أوكرانيا تعدل "إله الحرب" تويوتا لاند كروزر إلى مركبة مدرعة خفيفة بقوة 200 حصان

في 7 أكتوبر/تشرين الأول، ظهر مقطع فيديو على شبكة التواصل الاجتماعي الروسية تيليجرام يفيد بأن القوات المسلحة الأوكرانية استلمت رسميًا الدفعة الأولى من المركبات المدرعة من طراز Jura، وهو منتج تكتيكي جديد طورته شركة NPO Praktika استنادًا إلى هيكل Toyota Land Cruiser 70. وكانت أول وحدة يتم تجهيزها بهذا النموذج هي اللواء الأربعين للمدفعية المنفصلة، ​​بعد أن تمت الموافقة على استخدام المركبة عسكريًا في أغسطس/آب 2024.

تم تصميم Jura لتعزيز حماية الجنود في المهام الأمامية، وهو يتميز بمزيج من الدروع خفيفة الوزن والبناء المعزز، مما يوفر التوازن بين الحركة والحماية ضد النيران الخفيفة والشظايا. وتعد هذه خطوة مهمة إلى الأمام، وتمثل تطوراً ملحوظاً في قدرة أوكرانيا على إنتاج المعدات العسكرية. يمنح هذا النموذج من المركبات المدرعة الجيش الأوكراني خيارات محلية أكثر موثوقية، مما يقلل الاعتماد على الإمدادات الأجنبية.

مركبة دجورا المدرعة الخفيفة التكتيكية الأوكرانية المخصصة لتدريب المشاة (مصدر الصورة: وسائل التواصل الاجتماعي الروسية)

يبلغ وزن المركبة جورا حوالي 5 أطنان وهي مجهزة بمحرك ديزل قوي، وهي لا توفر الحماية الآمنة للجنود فحسب، بل يمكنها أيضًا تحمل القوة التدميرية لرصاص البندقية والانفجارات من القنابل اليدوية تحت العجلات. تم ترقية نظام التعليق والفرامل للتعامل بشكل أفضل مع وزن السيارة الذي يبلغ 5.7 طن. تتيح قوة المحرك البالغة 200 حصان مع عزم الدوران البالغ 430 نيوتن متر لسيارة Jura العمل بفعالية على التضاريس الصعبة. كما أن القدرة على الاختيار بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي وشبه الأوتوماتيكي واليدوي تجعل هذا الطراز أكثر مرونة في العديد من المواقف المختلفة.

منذ الأيام الأولى، بدأ جنود اللواء الأربعين اختبار مركبة جورا على أنواع مختلفة من التضاريس، من الطرق الرملية إلى المناطق المعرضة للفيضانات، وأظهرت النتائج الأولية أن المركبة حققت أداءً جيدًا. خلال موسم الأمطار القادم، سيتم إجراء المزيد من الاختبارات لتقييم أداء النموذج في ظل ظروف أكثر تطرفًا. ومن أبرز ما يميز الطائرة القدرة على نقل مجموعات صغيرة من الجنود والإمدادات الأساسية بسرعة، مع ضمان السلامة والخصوصية أثناء العمليات، وذلك بفضل مستويات الضوضاء المنخفضة داخل المقصورة.

على الرغم من أن تصميم جورا يعتمد على لاند كروزر 70، إلا أنه تم تحسينه ليناسب المتطلبات العسكرية الحديثة. بفضل درع PSZA-4، المكافئ لمعيار STANAG 4569 المستوى 1، يمكن لمقصورة القيادة في المركبة حماية الجنود من الرصاص عيار 5.45 ملم وانفجارات القنابل اليدوية. ومع ذلك، فإن البرج المفتوح للدبابة جورا، والمسلح بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم، لم يكن مدرعًا بشكل كبير من أجل توفير أقصى قدر من المرونة والقدرة على المناورة في المهام القتالية.

شركة NPO Praktika، الشركة التي تنتج هذه المركبة، تعمل باستمرار على تحسين التكنولوجيا العسكرية لتلبية احتياجات الحرب الحديثة في أوكرانيا. وُلد مشروع جورا لمعالجة النقص في المركبات المدرعة التكتيكية الخفيفة، وتلبية متطلبات المهام القتالية في البيئات المعادية. في السابق، أنتجت شركة براكتيكا العديد من خطوط المركبات المهمة مثل Kozak-2M1 وVarta، وكلاهما مركبات مدرعة تستخدم على نطاق واسع من قبل الجيش الأوكراني، ولديها القدرة على مقاومة الألغام وتوفير الحماية المثلى للطاقم في المواقف الخطرة.

بالإضافة إلى ذلك، تقوم شركة براكتيكا أيضًا بتطوير مركبات متخصصة مثل BMM-4S، وهي مركبة إخلاء طبي ، تساعد في نقل الجنود الجرحى بأمان في ظروف القتال. يوضح كل منتج من منتجات Praktika قدرات الإنتاج الدفاعي المكتفية ذاتيا في أوكرانيا، مما يساهم بشكل كبير في الحفاظ على قدرات القتال المرنة والمستدامة للبلاد في الصراعات المعقدة. إن مركبة Jura ليست مجرد مركبة تكتيكية، بل هي أيضًا رمز لتطوير التكنولوجيا العسكرية المحلية في أوكرانيا، حيث توفر التوازن بين الحماية والقدرة على التنقل للمهام في الخطوط الأمامية.

المصدر: https://congthuong.vn/ukraine-do-chien-than-toyota-land-cruiser-thanh-xe-boc-thep-hang-nhe-200-ma-luc-351679.html