ধর্মঘট সত্ত্বেও মার্কিন সমুদ্রবন্দরগুলিতে আমদানি তীব্র বৃদ্ধি পেয়েছে

[বিজ্ঞাপন_১]

পূর্ব উপকূল এবং উপসাগরীয় বন্দরগুলিতে শ্রমিকদের তিন দিনের ধর্মঘট সত্ত্বেও, এই অক্টোবরে মার্কিন আমদানির পরিমাণ এখনও শক্তিশালী থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ন্যাশনাল রিটেইল ফেডারেশন (এনআরএফ) এবং হ্যাকেট অ্যাসোসিয়েটস কর্তৃক আজ প্রকাশিত গ্লোবাল পোর্ট ট্র্যাকার রিপোর্ট অনুসারে, অক্টোবরে আমদানির পরিমাণ ২.১২ মিলিয়ন টিইইউতে পৌঁছানোর পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৩.১% বেশি। এটি এক মাস আগে জারি করা অক্টোবরের ২.০৮ মিলিয়ন টিইইউ পূর্বাভাসের চেয়েও সামান্য বেশি।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিটাইম ইউনিয়ন (USMX) এর সাথে নতুন চুক্তিতে পৌঁছাতে ব্যর্থ হওয়ার পর আন্তর্জাতিক ডকওয়ার্কার্স অ্যাসোসিয়েশন (ILA) এর একটি সংক্ষিপ্ত ধর্মঘটের পর এই পূর্বাভাস এসেছে। নতুন চুক্তির জন্য আলোচনা সহজতর করতে এবং আসন্ন ছুটির মরসুমে বন্দরগুলি খোলা রাখার বিষয়টি নিশ্চিত করার জন্য উভয় পক্ষ বর্তমান চুক্তির মেয়াদ ১৫ জানুয়ারি পর্যন্ত বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

Cảng biển Hoa Kỳ đón lượng hàng nhập khẩu tăng mạnh dù có đình công

ধর্মঘট সত্ত্বেও মার্কিন সমুদ্রবন্দরগুলিতে আমদানি তীব্র বৃদ্ধি পেয়েছে। চিত্রিত ছবি

“খুচরা বিক্রেতা, গ্রাহক এবং জাতীয় অর্থনীতির জন্য এটি একটি সুখবর যে ধর্মঘটটি স্বল্পস্থায়ী হবে,” বলেছেন এনআরএফের সরবরাহ শৃঙ্খল এবং শুল্ক নীতির ভাইস প্রেসিডেন্ট জোনাথন গোল্ড। “যদিও ক্ষতিগ্রস্ত বন্দরগুলি পুনরুদ্ধার করতে কয়েক সপ্তাহ সময় লাগবে, আমরা নিশ্চিত থাকতে পারি যে দেশব্যাপী সমস্ত বন্দর চাহিদা মেটাতে কঠোর পরিশ্রম করবে এবং প্রত্যাশিত ছুটির কেনাকাটার মরসুমে কোনও প্রভাব পড়বে না। তবে, ধর্মঘটের কিছু প্রভাব পড়েছে – খুচরা বিক্রেতারা যারা আগে পণ্য আমদানি করেছেন বা পশ্চিম উপকূলে পণ্য স্থানান্তর করেছেন তাদের অতিরিক্ত স্টোরেজ এবং পরিবহন খরচ বহন করতে হবে। এখন অগ্রাধিকার হল উভয় পক্ষের সৎ বিশ্বাসে আলোচনা করা এবং জানুয়ারির মাঝামাঝি স্বল্পমেয়াদী সম্প্রসারণের মেয়াদ শেষ হওয়ার আগে দীর্ঘমেয়াদী চুক্তিতে পৌঁছানো। আমরা আবার একই ধরণের ব্যাঘাতের মুখোমুখি হতে চাই না।”

গ্লোবাল পোর্ট ট্র্যাকার দ্বারা তদারকি করা মার্কিন বন্দরগুলি আগস্ট মাসে ২.৩৪ মিলিয়ন টিইইউ হ্যান্ডল করেছে, যদিও নিউ ইয়র্ক/নিউ জার্সি এবং মিয়ামি বন্দরগুলি এখনও চূড়ান্ত তথ্য প্রকাশ করেনি। এটি জুলাইয়ের তুলনায় ০.৯% এবং বছরের পর বছর ১৯.৩% বেশি, যা ২০২২ সালের মে মাসে ২.৪ মিলিয়ন টিইইউ রেকর্ডের পর সর্বোচ্চ।

যদিও বন্দরগুলি এখনও সেপ্টেম্বরের পরিসংখ্যান প্রকাশ করেনি, গ্লোবাল পোর্ট ট্র্যাকার এই মাসে ২.২৯ মিলিয়ন টিইইউ-তে পৌঁছানোর পূর্বাভাস দিয়েছে, যা বছরের পর বছর ধরে ১২.৯% বেশি। সামনের দিকে তাকালে, নভেম্বরে ১.৯১ মিলিয়ন টিইইউ-তে পৌঁছানোর পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যা বছরের পর বছর ধরে ০.৯% বেশি এবং ডিসেম্বরে ১.৮৮ মিলিয়ন টিইইউ-তে পৌঁছানোর পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যা ০.২% বেশি।

"গত কয়েক মাস ধরে আমদানির এই বৃদ্ধি স্পষ্টতই পূর্ব ও উপসাগরীয় বন্দরগুলিতে ধর্মঘটের প্রস্তুতির জন্য পাইকারী বিক্রেতা, খুচরা বিক্রেতা এবং শিল্প কোম্পানিগুলির মজুদ বৃদ্ধির ফলাফল, চাহিদা হঠাৎ বৃদ্ধির পরিবর্তে," হ্যাকেট অ্যাসোসিয়েটসের প্রতিষ্ঠাতা বেন হ্যাকেট বলেন। "আমরা পশ্চিম উপকূলে কিছুটা অস্থায়ী যানজট দেখতে পাচ্ছি, তবে বড় কিছু নয়, এবং পূর্ব উপকূলে বিলম্ব সীমিত থাকবে।"

গ্লোবাল পোর্ট ট্র্যাকারের পূর্বাভাস সঠিক হলে, ২০২৪ সালে মোট আমদানির পরিমাণ ২৪.৯ মিলিয়ন টিইইউতে পৌঁছাবে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ১২.১% বেশি। ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে ১.৯৮ মিলিয়ন টিইইউতে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা বছরের একই সময়ের তুলনায় ০.৮% বেশি, যেখানে ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে ১.৭৪ মিলিয়ন টিইইউতে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা এশিয়ার কারখানাগুলিতে চন্দ্র নববর্ষের ছুটির সময় ওঠানামার কারণে ১১.২% কম।

[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://congthuong.vn/cang-bien-hoa-ky-don-luong-hang-nhap-khau-tang-manh-du-co-dinh-cong-351464.html