خبراء يشرحون ظاهرة اصطفاف الزبائن لحجز المقاعد في مشروع فينهومز جرين بارادايس

(CLO) في الأيام الأخيرة، ازدحمت قاعات شركة فينهومز في هانوي ومدينة هو تشي منه بالزبائن الذين قدموا لحجز منطقة خليج نغوك في فينهومز غرين بارادايس. بالإضافة إلى الجاذبية الكامنة لمشروع ESG ++ الذي يُحدث فرقًا، يرى الخبراء أن هذا أمرٌ لا مفر منه لأن كان جيو (مدينة هو تشي منه) أصبحت وجهةً لرؤوس أموال المستثمرين، بفضل أسعارها المنخفضة وإمكاناتها الهائلة مع سلسلة من مشاريع البنية التحتية التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات والتي سيتم تنفيذها قريبًا.

يتدفق الماء إلى الأماكن المنخفضة، ويتدفق المال إلى كان جيو

لدعم الاقتصاد ، طالبت الحكومة والبنك المركزي البنوك مرارًا وتكرارًا بخفض أسعار الفائدة. على العكس، لم ترتفع قيمة الودائع إلا قليلاً. ووفقًا للخبير الاقتصادي كان فان لوك، فمنذ بداية عام ٢٠٢٥، ورغم انخفاض قيمة الدولار الأمريكي بنسبة ١٠٪، انخفضت قيمة الدونغ الفيتنامي بنسبة ٣.٤٪. هذا يعني أن حاملي العملات يخسرون ما بين ٨٪ و٩٪ من قيمتهم الحقيقية خلال عامين فقط، ناهيك عن ضياع فرص الربح.

تؤدي معدلات الفائدة المنخفضة على الادخار، إلى جانب التضخم، إلى "تبخر" الأموال الموجودة في الخزائن كل يوم.

هذا الوضع يدفع المستثمرين ذوي الإمكانات المالية إلى زيادة تدفقاتهم النقدية نحو العقارات، ما يحقق أرباحًا جيدة ومتواصلة. وخاصةً في المناطق التي تدخل في دورة تطوير بنية تحتية جديدة، قد يصل نطاق ارتفاع الأسعار إلى أضعاف مضاعفة على المديين المتوسط ​​والطويل.

في ظلّ "هجرة رؤوس الأموال الكبرى"، برزت منطقة كان جيو كأبرز نجم. فهي ليست فقط المنطقة التي تشهد أقوى موجة من استثمارات البنية التحتية في مدينة هو تشي منه منذ عقود، بل إن أسعار العقارات فيها لا تتجاوز نصف أسعار فو مي هونغ (المنطقة 7 القديمة) وخُمس أسعار الأراضي المركزية (المنطقة 1 و3 القديمة)، لذا لا يزال هناك مجال كبير لارتفاع الأسعار.

وفقًا لمعهد أبحاث العقارات الفيتنامي (VIRES)، تشهد منطقة كان جيو مرحلةً من إعادة هيكلة قيمتها بفضل سلسلة من مشاريع البنية التحتية الاستراتيجية التي نُفذت ولا تزال قيد التنفيذ. ومن أبرزها خط السكة الحديد فائق السرعة بين بن ثانه وكان جيو (المتوقع تشغيله عام ٢٠٢٨)؛ وجسر كان جيو الذي يربط جنوب مدينة هو تشي منه مباشرةً؛ وطريق بن لوك السريع بين لونغ ثانه مع تقاطع رونغ ساك الذي يفتح الباب واسعًا أمام الوصول إلى الغرب والجنوب الشرقي، بالإضافة إلى مطار لونغ ثانه؛ والطريق البحري بين كان جيو وفونغ تاو...

عند اكتمالها، لن تُزيل هذه المشاريع عوائق الاتصال فحسب، بل ستُحوّل كان جيو أيضًا إلى "مركزٍ مركزيٍّ" مُوسّع، أقرب إلى بن ثانه من العديد من المناطق الداخلية الحالية. مع مدة سفر مُتوقعة لا تتجاوز 13 دقيقة من بن ثانه، ستُنأى كان جيو عن عزلتها السابقة كضاحية، لتصبح الخيار الأمثل للعيش والعمل وممارسة الأعمال والسفر والاسترخاء، مُتكاملةً بسلاسة مع إيقاع الحياة في مركز المدينة.

أسعار المشاريع في كان جيو سترتفع بشكل حاد

وفقًا للخبير بوي فان دوانه، مدير معهد أبحاث العقارات الفيتنامي (VIRES)، كان الموقع في الماضي عاملًا ثابتًا في سوق العقارات. ولكن بفضل العلم والتكنولوجيا والأفكار الجريئة، يُمكن للناس تغيير هذا المصير تمامًا من خلال وقت السفر.

وفقًا للسيد دوآنه، تتمتع العقارات في مركز المدينة بقيمة عالية، لكن إمكاناتها محدودة نظرًا لارتفاع أسعارها، واحتمالية زيادتها ضئيلة، أو حتى معدومة نظرًا لعدم تغير البنية التحتية بشكل كبير. في المقابل، تتمتع العقارات البعيدة عن مركز المدينة بأسعار منخفضة، ولكن بمجرد الاستثمار في بنية تحتية استراتيجية، سيكون هامش زيادة الأسعار كبيرًا جدًا. هذه هي إمكانات عقارات كان جيو.

لقد تغير موقع كان جيو تمامًا. شبكة البنية التحتية التي تبلغ تكلفتها مليار دولار تجعل كان جيو لم تعد منطقة نائية ومعزولة في المدينة. وبالتالي، سترتفع أسعار العقارات بشكل حاد، كما علق السيد دوانه.

يعتقد مدير VIRES أيضًا أن هذا التطور في البنية التحتية سيساعد كان جيو على أن تصبح قطبًا جديدًا للنمو في مدينة هو تشي منه. في المستقبل، مع بدء تشغيل ميناء كان جيو الدولي للنقل، بالتزامن مع توسعة مجموعة موانئ كاي ميب - ثي فاي، ستلعب كان جيو دورًا بالغ الأهمية كمركز لوجستي للمنطقة الاقتصادية الرئيسية في الجنوب بشكل خاص، وللبلاد بشكل عام.

علاوة على ذلك، عندما تتحول فكرة بناء قناة كرا في جنوب تايلاند التي تربط المحيط الهادئ بالمحيط الهندي إلى حقيقة، فإن كان جيو سوف تكون نقطة عبور دولية في الممر الاقتصادي عبر آسيا، وفي الوقت نفسه، سوف تقع على أحد أهم طرق الشحن في العالم، لتحل محل الدور الحالي لسنغافورة بشكل كامل.

حشود من العملاء في اليوم الأول لإيداع شقة فينه نغوك - فين هومز كان جيو

وفقًا للخبراء، إذا كان مشروع فو ماي هونغ قد أحدث تغييرًا جذريًا في حياة الجيل الأول من المستثمرين في الجنوب، فإن مشروع كان جيو يُعتبر اليوم النسخة الأحدث بنطاق سعري أكثر جاذبية. وهذا هو سبب تدافع العملاء للتسجيل لحجز فيلا شاطئية في خليج نغوك ضمن مشروع فين هومز غرين بارادايس الفخم خلال الأيام القليلة الماضية.

قال الدكتور تران شوان لونغ، نائب مدير معهد أبحاث وتقييم سوق العقارات في فيتنام (VARS IRE): "تُعدّ كان جيو وجهة استثمارية واعدة في الوقت الحالي. ويُشير الواقع أيضًا إلى تدفق موجة من المستثمرين إلى الجنوب، مُركّزين على كان جيو. الاستثمار في الوقت المناسب وفي المشروع المُناسب سيعود بفوائد جمة على المستثمرين" .

المصدر: https://congluan.vn/chuyen-gia-ly-giai-hien-tuong-khach-xep-hang-giu-cho-du-an-vinhomes-green-paradise-10317222.html