বিন দিন জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি-কে আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের প্রস্তাব করেছেন

(TN&MT) - সম্প্রতি, বিন দিন প্রদেশের পিপলস কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের কাছে একটি সরকারী প্রেরণ পাঠিয়েছে যাতে বিন দিন হয়ে জাতীয় মহাসড়ক 19C উন্নীত করার জন্য একটি বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রস্তাব করা হয়েছে যার আনুমানিক ব্যয় প্রায় 540 বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

বিন দিন প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন তু কং হোয়াং-এর মতে, জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি ২০১৪ সালে প্রাদেশিক সড়ক (পূর্বে DT.638) থেকে উন্নীত করা হয়েছিল। জাতীয় মহাসড়কে রূপান্তরিত হওয়ার ১০ বছর পরও, রুটটি এখনও উন্নীত করা হয়নি, রুটের মৌলিক অবস্থা কেবল স্তর VI তে পৌঁছেছে, রাস্তার প্রস্থ প্রায় ৬.৫ মিটার, রাস্তার পৃষ্ঠ ৩.৫ মিটার - ৫.৫ মিটার, রুটে সেতু এবং কালভার্টের কাজ বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই কেবল H13 লোডের সাথে শোষণ নিশ্চিত করে।

জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি বিন দিন প্রদেশের ভ্যান কান জেলার মধ্য দিয়ে গেছে।

জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি বরাবর এলাকার আর্থ - সামাজিক উন্নয়নের জন্য, বিন দিন প্রদেশের পিপলস কমিটি শিল্প উদ্যান এবং ক্লাস্টার নির্মাণ ও উন্নয়নে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়ার উপর মনোনিবেশ করছে। বিশেষ করে, টুই ফুওক জেলার মধ্য দিয়ে যে অংশে ফুওক আন শিল্প উদ্যান চালু আছে এবং প্রদেশটি শিল্প উদ্যান নির্মাণের পরিকল্পনা এবং বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছে: তান হোয়াং গিয়াং, বিন আন, কুই হোই, ইত্যাদি; ভ্যান কান জেলার মধ্য দিয়ে যে অংশে বেকামেক্স ভিএসআইপি বিন দিন শিল্প, নগর এবং পরিষেবা উদ্যান রয়েছে যা ধীরে ধীরে রূপ নিচ্ছে, ভ্যান কান শিল্প উদ্যান ইত্যাদি নির্মাণে বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছে। এছাড়াও, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা অনুসারে, জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি-তে যানবাহনের পরিমাণ বৃদ্ধি পাচ্ছে, বিশেষ করে শিল্প ক্লাস্টার, নির্মাণ সামগ্রীর খনি ইত্যাদির জন্য কাঁচামাল পরিবহন।

বিশেষ করে, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েটি নির্মাণের পথে, এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগকারী রুট হিসেবে কাজ করবে, তাই ২০২৫ সালে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে চালু হওয়ার পর যানবাহনের পরিমাণ নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পাবে। সুতরাং, বর্তমান স্কেলের সাথে, এটি যানবাহনের চাহিদা পূরণ করবে না, যা সহজেই যানজট সৃষ্টি করবে এবং যানবাহন দুর্ঘটনার উচ্চ ঝুঁকি তৈরি করবে।

উপরোক্ত বাস্তবতার উপর ভিত্তি করে, রুটে নিরাপদ এবং সুবিধাজনক যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করার জন্য, বর্তমান এবং ভবিষ্যতের পরিবহন চাহিদা পূরণ করার জন্য, পরিকল্পনা অনুসারে ধীরে ধীরে সড়ক ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করার জন্য, বিশেষ করে বিন দিন প্রদেশ এবং সাধারণভাবে সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করার জন্য, বিন দিন প্রদেশের পিপলস কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে সম্মানের সাথে অনুরোধ করছে যে তারা ২০২৬ - ২০৩০ সময়ের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পোর্টফোলিও পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করার দিকে মনোযোগ দিন, অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে বিন দিন হয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি উন্নীত করার জন্য বিনিয়োগ করুন।

সূত্র: https://baotainguyenmoitruong.vn/binh-dinh-de-xuat-nang-cap-mo-rong-tuyen-quoc-lo-19c-381933.html