সামগ্রিক হার বেশি, কিছু ইউনিট কম অর্জন করে
অর্থ বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, এই বছর প্রদেশের মোট সরকারি বিনিয়োগ মূলধন পরিকল্পনা এবং জাতীয় লক্ষ্য কর্মসূচি ২০,৩৮৯ বিলিয়ন ভিয়ানডে-এরও বেশি। ২ নভেম্বর পর্যন্ত, পুরো প্রদেশ ১২,৪৬২ বিলিয়ন ভিয়ানডে-এরও বেশি বিতরণ করেছে, যা মূলধন পরিকল্পনার ৬১.১%-এ পৌঁছেছে (যার মধ্যে ২০২৫ সালে নির্ধারিত মূলধন বিতরণ ১১,৪৮৮ বিলিয়ন ভিয়ানডে-এরও বেশি পৌঁছেছে, যা প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক নির্ধারিত পরিকল্পনার ৭৬.১%-এর সমান)। যদিও বাক নিন -এর মূলধন বিতরণের ফলাফল দেশের সর্বোচ্চ স্থান অধিকার করে, তবুও তারা প্রদেশের নির্ধারিত অগ্রগতি পূরণ করতে পারেনি। পুরো প্রদেশে এখনও কয়েক ডজন ইউনিট এবং এলাকা রয়েছে যাদের মূলধন বিতরণের ফলাফল মোট মূলধনের ৪০%-এরও কম পৌঁছেছে যেমন কমিউন: হিয়েপ হোয়া, ভ্যান মন, দাই সন, সা লি, ইয়েন ট্রুং, ফুচ হোয়া...
![]() |
গোল্ডেন ক্যানেল ব্রিজ এবং সেতুর উভয় প্রান্তে সংযোগ সড়ক নির্মাণ। |
বিতরণের ফলাফল পর্যালোচনা করার পর, ২৯শে অক্টোবর, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান একটি অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ জারি করেন যেখানে সরকারি বিনিয়োগ বিতরণের হার কম এমন সংস্থা, ইউনিট এবং এলাকাগুলির সমালোচনা করা হয়, যা ২০২৫ সালে প্রদেশের সরকারি বিনিয়োগ পরিকল্পনার বাস্তবায়ন ফলাফলকে সরাসরি প্রভাবিত করে, যেমন: গিয়া বিন নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (১৮.১%); লুক নগান নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (২০.২%); চু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (৩৩.৩%); আন ল্যাক কমিউন (১৭.১%), হ্যাপ লিন ওয়ার্ড (২৮.৬%)...
বিভিন্ন কারণে কিছু ইউনিট এবং এলাকায় সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণ কম। বর্তমানে সবচেয়ে বড় "বাধা"গুলির মধ্যে একটি হল বেশিরভাগ প্রকল্পে সাইট ক্লিয়ারেন্স এখনও আটকে আছে। অনেক প্রকল্পে, বিনিয়োগকারীদের কাছে পরিষ্কার জমি হস্তান্তরের অগ্রগতি ধীর, এবং এখনও "আঠালো চাল" পরিস্থিতি রয়েছে কারণ লোকেরা ক্ষতিপূরণ মূল্যের সাথে একমত হয়নি; জমির প্লটগুলি এখনও বিতর্কিত, নথিপত্র সম্পূর্ণ করার জন্য, ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা তৈরি করার জন্য উৎস নির্ধারণ করা কঠিন অথবা মানুষকে পুনর্বাসনের ব্যবস্থার জন্য অপেক্ষা করতে হচ্ছে...
উদাহরণস্বরূপ, গোল্ডেন ক্যানাল ব্রিজ এবং বাক নিন প্রদেশ এবং হাই ফং শহরের সংযোগকারী অ্যাপ্রোচ রোড নির্মাণ প্রকল্পটি এখন পর্যন্ত প্রায় ৮৯% জমির ক্ষতিপূরণ দিয়েছে, তবে ট্রুং কেন কমিউনের তাও হোয়া গ্রামে ২,৮৪৮ বর্গমিটার জমির ১২টি পরিবার এখনও তাদের পরিকল্পনা অনুমোদন করেনি, যার ফলে নির্মাণকাজ ধীরগতি এবং মূলধন বিতরণে অসুবিধা হচ্ছে। কম্পোনেন্ট প্রকল্পে, বাক নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি (হ্যানয় রাজধানী অঞ্চলের রিং রোড ৪ প্রকল্পের অন্তর্গত), চি ল্যাং কমিউনে এখনও ৮টি পরিবার তাদের সম্পদ স্থানান্তর করছে; মাও দিয়েন ওয়ার্ডের ৫টি পরিবার পুনর্বাসন এলাকার বাড়ি স্থানান্তরের জন্য অপেক্ষা করছে। প্রাদেশিক সড়ক ২৯২ থেকে আন হা ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, তিয়েন লুক কমিউনের মধ্য দিয়ে উত্তর-পূর্ব রিং রোড ( বাক গিয়াং ওয়ার্ড) পর্যন্ত সংযোগকারী রাস্তার প্রকল্পে এখনও ১০ হেক্টরেরও বেশি জমি রয়েছে যা পরিষ্কার করা হয়নি...
সম্প্রতি, নির্মাণ সামগ্রীর দাম বৃদ্ধির কারণে, বাও দাই, ফুওং লিউ, কেপ, নেং, নঘিয়া ফুওং, ট্রুং কেন, ট্রুং সন... এর কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলির বেশ কয়েকটি প্রকল্পকে মোট বিনিয়োগ সামঞ্জস্য করতে হয়েছে অথবা প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য সাময়িকভাবে বন্ধ করতে হয়েছে। জাতীয় লক্ষ্য কর্মসূচির মূলধন সহ কিছু কমিউন এখনও বিতরণে বিভ্রান্ত, যখন প্রকল্পটি পুরাতন জেলা স্তর থেকে কমিউন স্তরে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যেমন আন ল্যাক এবং সন ডং কমিউন। একই সময়ে, ঝড় এবং বৃষ্টির প্রভাবের কারণে, বেশিরভাগ নির্মাণ প্রকল্প অগ্রগতি নিশ্চিত করতে পারেনি। কিছু এলাকায় মূলধন বিতরণের নেতৃত্ব এবং দিকনির্দেশনা সত্যিই কঠোর এবং ঘনিষ্ঠ ছিল না, রাজনৈতিক দৃঢ়তার অভাব ছিল, প্রধানের ভূমিকা সর্বাধিক করা হয়নি; বিনিয়োগকারী, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং ঠিকাদারদের ক্ষমতা এখনও সীমিত।
উচ্চ বিতরণ সম্ভাবনা সম্পন্ন প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়।
গত অক্টোবরে নিয়মিত সম্মেলনে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড ভুং কোক টুয়ান জোর দিয়েছিলেন যে চতুর্থ ত্রৈমাসিক হল ২০২৫ সালের লক্ষ্য অর্জনের চূড়ান্ত পর্যায়, তাই সেক্টর এবং এলাকাগুলিকে প্রতিটি সেক্টর এবং ক্ষেত্রের লক্ষ্যগুলি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করার জন্য সর্বাধিক প্রচেষ্টা করতে হবে, প্রদেশের বার্ষিক প্রবৃদ্ধি লক্ষ্যমাত্রা ১১.৫% বা তার বেশি পূরণ করার জন্য প্রচেষ্টা চালাতে হবে। তিনি বলেছিলেন যে সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের প্রাথমিক বিতরণ প্রদেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে উৎসাহিত করতে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে। অতএব, বিভাগ, খাত, ইউনিট এবং এলাকাগুলিকে এটিকে একটি অগ্রাধিকারমূলক কাজ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত, মূলধন বিতরণের হার বৃদ্ধি করা চালিয়ে যাওয়া উচিত এবং সরকারের বার্ষিক লক্ষ্য ৯৫% পূরণ করার জন্য প্রচেষ্টা করা উচিত।
| ২ নভেম্বরের মধ্যে, পুরো প্রদেশটি ১২,৪৬২ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি বিতরণ করেছে, যা মূলধন পরিকল্পনার ৬১.১%-এ পৌঁছেছে (যার মধ্যে ২০২৫ সালে বরাদ্দকৃত মূলধন বিতরণ ১১,৪৮৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি পৌঁছেছে, যা প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক নির্ধারিত পরিকল্পনার ৭৬.১%-এর সমান)। |
উপরোক্ত নির্দেশনা বাস্তবায়নের জন্য, এই বছরের নভেম্বরের শুরুতে, অর্থ বিভাগ, নির্মাণ বিভাগ এবং বেশ কয়েকটি সংশ্লিষ্ট সংস্থার প্রতিনিধিদের সমন্বয়ে প্রাদেশিক কর্মী গোষ্ঠী, কারণগুলি স্পষ্ট করতে, বাধাগুলি দূর করার সমাধানের বিষয়ে একমত হতে এবং প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে কম বিতরণ ফলাফল সহ ইউনিট এবং স্থানীয়দের সাথে সরাসরি কাজ করে। কর্মী গোষ্ঠী সাপ্তাহিকভাবে পর্যবেক্ষণ এবং প্রতিবেদন করবে; যে কোনও ইউনিট মেনে চলতে ব্যর্থ হলে তাকে প্রকাশ্যে সমালোচনা করা হবে এবং অন্যান্য প্রকল্পে মূলধন স্থানান্তর করা হবে। সেই অনুযায়ী, অগ্রাধিকারমূলক সমাধানগুলির মধ্যে একটি হল ভূমি পদ্ধতিতে বাধাগুলি অপসারণ করা, পরিবারগুলিকে সক্রিয়ভাবে প্রচার এবং সংগঠিত করা এবং ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স পরিকল্পনা সম্পন্ন করার জন্য ঐক্যমত্য তৈরি করা।
