২০২৩ সালে ভিয়েতনামের ১০টি বৃহত্তম ইস্পাত রপ্তানি বাজার কোনটি?

[বিজ্ঞাপন_১]

ইস্পাত রপ্তানি: চিত্তাকর্ষক সংখ্যা চিত্তাকর্ষক ইস্পাত রপ্তানি

জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ কাস্টমসের প্রাথমিক পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৩ সালের অক্টোবরে ভিয়েতনামের লোহা ও ইস্পাত রপ্তানি আবার বেড়ে ৯০৮,১৪২ টনে পৌঁছেছে, যা সেপ্টেম্বরের তুলনায় ৫% বেশি এবং ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ৭১.৫% বেশি। রপ্তানি টার্নওভার ৬৫৬.৪১ মিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরের তুলনায় ৭.৫% বেশি এবং ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ৫১.৮% বেশি।

এর আগে, ২০২২ সালে, ভিয়েতনামের লোহা ও ইস্পাতের বাণিজ্য ঘাটতি ছিল ৩.৯৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। এইভাবে, ২০২১ সালে প্রথম বাণিজ্য উদ্বৃত্তের পর, ভিয়েতনাম ২০২২ এবং ২০২৩ সালে বাণিজ্য ঘাটতিতে ফিরে এসেছে।

10 thị trường xuất khẩu thép lớn nhất của Việt Nam năm 2023 là những thị trường nào?

২০২৩ সালের অক্টোবরে ভিয়েতনামের লোহা ও ইস্পাত রপ্তানি আবার বৃদ্ধি পেয়েছে। (ছবি: বিনিয়োগ সংবাদপত্র)

২০২৩ সালের প্রথম ১০ মাসে, সকল ধরণের লোহা ও ইস্পাতের রপ্তানি উৎপাদন ৯.১ মিলিয়ন টনেরও বেশি পৌঁছেছে, যা ৬.৯৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমান, টার্নওভার ৬.৯৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় আয়তনে ৩০.৭% এবং মূল্যে ০.১% বেশি। ১০ টন/২০২৩ এর গড় রপ্তানি মূল্য ৭৬০ মার্কিন ডলার/টনে পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ২৩.৪% কম।

ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (VSA) এর তথ্য অনুসারে, ২০২৩ সালের প্রথম ১০ মাসে VSA সদস্যদের মোট ইস্পাত রপ্তানি ৬.৭ মিলিয়ন টনেরও বেশি সব ধরণের ইস্পাতে পৌঁছেছে, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ২৬.১% বৃদ্ধি পেয়েছে। যার মধ্যে, ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ২০১% বৃদ্ধির চিহ্ন হট-রোল্ড কয়েল (HRC) -এ রেকর্ড করা হয়েছে যার রপ্তানি আউটপুট ২.৮ মিলিয়ন টনেরও বেশি; তারপরে গ্যালভানাইজড ইস্পাত রপ্তানি ১.৮ মিলিয়ন টনেরও বেশি, যা ২.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে; ইস্পাত পাইপ ০.২৫ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ১৭% বৃদ্ধি পেয়েছে। একই সময়ের তুলনায় দুটি রপ্তানি আইটেম তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে: নির্মাণ ইস্পাত ১.৪ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ২৭% হ্রাস পেয়েছে এবং কোল্ড-রোল্ড কয়েল স্টিল ০.৩৬ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ১৬.৪% হ্রাস পেয়েছে।

অক্টোবরের শেষের দিকে ২০২৩ সালে ভিয়েতনামের ১০টি বৃহত্তম ইস্পাত রপ্তানি বাজার হল যথাক্রমে ইতালি, কম্বোডিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ভারত, মালয়েশিয়া, ইন্দোনেশিয়া, বেলজিয়াম, স্পেন, তাইওয়ান (চীন) এবং থাইল্যান্ড।

ইস্পাত রপ্তানি চিত্রের উজ্জ্বল দিক হল ইইউ বাজার, যা মোট টার্নওভারের ২৪.১%, যা ২.২ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ৮৬.২% তীব্র বৃদ্ধি। যার মধ্যে, ইতালীয় বাজারে রপ্তানি ১২৭.৭% বৃদ্ধি পেয়ে ১.৩৫৫ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, বেলজিয়াম ৩০.১% বৃদ্ধি পেয়েছে, স্পেন ৭০.২% বৃদ্ধি পেয়েছে...

ভারতীয় বাজারে লোহা ও ইস্পাত রপ্তানি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে। বিশেষ করে, অক্টোবর মাসে ভারতে সকল ধরণের লোহা ও ইস্পাত রপ্তানি ১৯৮,৪১৮ টনে পৌঁছেছে, যার মূল্য ১৩৯.৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা ২০২২ সালের অক্টোবরের তুলনায় আয়তনে ২,৩৪৬% এবং মূল্যে ১,১০৩% বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০২৩ সালের শুরু থেকে এটিই সর্বোচ্চ রপ্তানি উৎপাদনের মাস।

অক্টোবরের শেষ নাগাদ, এই বাজারে লোহা ও ইস্পাত রপ্তানি ৭৩৩,৮৩০ টনেরও বেশি পৌঁছেছে, যা ৫৩৯.৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি, যা আয়তনে ১,৪৬৪% এবং মূল্যে ৬৮২% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ভারতকে ভিয়েতনামের চতুর্থ বৃহত্তম ইস্পাত রপ্তানি বাজার করে তুলেছে। বছরের প্রথম ১০ মাসে গড় রপ্তানি মূল্য ৭৩৫.৬ মার্কিন ডলার/টনে পৌঁছেছে, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ৫০% কমেছে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক