وفقًا للسيد هوآي، في مساء 30 مايو، حُفر نفق تشي ثانه من البوابة الشمالية إلى البوابة الجنوبية، وتم نقل الانهيارات الأرضية والكتل الصخرية التي كانت تسد النفق سابقًا. بعد ذلك، واصلت وحدة البناء تدعيم النفق لضمان مرور آمن للسفن.
كان السيد تران آنه توان، نائب المدير العام لشركة السكك الحديدية الفيتنامية ، حاضراً في نفق تشي ثانه في صباح يوم 31 مايو، وفي تمام الساعة 11:45 صباحاً من نفس اليوم، تحرك قطار الشحن رقم ASY22 المكون من 23 سيارة وحمولة 939 طناً بأمان عبر نفق سكة حديد تشي ثانه بسرعة 5 كم/ساعة.
ويأتي ذلك في إطار جهود قطاع السكك الحديدية ووحدات البناء ووحدات الدعم لاستكمال أعمال التغلب على حادثة الانهيار الأرضي التي وقعت قبل 10 أيام، وبالتالي إعادة ربط خط السكة الحديد بين الشمال والجنوب رسميا، وخدمة احتياجات السفر للأشخاص ونقل البضائع.
في 31 مايو، سيكون القطار رقم HSE9 المتجه من محطة هانوي إلى محطة سايغون أول قطار ركاب يمر عبر نفق تشي ثانه عند الساعة 2:30 ظهرًا. وسيتبعه القطار رقم SE21 المتجه شمالًا وجنوبًا، والقطار رقم SE8 المتجه شمالًا وجنوبًا عبر نفق تشي ثانه خلال النهار.
قبل مرور أول قطار بضائع، ستواصل وحدة البناء فحص وإصلاح النفق حتى يستوفي شروط السلامة والمعايير الفنية، ثم زيادة سرعة القطارات المارة عبر النفق إلى 15 كم/ساعة.
سيمر قطار فني عبر نفق تشي ثانه لاختبار الحمولة قبل أن يمر قطار الشحن رسميًا عبر النفق، إيذانًا بافتتاح نفق تشي ثانه بعد عشرة أيام من الانهيارات الأرضية. الصورة: كوانغ دات.
قبل عبور أول قطار بضائع نفق تشي ثانه، بعد عشرة أيام من الازدحام، لإصلاح الانهيارات الأرضية، سترسل السلطات قطارًا فنيًا لاختبار الحمولة، لضمان سلامة القطارات المارة. كما تُجرى أعمال فحص وتنظيف النفق على طول المسار بشكل عاجل وشامل.
وقال رئيس فرع النقل بالسكك الحديدية في نها ترانج، إنه منذ وقوع حادث انهيار نفق السكك الحديدية في تشي ثانه قبل عشرة أيام، نظمت صناعة السكك الحديدية 128 قطارًا عابرًا تحمل أكثر من 36 ألف راكب.
للتغلب على هذه المشكلة، حشد المستثمر، مجلس إدارة المشروع رقم 85، في قطاع السكك الحديدية مئات العمال يوميًا للعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع للإنشاءات العاجلة. ثم، نظرًا لتعقيد انهيار نفق تشي ثانه، تم تعزيز مجموعة ديو كا أيضًا للتنسيق للتغلب على الانهيار الأرضي وفتح القطار قريبًا.
كما ورد، حوالي الساعة 10:15 صباحًا يوم 21 مايو، انهارت فجأةً كمية كبيرة من الصخور والتربة في نفق سكة حديد تشي ثانه أثناء قيام قطار البناء بتدعيم النفق. وقُدِّر حجم الصخور والتربة المنهارة بحوالي 30 مترًا مكعبًا. وفي صباح يوم 26 مايو، استمر انزلاق كمية كبيرة من الصخور والتربة (حوالي 260 مترًا مكعبًا) في موقع الانهيار الأرضي القديم. ونتيجةً لهذا الحادث، أُغلق نفق تشي ثانه لمدة 10 أيام متتالية.
وفي وقت سابق، في أوائل أبريل 2024، تعرض نفق باي جيو في مقاطعة خان هوا أيضًا لانهيار أرضي، مما تسبب في قطع نظام السكك الحديدية بين الشمال والجنوب لمدة 10 أيام، مما تسبب في أضرار لصناعة السكك الحديدية بأكثر من 50 مليار دونج.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/trua-31-5-se-thong-ham-duong-sat-chi-thanh-sau-10-ngay-sat-lo-192240531105454366.htm
تعليق (0)