"في غضون سنوات قليلة، ستكون الصورة الحضرية لمدينة هوشي منه مشرقة وحديثة"

أدلى السيد تران كوانج لام بتعليقات على الصورة الحضرية لمدينة هوشي منه في المؤتمر لتلخيص تنفيذ مهام التنمية الاجتماعية والاقتصادية في عام 2023 ونشر وتوزيع المهام في عام 2024 للجنة الشعبية لمدينة هوشي منه، الذي عقد في صباح يوم 6 يناير.

وقال السيد تران كوانج لام إنه في عام 2023، سيشكل رأس مال قطاع النقل 60٪ من رأس مال المدينة بأكملها، وستبلغ إدارات النقل والسكك الحديدية وحدها أكثر من 40 ألف مليار دونج، وإذا أضفنا رأس مال مجالس إدارة المشاريع في المقاطعات والمناطق، فسيكون ذلك حوالي 45 ألف مليار دونج، أي ما يعادل نصف قطاع النقل في البلاد بأكملها. حتى الآن، صرف قطاع النقل ما يزيد عن 70%، أي ما يعادل 2.5 إلى 3 مرات أعلى من الأعوام السابقة.

وفيما يتعلق بمهمة 2024، قال السيد تران كوانج لام إنه سيركز على أعمال التخطيط، وخاصة التخطيط العام، وتخطيط المدينة، وتخطيط تقسيم المناطق، وتخطيط المشاريع الرئيسية، لتجنب إطالة أمد المشروع والتأثير على تقدمه.

المجموعة الثانية هي مجموعة مشاريع السكك الحديدية الحضرية. حاليًا، يقترب خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) من الانتهاء، ومن المقرر أن يبدأ التشغيل التجاري في يوليو 2024؛ سيبدأ بناء خط المترو الثاني في عام 2025. ووفقًا للاستنتاج 49 لعام 2023 للمكتب السياسي ، يجب على مدينة هوشي منه إكمال شبكة السكك الحديدية الحضرية بطول إجمالي يبلغ 320 كم.

السيد تران كوانج لام، مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه

المهمة الرئيسية الثالثة التي ذكرها السيد تران كوانج لام هي التركيز على نظام الطرق السريعة والحزام. تحتوي مدينة هوشي منه على 3 أحزمة، منها الحزام 2 لا يزال لديه بعض الأقسام غير المكتملة، والحزام 3 بدأ بناؤه ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2026، والحزام 4 يستعد لإعداد الوثائق لبدء البناء في عام 2024.

وفيما يتعلق بنظام الطرق السريعة، يتم تنفيذ طرق مدينة هوشي منه - موك باي ومدينة هوشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه بشكل عاجل، وتنفيذ آلية اللامركزية والتفويض للمحليات باعتبارها وكالات حكومية مختصة.

وفيما يتعلق بالطرق السريعة الوطنية، أبلغ السيد تران كوانج لام أن الطريق السريع الوطني 50 قيد الإنشاء، وتم إدراج 3 طرق (الطريق السريع الوطني 1، والطريق السريع الوطني 13، والطريق السريع الوطني 22) في قائمة المشاريع التي يتم تنفيذها بموجب نموذج BOT (البناء - التشغيل - النقل). وبالإضافة إلى ذلك، تمت الموافقة على سياسات موازنة رأس المال والاستثمار في مشاريع أخرى تربط مركز مدينة هوشي منه بالطريق الدائري مثل جسر بينه تيان، وجسر نجوين خوي، وجسر كان جيو.

وفيما يتعلق بالنقل المائي، قال السيد تران كوانج لام إن ميناء كان جيو الدولي للنقل يجري تعديله من قبل مدينة هوشي منه ووزارة النقل للتخطيط للموانئ البحرية في فيتنام وموانئ المجموعة الرابعة.

يتم تسريع مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه، ومن المتوقع أن يكتمل المشروع في عام 2026.

يسعى قطاع النقل في مدينة هوشي منه إلى بدء 16 مشروعًا واستكمال 38 مشروعًا رئيسيًا أو مكتملًا في عام 2024، مع التركيز على المشاريع الرئيسية وإزالة مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص بعد استنتاجات التفتيش والتدقيق.

واقترح مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه حلولاً لتعبئة رأس المال والموارد البشرية للطرق السريعة والطرق الدائرية والسكك الحديدية الحضرية. وفيما يتعلق بالمواد، قال السيد لام إن بعض المشاريع الرئيسية في منطقة الجنوب الشرقي تفتقر إلى الرمال، كما أن الطريق الدائري الثالث متأخر أيضًا في بعض حزم بناء الطرق.

في عام 2024، سيتضمن قطاع النقل عددًا من مشاريع فحص جودة البناء؛ تطبيق العلم والتكنولوجيا في إدارة البناء وتشغيل المشاريع.

وقال السيد تران كوانج لام، مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه: "سيكون عام 2024 عام التطوير السريع للبنية التحتية، وفي غضون سنوات قليلة سيكون المشهد الحضري للمدينة مختلفًا وأكثر إشراقًا وأكثر حداثة".

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/ong-tran-quang-lam-vai-nam-nua-buc-tranh-do-thi-tphcm-se-tuoi-sang-hien-dai-185240106103054934.htm