
মিঃ ট্রান ভ্যান থি-এর মতে, রাস্তার পৃষ্ঠের কাঠামোর সমাপ্তি এক্সপ্রেসওয়েটিকে পর্যায়ক্রমে পরিচালনার মান পূরণ করতে সাহায্য করেছে, মসৃণতা এবং উচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করেছে। ডামার সম্পূর্ণরূপে পাকা করার পর, মানুষ এবং পরিবহন ব্যবসাগুলি ট্র্যাফিকের মান স্থিতিশীল হিসাবে মূল্যায়ন করেছে, যানবাহনগুলি আরও মসৃণভাবে চলাচল করছে, জ্বালানি এবং সময় সাশ্রয় করছে।
লো তে – রাচ সোই এক্সপ্রেসওয়ে মেকং ডেল্টার পশ্চিমে অবস্থিত এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্কের একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট, যার দৈর্ঘ্য ৫১.৫ কিলোমিটার, মোট বিনিয়োগ প্রায় ৭৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, ক্যান থো সিটি এবং আন জিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে। রুটটি বিদ্যমান রাস্তার উপর আপগ্রেড করা হয়েছে, সাইট ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজন ছাড়াই, নির্মাণ প্রক্রিয়াটিকে সুবিধাজনক এবং খরচ সাশ্রয়ী করতে সহায়তা করে।

মাই থুয়ান প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, ইউনিটটি এক্সপ্রেসওয়ের মান অনুযায়ী ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করার কাজ চালিয়ে যাচ্ছে, স্থিতিশীল এবং দীর্ঘমেয়াদী শোষণ নিশ্চিত করার জন্য সাইনবোর্ড, রেলিং এবং সিগন্যাল পেইন্ট যুক্ত করছে। প্রকল্পটি ২০২৫ সালে নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন এবং হস্তান্তর করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চলের জন্য সমলয় অবকাঠামো বিকাশ, বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং আন জিয়াং উপকূলে নতুন বৃদ্ধির মেরু তৈরির পরিস্থিতি তৈরি করবে।
সমলয়ে চালু হওয়ার পর, এক্সপ্রেসওয়েটি ক্যান থো সিটি এবং রাচ গিয়া সিটি (পূর্বে) এর মধ্যে ভ্রমণের সময় কমাতে সাহায্য করে, একই সাথে জাতীয় মহাসড়ক ৮০-এর উপর চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। পণ্য ও যাত্রী পরিবহনের দক্ষতা উন্নত করার পাশাপাশি, এই রুটটি এই অঞ্চলের স্থানীয়দের মধ্যে পর্যটন , বাণিজ্য এবং কৃষি পণ্য ব্যবহারের সংযোগ সম্প্রসারণেও অবদান রাখে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-lo-te-rach-soi-se-ban-giao-trong-nam-2025-post819019.html










মন্তব্য (0)