৩০শে এপ্রিল উপলক্ষে, ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিএনডি আন ফু ইন্টারসেকশন নির্মাণ প্রকল্পটি হো চি মিন সিটির সাথে সংযোগকারী দুটি টানেল শাখা - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে এবং জিওং ওং টু স্ট্রিট - খুলে দেবে যা এলাকার যানজট কমাতে সাহায্য করবে।
১২ মার্চ, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (ট্রাফিক বোর্ড) কর্তৃক বিনিয়োগকৃত আন ফু ইন্টারসেকশন (থু ডাক সিটি) -এ মূল নির্মাণ প্রকল্পের অগ্রগতি সরাসরি পরিদর্শন করেন।
নির্মাণস্থলে, হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের পরিচালক লুং মিন ফুক সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানকে রিপোর্ট করেন যে প্রকল্পের অগ্রগতি এখন পর্যন্ত ৬৫% এ পৌঁছেছে।
মিঃ ফুক-এর মতে, ৩০শে এপ্রিল, বিনিয়োগকারীরা হো চি মিন সিটির সাথে সংযোগকারী দুটি টানেল শাখা - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে এবং জিওং ওং টু স্ট্রিট - উদ্বোধনের আয়োজন করবেন যাতে এই এলাকার যানজট কমানো যায়।
এছাড়াও, বা দাত সেতু এবং জিওং ওং টু সেতুর নির্মাণ কাজ ৯০% এ পৌঁছেছে এবং ইউনিটটি অ্যাসফল্ট কংক্রিট পেভিং কাজ সম্পন্ন করছে। অদূর ভবিষ্যতে, যানবাহনগুলি আন্ডারপাস দিয়ে সাইগন নদীর সুড়ঙ্গে সুবিধাজনকভাবে যেতে পারবে।
একই সময়ে, যখন এই চৌরাস্তাটি সম্পন্ন হবে এবং মাই থুই চৌরাস্তাটি সম্পন্ন হবে, তখন এটি ক্যাট লাই বন্দরে বায়ুচলাচল তৈরি করবে, এবং লিয়েন ক্যাং সড়কের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন, হাইওয়ে সংযোগ সড়কের সম্প্রসারণ... ভবিষ্যতে শহরের পূর্ব প্রবেশপথটিকে পরিষ্কার করতে সাহায্য করবে।
ট্রাফিক বিভাগের পরিচালকের মতে, সম্পূর্ণ আন ফু ইন্টারসেকশন প্রকল্পটি ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, তবে বর্তমানে লুওং দিন কুয়া স্ট্রিটকে সংযুক্তকারী N1.2 শাখার নির্মাণ কাজ এখনও আটকে আছে।
বিশেষ করে, প্রকল্পটি নির্মাণের জন্য প্রায় ২২,০০০ বর্গমিটার নগুয়েন হোয়াং স্ট্রিট এলাকার প্রয়োজন, কিন্তু এই জমিটি থু থিয়েম কোম্পানির এবং এখনও হস্তান্তর করা হয়নি। বর্তমানে, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ এটিকে একটি পৃথক প্রকল্পে বিভক্ত করার প্রস্তাব করেছে এবং বিনিয়োগকারীরা শহরকে অর্থ ফেরত দেবে।
মাঠ জরিপ পরিচালনা এবং ইউনিটগুলির প্রতিবেদন শোনার পর, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক হো চি মিন সিটির পাশাপাশি দেশের নগর সৌন্দর্য এবং ট্র্যাফিক ব্যবস্থার জন্য আন ফু ইন্টারসেকশন প্রকল্পের গুরুত্বের উপর জোর দেন।
তিনি বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের কাছে জমি উপলব্ধ থাকা জিনিসপত্রের অগ্রগতি দ্রুত করার অনুরোধ জানান। হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে থেকে লুওং দিন কুয়া স্ট্রিটকে সংযুক্তকারী সড়ক শাখা এবং ওভারপাসের জন্য, হো চি মিন সিটির নেতাদের থু থিয়েম রিয়েল এস্টেট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির সাথে সম্পর্কিত জমি ছাড়পত্রের সমস্যাগুলি দূর করার জন্য সুনির্দিষ্ট নির্দেশনা থাকবে।
এই উপলক্ষে, হো চি মিন সিটির চেয়ারম্যান প্রকল্পের অগ্রগতি এবং মান নিশ্চিত করার জন্য বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার, তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতাদের... তাদের প্রচেষ্টার প্রশংসা করেন।
হো চি মিন সিটিতে ৬৮৮ বিলিয়ন ভিএনডি প্রকল্পটি ৮ বছর নির্মাণের পর সেতুর প্রথম শাখাটি খুলেছে।
তান সন নাট গেটওয়ের যানজট নিরসনের জন্য ৪,৮০০ বিলিয়ন ভিএনডি প্রকল্পটি উদ্বোধনের তারিখ চূড়ান্ত করেছে।
হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩ ২০২৫ সালে ২১ কিলোমিটারেরও বেশি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://vietnamnet.vn/chu-tich-tphcm-kiem-tra-du-an-nut-giao-3-400-ty-dong-de-nghi-go-vuong-mat-bang-2379867.html
মন্তব্য (0)