প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মাই জুয়ান লিয়েম ঠিকাদারদের রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়ার সুযোগ নিতে, সক্রিয়ভাবে যন্ত্রপাতি ও কর্মীদের একত্রিত করতে এবং অবশিষ্ট নির্মাণ কাজ জরুরিভাবে সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেছেন, যাতে ২০২৫ সালের সাপের বর্ষের চন্দ্র নববর্ষের আগে জুয়ান কোয়াং সেতু এবং ভ্যান থিয়েন থেকে বেন এন সড়কের প্রযুক্তিগত উদ্বোধন নিশ্চিত করা যায়।
২০শে জানুয়ারী বিকেলে, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির সদস্য কমরেড মাই জুয়ান লিয়েম এবং বিভিন্ন বিভাগ ও সংস্থার প্রতিনিধিরা জুয়ান কোয়াং সেতু প্রকল্প এবং ভ্যান থিয়েন থেকে বেন এন সড়ক প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন করেন, যা যানবাহন চলাচলের জন্য কারিগরিভাবে উন্মুক্ত করার প্রস্তুতি হিসেবে কাজ করে। এই দুটি প্রকল্প প্রাদেশিক বাজেট দ্বারা অর্থায়িত, যেখানে থান হোয়া প্রাদেশিক পরিবহন বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড বিনিয়োগকারী হিসেবে কাজ করছে।
প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মাই জুয়ান লিয়েম ভ্যান থিয়েন থেকে বেন এন সড়ক প্রকল্পের ফুটপাত পাকাকরণের কাজ পরিদর্শন করছেন।
ভ্যান থিয়েন থেকে বেন এন পর্যন্ত সড়ক প্রকল্পটি ২০২২ সালের আগস্ট মাসে শুরু হয়েছিল। এটি একটি সমতল এলাকায় অবস্থিত একটি ক্লাস III রাস্তা, যার মোট দৈর্ঘ্য ৪টি লেন এবং মোট দৈর্ঘ্য ১২ কিলোমিটারেরও বেশি, যা ৮০ কিলোমিটার/ঘন্টা গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ প্রায় ১,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পটি দুটি জেলার মধ্য দিয়ে যায়: নং কং (ভ্যান থিয়েন এবং থাং লং কমিউন) যার দৈর্ঘ্য ৫.৫ কিলোমিটার এবং নু থান (ইয়েন থো, জুয়ান ফুক কমিউন এবং বেন সুং শহর) যার দৈর্ঘ্য ৬.৬ কিলোমিটার।
ভ্যান থিয়েন থেকে বেন এন সড়ক প্রকল্প, যার স্কেল ৪ লেনের এবং নকশা গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা, মূলত সম্পন্ন হয়েছে।
আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের সাথে সংযোগ স্থাপন এবং প্রচারের জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রভাবসম্পন্ন একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসেবে, বিশেষ করে নং কং-নু থান অঞ্চল এবং সাধারণভাবে প্রদেশের পশ্চিম অংশের পর্যটন সম্ভাবনা উন্মোচন করে, ভ্যান থিয়েন থেকে বেন এন সড়কটি সকল স্তরের দলীয় কমিটি এবং কর্তৃপক্ষের মনোযোগ এবং নির্দেশনা পেয়েছে; এবং প্রকল্প দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত বেশিরভাগ পরিবারের সম্মতি এবং সমর্থনও পেয়েছে। বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার দীর্ঘায়িত ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে অনেক প্রতিকূল আবহাওয়ার পরিস্থিতি কাটিয়ে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়েছেন।
প্রকল্পে বরাদ্দকৃত মূলধন এখন পর্যন্ত ৯০% এ পৌঁছেছে। এর মধ্যে নির্মাণ অংশে ৬৩২/৭২৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (৮৭%) অর্থ বরাদ্দ করা হয়েছে। নির্মাণ কাজও মূলত সম্পন্ন হয়েছে। ঠিকাদাররা বর্তমানে ১.৭ কিলোমিটার রাস্তার ফুটপাত নির্মাণ এবং পাকাকরণের উপর মনোযোগ দিচ্ছেন (জায়গাটি ৪ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে হস্তান্তর করা হয়েছিল); জল প্রবেশের জন্য রাস্তার পৃষ্ঠ পরিষ্কার করা; এবং পুরো রুটে ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং আলো স্থাপন সম্পন্ন করা, ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের আগে ট্র্যাফিক খোলার কাজ সম্পন্ন করা নিশ্চিত করা।