আন হা ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক থেকে উত্তর-পূর্ব রিং রোড পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক ২৯২ প্রকল্পের জন্য, ল্যাং গিয়াং কমিউন কমিউনের কর্মী গোষ্ঠীকে প্রকল্পের অংশের লোকেদের লাল বই দেওয়া হয়নি এমন জমির এলাকা নির্ধারণ সম্পন্ন করার নির্দেশ দিয়েছে, যা নভেম্বরে বিনিয়োগকারীদের কাছে হস্তান্তরের জন্য ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা তৈরির ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে। ট্রুং কেন কমিউন জনগণের ঐক্যমত্যকে একত্রিত করার জন্য ক্রমাগত সংলাপ আয়োজন করে, ২৫ নভেম্বরের আগে গোল্ডেন ক্যানেল ব্রিজ এবং বাক নিন প্রদেশ এবং হাই ফং শহরকে সংযুক্তকারী সেতুর উভয় প্রান্তে অ্যাপ্রোচ রোড নির্মাণ প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করার চেষ্টা করে, নির্মাণ ইউনিটের কাছে জমি হস্তান্তর করে, প্রাদেশিক নেতাদের নির্দেশনা অনুসারে প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করে...
কম বিতরণ হারের ইউনিটগুলি প্রতিটি সময়সীমা অনুসারে ঋণ বিতরণ, সক্রিয়ভাবে পর্যালোচনা, সমন্বয় প্রস্তাব এবং নির্ধারিত সময়ের পরে থাকা এবং বিতরণ করতে অক্ষম প্রকল্পগুলির জন্য মূলধন পরিকল্পনা হ্রাস করার প্রতিশ্রুতি দেয়; ভাল বাস্তবায়ন অগ্রগতি এবং অতিরিক্ত মূলধন সহ সমস্ত নির্ধারিত মূলধন পরিকল্পনা বিতরণ করার ক্ষমতা সম্পন্ন প্রকল্পগুলির জন্য মূলধন বরাদ্দকে অগ্রাধিকার দেয়। উদাহরণস্বরূপ, ব্যাক নিন প্রদেশ নং 1 ট্রাফিক এবং কৃষি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রাদেশিক সড়ক 295 থেকে জাতীয় মহাসড়ক 37 পর্যন্ত সংযোগকারী রুটের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য প্রায় 26.7 বিলিয়ন ভিএনডি মূলধন হ্রাস করার প্রস্তাব করেছে কারণ বাস্তবায়ন মূল্য মূলধন পরিকল্পনার চেয়ে কম। একই সময়ে, প্রাদেশিক সড়ক ২৮৪-এ তা ক্যাং সেতুর জরুরি নির্মাণ প্রকল্পের দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগ প্রস্তুতি মূলধনের ১৪৬ বিলিয়ন ভিএনডি-রও বেশি সমন্বয় এবং হ্রাস করার প্রস্তাব করা হয়েছে... সিভিল অ্যান্ড আরবান ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট নং ২-এর ব্যবস্থাপনা বোর্ড, ব্যাক নিন পরিবহন ও কৃষি প্রকল্প নং ২-এর ব্যবস্থাপনা বোর্ড, তান ইয়েন কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্টের ব্যবস্থাপনা বোর্ড... ঠিকাদারদের "৩ শিফটে, ৪ টি দলে" কাজ করার জন্য, ছুটির দিনেও, এমনকি রাতারাতি কাজ করার জন্য, বাকি কাজগুলি সম্পন্ন করার জন্য, মূলধন বিতরণ দ্রুত করার জন্য তাগিদ দেওয়ার উপর মনোনিবেশ করছে।
এই প্রচেষ্টার মাধ্যমে, প্রদেশটি ২০২৫ সালের জন্য নির্ধারিত পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন পরিকল্পনার ১০০% বিতরণ সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে, যা অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো সম্পন্ন করা এবং মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে।
সূত্র: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thuc-day-giai-ngan-von-dau-tu-cong-postid430703.bbg







মন্তব্য (0)