من المقرر أن يبدأ تنفيذ مشروع توسيع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه - لونغ ثانه (قسم أن فو - الطريق الدائري 2) في نهاية أكتوبر 2025 ويكتمل في عام 2026، مما يساهم في تخفيف الحمل على الطريق السريع الحالي.

مشروع بناء تقاطع آن فو يتسارع نحو خط النهاية.

يتم حاليًا إنشاء تقاطع فو، ومن المتوقع افتتاحه أمام حركة المرور على فرع جسر N2 قبل 31 ديسمبر، ونفق HC1 قبل 15 يناير 2026، وإكمال المشروع بالكامل بحلول سبتمبر 2026.

وبالإضافة إلى ذلك، يجري أيضًا تسريع تقاطع ماي ثوي، ومن المتوقع أن يكتمل في يونيو 2026، مما يساعد على تخفيف الضغط المروري في منطقة ميناء كات لاي.

وفقًا للسيد هوب، تنفذ مدينة هوشي منه حاليًا مشاريع بنية تحتية رئيسية بموجب الآلية الخاصة للقرار 98/2023/QH15، بما في ذلك: مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 13 (من بداية Binh Trieu إلى حدود Binh Duong)؛ تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 1 (القسم من شارع Kinh Duong Vuong إلى حدود Long An )؛ مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 22 (من An Suong إلى الطريق الدائري 3)؛ تطوير طريق المحور الشمالي الجنوبي (من Nguyen Van Linh إلى Ben Luc - Long Thanh السريع).

وتساهم هذه المشاريع في تسريع أعمال التعويضات وتطهير المواقع، والتي من المتوقع أن تكتمل بحلول عام 2028 على أقصى تقدير.

وبالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يكتمل مشروع توسيع طريق هانوي السريع والطريق السريع الوطني 1، من تقاطع الترام 2 القديم إلى تقاطع تان فان، في عام 2027.

وفي انتظار استكمال المشاريع، قام قسم الإنشاءات بدراسة وتنظيم حركة المرور المؤقتة للحد من الازدحام على الطرق الرئيسية، بحسب نائب رئيس إدارة صيانة وتشغيل أعمال المرور.

على وجه التحديد، قامت منطقة ميناء كات لاي بتعديل تقسيم المسارات في شارع فو تشي كونغ وجسر فو مي، لفصل المسارات لشاحنات الحاويات والسيارات لتقليل الصراعات المرورية.

على الطريق الوطني رقم 51، قامت السلطات بإصلاح سطح الطريق وإعادة طلاء نظام علامات الطريق بالكامل والتنسيق مع إدارة شرطة المرور لضبط مراحل إشارات المرور عند التقاطعات لتتناسب مع حجم المرور الفعلي.

سوف يعمل تقاطع ثوي، بعد اكتماله، على حل مشكلة الازدحام المروري عند البوابة الشرقية للمدينة.

وفي تقاطع آن فو، قامت السلطات بتقسيم حركة المرور لخدمة البناء، مما سمح للمركبات ذات العجلتين بالدخول إلى الطريق الموازي للطريق السريع، وبالتالي تنظيم ثلاثة مسارات للسيارات على الطريق المؤدي إلى الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي.

بالإضافة إلى ذلك، حددت مدينة هو تشي منه السرعة على الطريق السريع الوطني 1 (شارعي دو موي ولي دوك آنه) بـ 30 كم/ساعة للشاحنات وشاحنات الحاويات على الطرق المختلطة اعتبارًا من 13 سبتمبر 2025. وعلى الطريق السريع الوطني 22، يُحظر على السيارات الانعطاف يسارًا أو الدوران للخلف خلال ساعات الذروة، كما يتم فتح الشريط الوسيط وتعديل اتجاه حركة المرور لضمان النظام والسلامة المرورية.

وبحسب إدارة البناء، فإن هذه الحلول ستساعد في تخفيف الضغط المروري عند بوابات مدينة هوشي منه، مما يخلق ظروفًا مواتية للبناء ووضع المشاريع الرئيسية موضع التنفيذ قريبًا.

لونغ ي

المصدر: https://vtcnews.vn/tp-hcm-day-nhanh-tien-do-loat-du-an-giao-thong-cua-ngo-ar971553.html