طلب التعامل الكامل مع الممرات ذاتية الفتح عبر السكك الحديدية

(Baothanhhoa.vn) - طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية ماي شوان ليم من البلديات والأحياء التي تمر بها السكك الحديدية التنسيق مع شركة السكك الحديدية الفيتنامية لتنظيم الإزالة الفورية للمواقع التي تنتهك ممرات سلامة حركة السكك الحديدية بشكل عاجل ؛ وتسييج وإزالة أكبر عدد ممكن من المسارات المفتوحة ذاتيًا في المنطقة دون الحاجة إلى بناء أعمال مساعدة.

(صورة توضيحية: آنه توان)

في 4 أغسطس 2025، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية لثانه هوا الإرسالية الرسمية رقم 12670/UBND-CNXDKH بشأن تعزيز تنفيذ العمل لضمان النظام في ممرات السلامة المرورية والتعامل بشكل كامل مع المسارات التي تفتح ذاتيًا عبر السكك الحديدية.

في هذا الإرسال، وجه نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية ماي شوان ليم إدارة البناء برئاسة والتنسيق مع الوحدات التالية: الشرطة الإقليمية، وإدارة المالية، واللجان الشعبية للبلديات والأحياء التي تمر بها السكك الحديدية والوحدات ذات الصلة لدراسة محتويات الإرسال الرسمي رقم 1718 / CĐSVN-PCTT بتاريخ 29 يوليو 2025 لهيئة السكك الحديدية في فيتنام بشأن تعزيز تنفيذ العمل لضمان النظام في ممرات السلامة المرورية والتعامل بشكل كامل مع المسارات التي تفتح ذاتيًا عبر السكك الحديدية؛ بناءً على الوظائف والمهام الموكلة، تنظيم التنفيذ وفقًا للوائح؛ الإبلاغ الفوري إلى رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن المسائل التي تقع خارج نطاق سلطتها.

- التركيز بشكل خاص على تعزيز نشر قانون السكك الحديدية والوثائق التوجيهية ذات الصلة بشأن سلامة حركة المرور والنظام في السكك الحديدية، وخاصة قواعد المرور عند تقاطعات السكك الحديدية والطرق لجميع الناس لتحسين الفهم القانوني والامتثال الصارم.

تعمل اللجان الشعبية في البلديات والأحياء التي تمر بها السكك الحديدية على تعزيز تنظيم تنفيذ مسؤولية إدارة وحماية البنية التحتية للسكك الحديدية وفقًا لأحكام المرسوم الحكومي رقم 56/2018/ND-CP المؤرخ 16 أبريل 2018 والذي ينظم إدارة وحماية البنية التحتية للسكك الحديدية.

تنسق المحليات مع شركة السكك الحديدية الفيتنامية لتنظيم الإزالة الفورية للمواقع التي تنتهك ممرات سلامة حركة المرور بالسكك الحديدية بشكل عاجل؛ ومراجعة وتحديد مواقع الممرات التي تفتح ذاتيًا والتي تشكل خطورة على سلامة المرور، وتنفيذ الأسوار، والقضاء على أكبر عدد ممكن من الممرات التي تفتح ذاتيًا في المنطقة دون الحاجة إلى بناء أعمال مساعدة (طرق خزانية، جسور علوية، إلخ).

بالنسبة للممرات التي تفتح ذاتيًا والتي لا يمكن تسويرها أو إزالتها بحلول عام 2025، يلزم تطبيق التدابير لضمان السلامة المرورية: تنظيم تدفق حركة المرور للمركبات الآلية التي تعبر السكك الحديدية عند معابر المستوى القانونية، والحد من المركبات الثقيلة التي تمر عبر الممرات التي تفتح ذاتيًا؛ الحفاظ على نظام كامل من العلامات واللافتات التحذيرية عند التقاطعات بين الطرق والسكك الحديدية؛ ترتيب الموارد البشرية لحماية السلامة المرورية في الممرات التي تفتح ذاتيًا والتي تشكل خطرًا كبيرًا لحوادث المرور؛ إعطاء الأولوية للتمويل للاستثمار في بناء الطرق الخدمية وغيرها من الأعمال المساعدة لإزالة الممرات التي تفتح ذاتيًا، وضمان سلامة الأشخاص.

البلديات والأحياء في مقاطعة ثانه هوا التي تمر عبر السكك الحديدية: جناح كوانغ ترونج، بلدية هوات جيانج، بلدية ها ترونج، بلدية دونج ثانه، بلدية تريو لوك، بلدية هوانغ سون، بلدية هوانغ فو، بلدية هوانغ جيانج، جناح نغويت فيان، جناح هام رونغ، جناح هاك ثانه، جناح دونغ كوانغ، ترونغ تشينه بلدية، بلدية ثانغ لوي، بلدية نونغ كونغ، بلدية ترونغ فان، بلدية تونغ لينه، بلدية كاك سون، جناح هاي لينه، جناح تينه جيا، جناح داو دوي تو، جناح تروك لام، بلدية ترونغ لام.

نيو مكسيكو

المصدر: https://baothanhhoa.vn/yeu-cau-xu-ly-dut-diem-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-257042.htm