Ca Mau প্রদেশে ফ্লাইট পরিচালনার জন্য বিমান সংস্থাগুলিকে সহায়তা করে।

[বিজ্ঞাপন_১]

৩০শে সেপ্টেম্বর, কা মাউ প্রদেশের পিপলস কমিটি ঘোষণা করেছে যে তারা প্রাদেশিক পিপলস কাউন্সিলে একটি নথি জমা দিয়েছে যেখানে স্থানীয়ভাবে ফ্লাইট পরিচালনাকারী বিমান সংস্থাগুলিকে সমর্থন করার জন্য নীতিমালা জারি করা হয়েছে।

Ca Mau প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, Ca Mau বিমানবন্দরের একটি লেভেল 3C স্কেল রয়েছে, যা ATR72, Embraer E190 এবং সমতুল্য বা তার কম কোড C বিমানের শোষণ পূরণ করে, কিন্তু বহু বছর ধরে, Ca Mau বিমানবন্দর শুধুমাত্র Ca Mau - হো চি মিন সিটি - একটি ফ্লাইট রুট পরিচালনা করেছে এবং বিপরীতভাবে (বর্তমান ফ্রিকোয়েন্সি 5 টি ফ্লাইট/সপ্তাহ)।

২৯শে এপ্রিল থেকে, Ca Mau থেকে হ্যানয় এবং এর বিপরীতে সরাসরি ফ্লাইট রুট চালু করা হয়েছে, প্রতি সপ্তাহে ৩টি ফ্লাইটের ফ্রিকোয়েন্সি সহ। এই ফ্লাইটগুলিতে সর্বদা উচ্চ আসন সহগ থাকে (৮০% এরও বেশি আসন লোড কমানোর পরে পরিচালিত হয়), যার ফলে দেখা যায় যে তারা প্রাথমিকভাবে মানুষ এবং ব্যবসার প্রত্যাশা পূরণ করেছে।

Cà Mau hỗ trợ hãng hàng không khai thác đường bay đến tỉnh - Ảnh 1. — কা মাউ বিমানবন্দরটি এখনও এই এলাকাটিকে দেশের অন্যান্য অংশের সাথে সংযুক্ত করতে কার্যকর নয়।

তবে, কা মাউ প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, কা মাউ বিমানবন্দরের অবকাঠামো উন্নত করা হয়নি, রানওয়ের আকার এবং লোড ক্ষমতা সীমিত, যার ফলে বিমান সংস্থাগুলিকে স্থানীয়ভাবে ফ্লাইট খোলা এবং রক্ষণাবেক্ষণে অনেক অসুবিধার সম্মুখীন হতে হচ্ছে। বর্তমানে, কা মাউ বিমানবন্দরে মাঝারি দূরত্বের ফ্লাইট পরিচালনাকারী বিমানগুলিকে রানওয়ের লোড ক্ষমতা সূচকের তুলনায় 10% এর বেশি লোড ফ্যাক্টর সহ পরিচালনা করতে হবে এবং বছরের মোট ফ্লাইটের সংখ্যার তুলনায় অপারেশনের ফ্রিকোয়েন্সি 5% এর বেশি হওয়া উচিত নয়...

কা মাউ প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, স্থানীয় এলাকাগুলিকে একত্রিত করতে হবে এবং শীঘ্রই নির্দিষ্ট এবং বাস্তবসম্মত সমাধান বের করতে হবে যাতে বিমান সংস্থাগুলিকে বর্তমানে পরিচালিত ফ্লাইটের ফ্রিকোয়েন্সি বজায় রাখা এবং বৃদ্ধি করা যায় এবং কা মাউতে নতুন রুট খোলার জন্য বিমান সংস্থাগুলিকে আকৃষ্ট করা যায়। এলাকার সাথে দেশের অন্যান্য অঞ্চলের দূরত্ব কমিয়ে, এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখা।

Ca Mau প্রদেশের খসড়া প্রস্তাবে বিমান ব্যবহারকারী বিমান সংস্থাগুলির জন্য বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট সহায়তা নীতিমালাও তুলে ধরা হয়েছে, যেগুলিকে Ca Mau প্রদেশে রুট পরিচালনা করার সময় তাদের ক্ষমতা হ্রাস করতে হবে। বাস্তবায়নের জন্য তহবিলের উৎস সুষম এবং প্রাদেশিক বাজেট দ্বারা বার্ষিক বরাদ্দ করা হয়। সহায়তার জন্য যোগ্য বিষয়গুলি হল এমন বিমান সংস্থাগুলি যারা প্রতি সপ্তাহে Ca Mau-তে এবং সেখান থেকে কমপক্ষে 6টি ফ্লাইট পরিচালনা করে এবং ন্যূনতম 1 বছর পরিচালনার সময়কাল সহ রুট পরিচালনা করে।

তদনুসারে, ফ্লাইট রুটের পরিচালনা রক্ষণাবেক্ষণের খরচ প্রতিটি ফ্লাইটের জন্য প্রতিটি ধরণের বিমানের মোট যাত্রী আসনের ১০% টিকিটের মূল্য দ্বারা সমর্থিত। সহায়তা গণনার জন্য টিকিটের মূল্য হল ১,০০০ কিলোমিটারের বেশি দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য ৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/সিট; ৫০০ কিলোমিটার থেকে ১,০০০ কিলোমিটার দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য ২ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/সিট এবং ৫০০ কিলোমিটারের কম দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য ১.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/সিট।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক