Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ভিন সংযোগকারী মহাসড়কে সর্বোচ্চ গতি বাড়ানোর সময় এসেছে।

Việt NamViệt Nam13/11/2024


১৫ নভেম্বর, ২০২৪ থেকে, মূল লাইনে সর্বোচ্চ গতি ৮০ কিমি/ঘণ্টা বৃদ্ধি পাবে।

১৩ নভেম্বর বিকেলে, এনঘে আন পরিবহন বিভাগের তথ্যে বলা হয়েছে: ইউনিটটি ভিন সিটি, এনঘি লোক জেলা এবং কুয়া লো টাউনে একটি নথি পাঠিয়েছে, যার মধ্যে ভিন - কুয়া লো (যা ভিন - কুয়া লো সংযোগকারী অ্যাভিনিউ নামেও পরিচিত) সংযোগকারী ট্র্যাফিক রুটে সর্বোচ্চ গতি সামঞ্জস্য করার বিষয়বস্তু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

Chốt thời điểm tăng tốc độ tối đa trên đại lộ nối Vinh - Cửa Lò- Ảnh 1.

১৫ নভেম্বর, ২০২৪ থেকে, Km0+00 – Km9+680 অংশের জন্য, ফিডার রোডে সর্বোচ্চ গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা; প্রধান রাস্তায় সর্বোচ্চ গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা

সেই অনুযায়ী, আশা করা হচ্ছে যে ১৫ নভেম্বর, ২০২৪ থেকে, এনঘে আন পরিবহন বিভাগ প্রধান রুটে সর্বোচ্চ ৮০ কিমি/ঘন্টা গতিতে এবং পরিষেবা রুটে সর্বোচ্চ ৬০ কিমি/ঘন্টা গতিতে চলাচল করবে।

বিশেষ করে, Km0+00 – Km9+680 পর্যন্ত অংশের জন্য, প্রতিটি পাশের সার্ভিস রোড ৯ মিটার প্রশস্ত, যার মধ্যে ২টি মিশ্র লেন (মোটর যান, নন-মোটর যান, বিশেষায়িত মোটরবাইক...) চলাচলের জন্য রয়েছে, যার সর্বোচ্চ গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা। প্রতিটি পাশের প্রধান রাস্তা ১৬ মিটার প্রশস্ত, যার মধ্যে ৪টি গাড়ির লেন রয়েছে, যার সর্বোচ্চ গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা।

Km9+680 – Km10+832 (বিন মিন স্ট্রিট, কুয়া লো টাউন সংলগ্ন অংশ, পূর্বে বিনিয়োগ এবং নির্মিত) থেকে শুরু করে অংশের জন্য, যানবাহনগুলিকে সর্বোচ্চ 60 কিমি/ঘন্টা গতিতে চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

ভিন - কুয়া লো সড়ক প্রকল্পের (দ্বিতীয় পর্যায়) মোট দৈর্ঘ্য ১০.৮৩২ কিমি (ভিন শহর ৩.৪ কিমি, এনঘি লোক জেলা ৪.৮ কিমি এবং কুয়া লো শহরের মধ্য দিয়ে ২.৬৩ কিমি)।

২০২১ - ২০২৫ সময়কালের জন্য এনঘে আন প্রদেশের মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন ব্যবহার করে মোট ১,৪১৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বিনিয়োগের মাধ্যমে প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ শুরু হয় ২০২২ সালের জুলাই মাসে।

প্রকল্পটিতে বিনিয়োগকারী হিসেবে পরিবহন বিভাগ প্রতিনিধিত্ব করছে। নির্মাণ ইউনিট: তান নাম কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - হোয়া হিপ কোম্পানি লিমিটেড এবং তান হাং কোম্পানি লিমিটেডের যৌথ উদ্যোগ।

ডিজাইন পরামর্শদাতা হলেন ভিনাকো কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্র্যাফিক কনসাল্টিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি। তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা হলেন ট্রান্সপোর্ট ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইন কর্পোরেশন (TEDI)।

Chốt thời điểm tăng tốc độ tối đa trên đại lộ nối Vinh - Cửa Lò- Ảnh 2.

Km9+680 – Km10+832 পর্যন্ত অংশের জন্য, সর্বোচ্চ গতি 60 কিমি/ঘন্টা

এই রুটটি ৮০ কিমি/ঘন্টা গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে একটি প্রধান সড়ক ব্যবস্থা (৮টি লেন) এবং পরিষেবা সড়ক (প্রতিটি পাশে ২টি লেন) রয়েছে।

২৯শে আগস্ট, ২০২৪ তারিখে, এনঘে আন পরিবহন বিভাগ ভিন - কুয়া লো সড়ক প্রকল্পের (পর্ব ২) অস্থায়ী উদ্বোধনের আয়োজন করে।

