وفقًا للسيد هوآي، حُفر نفق تشي ثانه مساء 30 مايو/أيار من البوابة الشمالية إلى البوابة الجنوبية، وتمت إزالة كمية الانهيارات الأرضية والصخور التي كانت تسد النفق سابقًا. بعد ذلك، واصلت وحدة البناء تدعيم النفق لضمان مرور آمن للقطارات.
كان السيد تران آنه توان، نائب المدير العام لشركة السكك الحديدية الفيتنامية ، حاضراً في نفق تشي ثانه في صباح يوم 31 مايو، وفي تمام الساعة 11:45 صباحاً من نفس اليوم، تحرك قطار الشحن رقم ASY22 المكون من 23 سيارة بسعة حمولة 939 طناً بأمان عبر نفق سكة حديد تشي ثانه بسرعة 5 كم/ساعة.
ويأتي هذا في إطار الجهود التي تبذلها صناعة السكك الحديدية ووحدات البناء ووحدات الدعم لاستكمال أعمال التغلب على الانهيار الأرضي الذي حدث قبل 10 أيام، وبالتالي إعادة ربط خط السكة الحديد بين الشمال والجنوب رسميا، وخدمة احتياجات السفر للأشخاص ونقل البضائع.
في 31 مايو، سيكون القطار رقم HSE9 المتجه من محطة هانوي إلى محطة سايغون أول قطار ركاب يمر عبر نفق تشي ثانه للسكك الحديدية في الساعة 2:30 ظهرًا. وسيتبعه القطار رقم SE21 المتجه من الشمال إلى الجنوب، والقطار رقم SE8 المتجه من الجنوب إلى الشمال عبر نفق تشي ثانه خلال النهار.
قبل مرور أول قطار بضائع، ستواصل وحدة البناء فحص وإصلاح النفق حتى يستوفي شروط السلامة والمعايير الفنية، ثم زيادة سرعة القطارات المارة عبر النفق إلى 15 كم/ساعة.
سيمر قطار فني عبر نفق تشي ثانه لاختبار الحمولة قبل أن يمر قطار الشحن رسميًا عبر النفق، إيذانًا بافتتاح نفق تشي ثانه بعد عشرة أيام من الانهيارات الأرضية. الصورة: كوانغ دات.
قبل عبور أول قطار بضائع نفق تشي ثانه، بعد عشرة أيام من الازدحام، لإصلاح الانهيارات الأرضية، سترسل السلطات قطارًا فنيًا لاختبار الحمولة، لضمان سلامة القطارات المارة. كما تُجرى أعمال فحص وتنظيف النفق على طول المسار بشكل عاجل وشامل.
وقال رئيس فرع النقل بالسكك الحديدية في نها ترانج، إنه منذ وقوع حادث انهيار نفق السكة الحديدية في تشي ثانه قبل عشرة أيام، نظمت صناعة السكك الحديدية 128 رحلة نقل بالقطار تحمل أكثر من 36 ألف راكب.
للتغلب على هذه المشكلة، حشد المستثمر، مجلس إدارة المشروع رقم 85، مئات العمال يوميًا للعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع للإنشاءات العاجلة. ثم، نظرًا لتعقيد انهيار نفق تشي ثانه، تم تعزيز مجموعة ديو كا أيضًا للتنسيق في التغلب على الانهيار الأرضي وفتح القطار قريبًا.
كما ورد، حوالي الساعة 10:15 صباحًا يوم 21 مايو، انهارت فجأة كمية كبيرة من الصخور والتربة في نفق سكة حديد تشي ثانه أثناء قيام سفينة البناء بأعمال تدعيم النفق، وقد قُدِّر حجم الانهيار الأرضي بحوالي 30 مترًا مكعبًا. وبحلول صباح يوم 26 مايو، استمر انزلاق كمية كبيرة من الصخور والتربة (حوالي 260 مترًا مكعبًا) في موقع الانهيار الأرضي القديم. ونتيجةً لهذا الحادث، أُغلق نفق تشي ثانه لمدة 10 أيام متتالية.
وفي وقت سابق، في أوائل أبريل 2024، تعرض نفق باي جيو في مقاطعة خان هوا أيضًا لانهيار أرضي، مما تسبب في قطع نظام السكك الحديدية بين الشمال والجنوب لمدة 10 أيام، مما تسبب في أضرار لصناعة السكك الحديدية بأكثر من 50 مليار دونج.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/trua-31-5-se-thong-ham-duong-sat-chi-thanh-sau-10-ngay-sat-lo-192240531105454366.htm
تعليق (0)