حتى لو كان الضوء أخضر، لا يزال يتعين عليك التوقف، وذلك وفقًا لمقترح جديد من وزارة النقل.

يتضمن المعيار الجديد الذي تُعدّه وزارة النقل العديد من التغييرات مقارنةً بالمعيار الحالي QCVN 41:2019/BGTVT. وأبرزها إضافة حالات يجب فيها على المركبات التوقف حتى عند رؤية الإشارة الخضراء.

على وجه التحديد، في حال وجود مشاة أو كراسي متحركة أو أشخاص ذوي إعاقة على الطريق، يجب على المركبات المشاركة في حركة المرور تخفيف سرعتها أو التوقف لإفساح الطريق لهم. وذلك لضمان السلامة التامة للأشخاص المعرضين للخطر أثناء مشاركتهم في حركة المرور.

وفقًا للمشروع، سيستمر استخدام إشارات المرور الضوئية بالألوان التقليدية الثلاثة: الأخضر والأصفر والأحمر. وتظل الإشارات الضوئية الخضراء تسمح بمرور المركبات، بشرط التزام السائقين بالانتباه وإفساح الطريق للمشاة، وخاصةً مستخدمي الكراسي المتحركة.

وفقًا للمعيار الجديد، حتى لو كان الضوء أخضر، لا يزال يتعين عليك التوقف.

يُلزم الضوء الأصفر المركبات بالتوقف قبل خط التوقف، ولكن إذا تجاوزته، يُسمح لها بمواصلة السير. أما الضوء الأصفر الوامض، فيسمح للمركبات بالسير، ولكن بشرط أن تُخفِّف سرعتها وتُفسح المجال للمشاة.

تتطلب الإشارات الحمراء، كما تم تعريفها سابقًا، من المركبات التوقف قبل خط التوقف أو قبل إشارة المرور إذا لم يكن هناك خط توقف.

من النقاط الجديدة في هذا المعيار ضرورة اختبار نظام إشارات المرور بعد التركيب من قِبل المستثمر وهيئة إدارة الطرق قبل اعتماده رسميًا وتشغيله. وهذا يضمن استقرار عمل نظام الإضاءة وتلبيته لمتطلبات تنظيم حركة المرور على الطريق.

في السابق، دار جدل كبير حول إزالة خاصية العد التنازلي لإشارات المرور. ومع ذلك، وافقت وزارة النقل في أحدث مقترحاتها على الإبقاء على هذا الخيار. ويمكن لإشارات المرور عرض العد التنازلي أو عدم عرضه، حسب متطلبات كل منطقة.

المصدر: https://www.congluan.vn/truong-hop-gap-den-xanh-van-phai-dung-lai-theo-de-xuat-moi-cua-bo-giao-thong-van-tai-post310368.html