নিনহ থুয়ান প্রভিন্স বিওটি কোম্পানি লিমিটেড (বিওটি নিনহ থুয়ান) হ্যানয় স্টক এক্সচেঞ্জ (এইচএনএক্স) এবং বন্ডহোল্ডারদের কাছে ২০২৫ সালের প্রথমার্ধের আর্থিক পরিস্থিতির উপর পর্যায়ক্রমিক তথ্য প্রকাশ করেছে।
তদনুসারে, নিনহ থুয়ান বিওটি প্রকল্পটি ২০২৫ সালের প্রথম ছয় মাসে প্রায় ১৭৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং কর-পরবর্তী নিট মুনাফা রেকর্ড করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের প্রায় ২০৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডংয়ের চেয়ে কম, তবে ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৩৫ গুণেরও বেশি।
ইকুইটির উপর রিটার্ন ১৮.৯% এ পৌঁছেছে, যা আগের বছরের প্রথম ছয় মাসে প্রায় ২৭% এর চেয়ে কম, তবে অন্যান্য অনেক ক্ষেত্রের ব্যবসার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি, বিশেষ করে বিওটি পরিবহন খাতের ব্যবসার তুলনায়, যারা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে রাজস্ব প্রত্যাশা পূরণ না করায় অসংখ্য সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে।
নিন থুয়ান বিওটির ইকুইটির উপর রিটার্ন অনেক বেশি, ভিয়েতনামী স্টক মার্কেটে তালিকাভুক্ত অনেক বৃহৎ কোম্পানির তুলনায় অনেক বেশি এবং এইচএইচভি এবং এইচইউটির মতো স্টক মার্কেটে অন্যান্য বিওটি কোম্পানির তুলনায় বেশি। সম্প্রতি অনেক বিওটি পরিবহন কোম্পানি লোকসানের সম্মুখীন হচ্ছে।
২০২৩ সালের প্রথম ছয় মাসে নিন থুয়ান বিওটি প্রকল্পের ইক্যুইটির উপর রিটার্ন (ROE) ছিল মাত্র ০.৮%।
২০২৪ সালে, নিনহ থুয়ান বিওটি প্রায় ৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর কর-পরবর্তী মুনাফা রিপোর্ট করেছে, যা ২০২৩ সালে অর্জিত ফলাফলের চেয়ে ৭.৫ গুণ বেশি।
এইভাবে, নিন থুয়ান বিওটি প্রকল্পটি ২০২৪ সালের প্রথমার্ধ এবং ২০২৫ সালের প্রথমার্ধে চিত্তাকর্ষক ব্যবসায়িক ফলাফল অর্জন করেছে।
২০২৩ সালের শেষের দিকে Ca Na টোল স্টেশনে (Km 1584+100, জাতীয় মহাসড়ক 1, Ninh Thuan প্রদেশ, জাতীয় মহাসড়ক 1 সম্প্রসারণ প্রকল্পের অংশ) টোল ফি 18% বৃদ্ধির পর Ninh Thuan BOT প্রকল্পের লাভ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
২০২৩ সালের শেষের দিকে, (প্রাক্তন) পরিবহন মন্ত্রণালয় ৪৪টি বিওটি প্রকল্প/৪৮টি টোল স্টেশনের জন্য টোল ফি সমন্বয় অনুমোদনের একটি নথি জারি করে, যার ফলে CII, Cienco 4, Deo Ca, Tasco ইত্যাদির মতো অনেক তালিকাভুক্ত অবকাঠামো কোম্পানি উপকৃত হয়।
সিআইআই-এর মূল কোম্পানিটি ক্রমশ সমৃদ্ধ হচ্ছে।
আর্থিক স্বাস্থ্যের দিক থেকে, ২০২৫ সালের জুনের শেষ নাগাদ, নিন থুয়ান বিওটি ইকুইটিতে ১৮% এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়ে প্রায় ৯১৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ পৌঁছেছে, যার প্রধানত কর-পরবর্তী লাভ বৃদ্ধির কারণে।
তবে, মোট দায়ও বছরের শুরুতে প্রায় ১,৯৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং থেকে বেড়ে ২,২২২ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি হয়েছে। এর মধ্যে, বন্ড ঋণ ১,১৮৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এ অপরিবর্তিত রয়েছে।
ঋণ-সম্পদ অনুপাত বেশ উচ্চ, এখনও ৭০% এর উপরে। এদিকে, ঋণ-সম্পদ-ইকুইটি অনুপাত ২.৪৩ গুণ।
এর আগে, ২৯ জানুয়ারী, ২০২৪ তারিখে, নিনহ থুয়ান বিওটি সফলভাবে BNTCH2433001 বন্ড লট ইস্যু করেছিল, যার মূল্য ছিল ১,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যার মেয়াদ ১১৭ মাস (প্রায় ১০ বছর)। মেয়াদপূর্তির তারিখ ২৯ অক্টোবর, ২০৩৩। এটি একটি "তিন-কোন" বন্ড লট: অ-রূপান্তরযোগ্য, কোনও ওয়ারেন্ট নেই এবং কোনও জামানত নেই, প্রতি বছর ১০.৫% সুদের হার সহ...
বন্ডগুলি কিনেছেন এমন বিনিয়োগকারী হলেন CII, যা Ninh Thuan BOT-এর মূল কোম্পানি। শুধুমাত্র 2025 সালের প্রথম ছয় মাসে, Ninh Thuan BOT এই বন্ডগুলির সুদ পরিশোধের জন্য প্রায় 62 বিলিয়ন VND ব্যয় করেছে।
বিওটি নিনহ থুয়ান একটি প্রকল্প উদ্যোগ যার প্রধান কার্যকলাপ হল নিনহ থুয়ান প্রদেশের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১ সম্প্রসারণের জন্য বিওটি প্রকল্পে বিনিয়োগ, নির্মাণ এবং পরিচালনা। মালিকানা কাঠামোর দিক থেকে, সিআইআই পরোক্ষভাবে এই কোম্পানির মূলধনের ৫৪.৮৪% ধারণ করে, আরেকটি সহায়ক সংস্থা, সিআইআই ব্রিজ অ্যান্ড রোড ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (এলজিসি) এর মাধ্যমে; তবে, বিওটি নিনহ থুয়ানে সিআইআই-এর ভোটাধিকার ১০০%।
মোট বিনিয়োগ আনুমানিক ২,১১১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পটি বর্তমানে পরিচালনা করছে এবং ২০১৭ থেকে ২০৩৪ সালের আনুমানিক সময়সূচী অনুসারে বিনিয়োগ পুনরুদ্ধারের জন্য টোল সংগ্রহ করছে।
বিওটি নিন থুয়ান ২০১৪ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যা নির্মাণ খাতে কাজ করে, এর সদর দপ্তর হো চি মিন সিটিতে অবস্থিত। কোম্পানির আইনি প্রতিনিধি হলেন পরিচালক হুইন থাই হোয়াং।
নিন থুয়ান বিওটি প্রকল্পের কার্যক্রম সিআইআই ইকোসিস্টেমের সামগ্রিক ব্যবসায়িক ফলাফলে অবদান রাখার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।
সূত্র: https://vietnamnet.vn/bot-ninh-thuan-tiep-tiep-bao-lai-cao-ngat-ong-lon-ha-tang-bung-no-2430980.html
মন্তব্য (0)