CT.08 এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প, যা নাম দিন এবং থাই বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে, প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (PPP) বিনিয়োগ পদ্ধতির অধীনে অনুমোদিত হয়েছে।
এই রাস্তাটি এক্সপ্রেসওয়ে স্ট্যান্ডার্ড (TCVN 5729:2012) অনুসারে নির্মিত হবে, যার মধ্যে 4টি সম্পূর্ণ লেন থাকবে এবং নকশার গতি 120 কিমি/ঘন্টা হবে। প্রকল্পটি 2023 থেকে 2027 সালের মধ্যে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
CT.08 এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প, যা নাম দিন এবং থাই বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে, পিপিপি (পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ) পদ্ধতি ব্যবহার করে বাস্তবায়িত হবে।
এখন পর্যন্ত, প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন তৈরির কাজ চলছে; ভূ-তাত্ত্বিক, ভূতাত্ত্বিক এবং জলবিদ্যুৎ জরিপ সম্পন্ন হয়েছে; এবং মৌলিক নকশা, মোট বিনিয়োগ ব্যয় এবং আর্থিক পরিকল্পনা চূড়ান্ত করা হয়েছে।
এছাড়াও, বিভাগ, সংস্থা এবং স্থানীয় সরকারগুলি পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন তৈরি এবং ক্ষতিপূরণের জন্য একটি নীতি কাঠামো তৈরি, ভূমি ছাড়পত্রের জন্য সহায়তা এবং প্রকল্পের জন্য পুনর্বাসনের মতো কাজগুলি ত্বরান্বিত করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে।
এই রুটটি প্রায় ৬০.৯ কিলোমিটার দীর্ঘ। প্রকল্পটি নাম দিন প্রদেশের নঘিয়া হাং জেলার নঘিয়া থাই কমিউনের নাম দিন-এ ডে রিভার ওভারপাসের দক্ষিণ প্রান্তে ১৯+৩০০ কিলোমিটার থেকে শুরু হয়। শেষ বিন্দুটি থাই বিন প্রদেশের থাই থুই জেলার থুই ট্রিন কমিউনে নতুন জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ এবং উপকূলীয় সড়কের সংযোগস্থলে প্রায় ৮০+২০০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত।
বর্তমানে, থাই বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রকল্পের অংশের জন্য জমি ছাড়পত্রের কাজ চলছে। থাই থুই জেলায়, ভূমি জরিপ এবং ম্যাপিংয়ের কাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে এবং জেলাটি চারটি পুনর্বাসন এলাকার জন্য জমি বরাদ্দ করার পরিকল্পনা করছে।
কিয়েন জুওং জেলা বর্তমানে ভূমি রেজিস্ট্রি উত্তোলন, গৃহস্থালির পরিসংখ্যান পত্র পর্যালোচনা ও স্বাক্ষর করছে এবং পুনর্বাসনের উদ্দেশ্যে ১১টি আবাসিক এলাকার পরিকল্পনা তৈরি করছে, যার মোট আয়তন ২৫ হেক্টরেরও বেশি। প্রকল্পের প্রস্তাবকারী বিনিয়োগকারী পরামর্শদাতা ইউনিটকে ১২টি নদীর বালি খনি এবং ৪টি সমুদ্রের বালি খনিতে খনন জরিপ পরিচালনা করার নির্দেশ দিচ্ছেন এবং জরিপের ফলাফল সংকলন করে প্রাদেশিক গণ কমিটিতে প্রতিবেদন জমা দেবেন।
এই প্রকল্প সম্পর্কিত এক সভায়, থাই বিন প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন খাক থান অনুরোধ করেছেন যে বিভাগ, এলাকা এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় জোরদার করে প্রকল্পের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনে মন্ত্রণালয় এবং সংস্থাগুলির মতামত সম্পর্কে তাৎক্ষণিকভাবে ব্যাখ্যা প্রদান করবে; এবং পুরো রুট জুড়ে ইন্টারচেঞ্জের ব্যবস্থা করার বিষয়ে একমত হবে।
প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান নদী ও সমুদ্রের বালি খনির বিদ্যমান পরিকল্পনার ভিত্তিতে, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ প্রকল্পের প্রস্তাবকারী বিনিয়োগকারী এবং পরামর্শদাতা ইউনিটের মধ্যে সমন্বয় ও সহায়তা করার জন্য অনুরোধ করেছেন, যাতে প্রকল্প নির্মাণের জন্য নদী ও সমুদ্রের বালি খনি এবং উপকরণের উৎসগুলির জরুরি ভিত্তিতে জরিপ ও অনুসন্ধান পরিচালনা করা যায়; এবং পরিবেশগত প্রভাব প্রতিবেদন এবং ক্ষতিপূরণ এবং ভূমি ছাড়পত্রের জন্য সহায়তার জন্য নীতি কাঠামো জরুরিভাবে সম্পন্ন করা যায়।
প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড সংশ্লিষ্ট বিভাগ, সংস্থা এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করে পরিবহন মন্ত্রণালয়ে প্রতিবেদন করার জন্য একটি বাস্তবসম্মত গুরুত্বপূর্ণ পথ এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়সীমা তৈরি করবে। একই সাথে, তারা সক্রিয়ভাবে নিলামের নথি গণনা এবং প্রস্তুত করবে, এবং প্রকল্প বাস্তবায়নে সহায়তা করার জন্য বিশেষজ্ঞ নিয়োগের বিকল্পগুলি নিয়ে গবেষণা করবে। লক্ষ্য হল নভেম্বরে প্রকল্পটি শুরু করা।
মন্তব্য (0)