৭৩৭ ম্যাক্স ৯ বিমানের ফিউজলেজ বিচ্ছিন্নতার ঘটনার পর বোয়িং সিইও ভুল স্বীকার করেছেন।

৯ জানুয়ারী, আমেরিকান বিমান নির্মাতা বোয়িং-এর সিইও ডেভ ক্যালহাউন, গত সপ্তাহে আলাস্কা এয়ারলাইন্সের বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ যাত্রীবাহী বিমানের একটি কন্ট্রোল প্যানেলের বিস্ফোরণের ঘটনায় মন্তব্য করেছেন।

রয়টার্সের মতে, ক্যালহাউন স্বীকার করেছেন যে বিমান প্রস্তুতকারক একটি ভুল করেছেন এবং "আর কখনও না ঘটে" তা নিশ্চিত করার জন্য নিয়ন্ত্রকদের সাথে কাজ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।

৫ জানুয়ারির ঘটনার পর এই বিবৃতিটি বোয়িং-এর প্রথম প্রকাশ্যে ভুল স্বীকারের ঘটনা, যার ফলে বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৯-এর ফিউজলেজে একটি গর্ত তৈরি হয়েছিল।

২০২৩ সালের জানুয়ারিতে ওয়াশিংটন রাজ্যের এভারেট প্ল্যান্টে ডেভ ক্যালহাউন বক্তৃতা দিচ্ছেন।

এই ধরণের বিমান ব্যবহারকারী দুটি আমেরিকান বিমান সংস্থা আলাস্কা এয়ারলাইন্স এবং ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স পরবর্তীতে একই ধরণের বিমানের খুঁটিনাটি অংশ খুঁজে পায়। এর ফলে উদ্বেগ তৈরি হয় যে এই ধরণের ঘটনা আবারও ঘটতে পারে।

এক ব্যক্তিগত বৈঠকে, বোয়িং নির্বাহীরা কর্মীদের জানিয়েছেন যে বিমানে আলগা বল্টু আবিষ্কারকে "মান নিয়ন্ত্রণের সমস্যা" হিসাবে বিবেচনা করা হচ্ছে। বোয়িং এবং এর সরবরাহকারী, স্পিরিট অ্যারোসিস্টেমস (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) পরিদর্শন চলছে।

ওয়াকিবহাল সূত্রের মতে, বোয়িং তার কারখানা এবং সরবরাহকারীদের নির্দেশ দিয়েছে যে এই ধরনের সমস্যাগুলি সমাধান করা নিশ্চিত করতে এবং সিস্টেম এবং প্রক্রিয়াগুলির উপর আরও ব্যাপক পরীক্ষা পরিচালনা করতে।

মিঃ ক্যালহাউন বোয়িং কর্মীদের আরও বলেন যে কোম্পানি "নিশ্চিত করবে যে পরবর্তী প্রতিটি বিমান আকাশে উড়বে যাতে তারা সত্যিই নিরাপদ থাকে।"

তিনি আলাস্কা এয়ারলাইন্সের ক্রুদের ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ দ্রুত অবতরণ এবং বিমানে থাকা সকলকে নিরাপদে রাখার জন্য প্রশংসা করেন।

ব্লুমবার্গের মতে, ২০১৯ সালের মার্চ থেকে শুরু করে ২০ মাসের জন্য ৭৩৭ ম্যাক্স বিমানের ফ্লিট সম্পূর্ণরূপে বন্ধ রাখার পর থেকে বোয়িং অসংখ্য উৎপাদন সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে। ২০১৮ এবং ২০১৯ সালে বেশ কয়েকটি দুর্ঘটনার পর এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যেখানে প্রায় ৩৫০ জন নিহত হয়েছিল।

বোয়িংয়ের তথ্য এবং শিল্প সূত্রের বরাত দিয়ে রয়টার্স জানিয়েছে যে কোম্পানিটি ২০২৩ সালের জন্য তার সরবরাহ লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করেছে। তবে, টানা পঞ্চম বছর ধরে বোয়িং তার প্রতিদ্বন্দ্বী এয়ারবাস (ফ্রান্স) থেকে পিছিয়ে রয়েছে।

বোয়িং ৫২৮টি জেট সরবরাহ করেছে, সূত্র জানিয়েছে যে এয়ারবাস এই সপ্তাহের শেষের দিকে ২০২৩ সালে ৭৩৫টি জেট সরবরাহের ঘোষণা দেবে। বোয়িং ১,৩১৪টি নতুন অর্ডার দিয়েছে, যা ৭০% বৃদ্ধি। তবে, কোম্পানিটির উৎপাদন সময়সূচী কঠোর।

পূর্বে, বোয়িং তার পণ্যগুলির জন্য সার্টিফিকেশন পাওয়ার জন্য পরীক্ষামূলক প্রক্রিয়াটি দ্রুত করার চেষ্টা করেছিল। তবে, ৫ জানুয়ারির ঘটনার পর, এই প্রক্রিয়াটি আরও জটিলতার সম্মুখীন হবে।

সূত্রমতে, মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) এর প্রধান মাইক হুইটেকার আগামী মাসে কংগ্রেসের সামনে সাক্ষ্য দেবেন এবং 737 MAX বিমানের অনুমোদন নিয়ে প্রশ্নের মুখোমুখি হতে পারেন।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/ceo-boeing-thua-nhan-sai-lam-sau-su-co-bung-than-may-bay-737-max-9-185240110091731365.htm