জুয়ান কোয়াং সেতুটি জাতীয় মহাসড়ক ১এ-এর সাথে জাতীয় মহাসড়ক ৪৫-এর সাথে হোয়াং জুয়ান কমিউন (হোয়াং হোয়া জেলা) থেকে থিয়েউ লং কমিউন (থিয়েউ হোয়া জেলা) পর্যন্ত সংযোগকারী প্রকল্পের একটি অংশ। মা নদীর উপর বিস্তৃত জুয়ান কোয়াং সেতু এবং Km5+250 থেকে Km7+250 পর্যন্ত সংযোগ সড়কগুলির মোট বিনিয়োগ ৬৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার দৈর্ঘ্য ১,০৪২ মিটার এবং ২৫টি স্প্যান। শুরু বিন্দু হল মা নদীর সংযোগ সড়কের Km5+250, যা হোয়াং জুয়ান কমিউনে (হোয়াং হোয়া জেলা) অবস্থিত; শেষ বিন্দু হল Km7+250-এ, যা থিউ কোয়াং কমিউনে (থিয়েউ হোয়া জেলা) অবস্থিত পরিকল্পিত সংযোগস্থলে অবস্থিত।
জুয়ান কোয়াং সেতু এবং সেতুর উভয় প্রান্তের রাস্তাগুলিতে মোট ৬৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ রয়েছে।
এই প্রকল্পের লক্ষ্য হল থান হোয়া প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে জাতীয় মহাসড়ক ১এ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ কে সংযুক্ত করা, যা এই অঞ্চলে আধুনিক শিল্প অঞ্চল গঠনের ভিত্তি তৈরি করবে, একই সাথে থিউ হোয়া এবং ইয়েন দিন জেলা এবং জাতীয় মহাসড়ক ১এ হয়ে প্রদেশের পশ্চিম জেলাগুলির মধ্যে ভ্রমণের সময় কমিয়ে আনবে। এছাড়াও, প্রকল্পটি জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এবং জাতীয় মহাসড়ক ২১৭ এর উপর জাতীয় মহাসড়ক ১এ এর দিকে যানজটের চাপ কমাবে; এবং হোয়াং হোয়া এবং হাউ লোক জেলাগুলিকে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করবে।
২০২৫ সালের সাপের বর্ষের চন্দ্র নববর্ষের আগে কারিগরি যানবাহন চলাচলের জন্য রাস্তাটি উন্মুক্ত করার জন্য ঠিকাদার অবশিষ্ট প্রকল্পের কাজ সম্পন্ন করার জন্য সর্বাধিক জনবল সংগ্রহ করছে।
বর্তমানে, জুয়ান কোয়াং সেতু এবং সেতুর উভয় প্রান্তের রাস্তার নির্মাণ কাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে, যার মধ্যে ৬৩২/৬৩২ বিলিয়ন ভিএনডি বিতরণ করা হয়েছে, যা ১০০% পৌঁছেছে। ঠিকাদাররা বর্তমানে "৩ শিফটে, ৪ টি দলে" কাজ করার জন্য জনবল সংগ্রহ করছেন যাতে সম্প্রসারণ জয়েন্ট, রেলিং স্থাপন, সেতুর পৃষ্ঠ প্রশস্ত করা এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা স্থাপনের মতো অবশিষ্ট প্রযুক্তিগত কাজগুলি সম্পন্ন করা যায়... চন্দ্র নববর্ষের আগে সম্পূর্ণতা এবং যান চলাচলের জন্য উন্মুক্তকরণ নিশ্চিত করা যায়।
প্রকল্পের মালিক নির্মাণ অগ্রগতি সম্পর্কে রিপোর্ট করেন।
মাঠ জরিপের সময়, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মাই জুয়ান লিয়েম এই গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির গুরুত্বপূর্ণ তাৎপর্যের উপর জোর দেন। এগুলি বৃহৎ আকারের প্রকল্প, যা প্রাদেশিক পার্টি কমিটি এবং প্রাদেশিক গণ কমিটি দ্বারা ব্যাপকভাবে পরিচালিত হয়, জমি অনুমোদন থেকে শুরু করে নির্মাণ সংস্থা পর্যন্ত, যার লক্ষ্য দ্রুত সমাপ্তি, আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি এবং শিল্প, বাণিজ্যিক এবং পর্যটন উন্নয়নের প্রচার, পাশাপাশি স্থানীয় জনগণের চাহিদা পূরণ করা।
প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি পরিদর্শনের পাশাপাশি, কমরেড অনুরোধ করেছিলেন যে ঠিকাদাররা রৌদ্রোজ্জ্বল এবং অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিন, সক্রিয়ভাবে যানবাহন এবং যন্ত্রপাতি সংগ্রহ করুন এবং টেট ছুটির সময় মানুষের ভ্রমণের চাহিদা পূরণের জন্য সাপের বছরের চন্দ্র নববর্ষের আগে অবশিষ্ট কাজগুলি সম্পন্ন করার জন্য জরুরিভাবে নির্মাণের ব্যবস্থা করুন।
কমরেড বিনিয়োগকারীদেরকে দ্রুত এবং তাৎক্ষণিকভাবে নির্মাণকাজ সংগঠিত ও বাস্তবায়নের জন্য ঠিকাদারদের তদারকি এবং উৎসাহিত করার অনুরোধ জানান, একই সাথে নিশ্চিত করেন যে এটি প্রযুক্তিগত এবং নান্দনিক মান পূরণ করে।
আশা করা হচ্ছে যে সাপের বছরের চন্দ্র নববর্ষে পরিবহনের প্রয়োজন মেটাতে জুয়ান কোয়াং সেতু এবং ভ্যান থিয়েন থেকে বেন এন পর্যন্ত রাস্তাটি কারিগরি যানবাহনের জন্য খুলে দেওয়া হবে। একই সাথে, থান হোয়া প্রদেশ ৯ ফেব্রুয়ারি (সাপের বছরের প্রথম চন্দ্র মাসের ১২তম দিন) একটি উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের আয়োজন করবে।
মিন হ্যাং
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baothanhhoa.vn/cau-xuan-quang-va-duong-van-thien-di-ben-en-se-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-237519.htm
মন্তব্য (0)