ভিন - কুয়া লো সড়ক প্রকল্প (দ্বিতীয় পর্যায়) কার্যকর করা একটি স্থাপত্য স্থান অক্ষ গঠন, নগর পরিকল্পনা সম্প্রসারণ, ট্রাফিক নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করা, নির্মাণ বিনিয়োগ আকর্ষণের ভিত্তি তৈরি করা, সমগ্র অঞ্চলের আর্থ -সামাজিক উন্নয়ন প্রচারের ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ; এনঘে আন প্রদেশের ভিন শহরকে উত্তর মধ্য অঞ্চলের একটি অর্থনৈতিক ও সাংস্কৃতিক কেন্দ্রে রূপান্তরিত করার প্রকল্প বাস্তবায়ন ও সমাপ্তিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখছে।

ট্রাফিক নিরাপত্তা জোরদার করা

ভিন সিটি, এনঘি লোক জেলা এবং কুয়া লো টাউনের পিপলস কমিটিতে পাঠানো একটি নথিতে, এনঘে আন পরিবহন বিভাগ জোর দিয়ে বলেছে: "প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়, সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সময় সমস্যাগুলি মোকাবেলায় স্থানীয়দের মনোযোগ, নির্দেশনা এবং সমন্বয়ের মাধ্যমে, ভিন - কুয়া লো (পর্যায় 2) সংযোগকারী ট্র্যাফিক রুটটি প্রাদেশিক পিপলস কমিটি দ্বারা নির্দেশিত সময়সূচী অনুসারে সম্পন্ন হয়েছে।"

ভিন সিটি থেকে কুয়া লো সমুদ্র সৈকত পর্যটন এলাকা পর্যন্ত মানুষের ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে, ২৯শে আগস্ট, ২০২৪ তারিখে, পরিবহন বিভাগ ট্রাফিক নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে ৫০ কিমি/ঘন্টা গতিতে অস্থায়ী ট্র্যাফিক পরিচালনার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার নির্দেশ দেয়।

তবে, শোষণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, বিপরীত দিকে গাড়ি চালানোর জন্য প্রচুর লোক থাকে; মাঝামাঝি স্ট্রিপে মহিষ এবং গরু চরানো বেশ সাধারণ; ফুটপাতের উভয় পাশে আবর্জনা সংগ্রহ এখনও ঘটে; কিছু পরিবার কাঠামো, বিলবোর্ড, ঢেউতোলা লোহার ছাদ তৈরি করে, ফুটপাতে পুনরায় দখল করার জন্য বহুবর্ষজীবী গাছ লাগায়; ফুটপাত এবং হাঁটার পথ তৈরির জন্য প্ল্যাটফর্ম এবং প্ল্যাটফর্ম তৈরি সর্বত্র ঘটে... যার ফলে যানজট অনিরাপদ, দুর্বল রাস্তা নিষ্কাশন এবং রাস্তার নান্দনিকতা নষ্ট হয়।

Chốt thời điểm tăng tốc độ tối đa trên đại lộ nối Vinh - Cửa Lò- Ảnh 3.

এনঘে আন পরিবহন বিভাগ ভিন সিটি, এনঘি লোক জেলা এবং কুয়া লো টাউনকে ভিন - কুয়া লো সংযোগকারী সড়কে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা জোরদার করার জন্য অনুরোধ করেছে, বিশেষ করে রুটে সর্বোচ্চ গতি বৃদ্ধির পর।

ট্র্যাফিক জগতে অংশগ্রহণকারী মানুষের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং ট্র্যাফিক অনিরাপদতার ঝুঁকি কমাতে, এনঘে আন পরিবহন বিভাগ ভিন সিটি, এনঘি লোক জেলা এবং কুয়া লো টাউনের পিপলস কমিটিগুলিকে অনুরোধ করছে যে তারা সংশ্লিষ্ট ওয়ার্ড এবং কমিউনগুলিকে নির্দেশ দিন যাতে তারা ২০ নভেম্বর, ২০২৪ সালের আগে নির্মাণ, বিলবোর্ড, ঢেউতোলা লোহার ছাদ, বহুবর্ষজীবী গাছ, প্ল্যাটফর্ম, ফুটপাত তৈরির জন্য পেডেস্টাল ভেঙে ফেলার জন্য জনগণকে অবহিত করে।

প্রকল্পের উভয় পাশে নির্মাণ কাজ নিবিড়ভাবে পরিচালনা করুন, প্রকল্পের ফুটপাতের ক্ষেত্রে দখল প্রতিরোধ, পরিচালনা এবং স্থগিত করার জন্য অবিলম্বে ব্যবস্থা সনাক্ত করুন এবং প্রয়োগ করুন।

ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা, নিরাপদ ট্র্যাফিক অংশগ্রহণের নীতিগুলি মেনে চলার জন্য এবং রুটে মহিষ এবং গরু না চরানোর জন্য জনগণকে প্রচার এবং সংগঠিত করুন।

ভিন সিটি পুলিশ, এনঘি লোক জেলা এবং কুয়া লো টাউনকে ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে টহল, নিয়ন্ত্রণ এবং পরিচালনা করার নির্দেশ দিন এবং নিরাপদ ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা মেনে চলার জন্য জনগণকে নির্দেশনা দিন।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/chot-thoi-diem-tang-toc-do-toi-da-tren-dai-lo-noi-vinh-cua-lo-192241113170246432.htm


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য