হো চি মিন সিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক সেই সময়ের কথা বলছেন যখন হো চি মিন সিটির যানজট চলে যাবে।

এইচসিএমসি - এইচসিএমসি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক বলেছেন যে বেল্টওয়ে, হাইওয়ে এবং মেট্রো নেটওয়ার্ক সম্পন্ন হলে, ২০৩৫ সালের মধ্যে শহরটি মূলত যানজটমুক্ত হবে।

হো চি মিন সিটির উত্তর-পূর্ব প্রবেশদ্বার - বিন লোই সেতুর আশেপাশের এলাকায় যানজট। ছবি: আন তু

১৪ই অক্টোবর বিকেলে, হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির প্রথম কংগ্রেসের কাঠামোর মধ্যে, ২০২৫-২০৩০ মেয়াদে, প্রতিনিধিরা দলবদ্ধভাবে আলোচনা করেন।

সেই সকালে, কংগ্রেসে তার ভাষণে, সাধারণ সম্পাদক টো লাম হো চি মিন সিটিকে যানজট, জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে বন্যা এবং বায়ু দূষণের মতো বিদ্যমান সমস্যাগুলি সমাধানের আহ্বান জানান।

আলোচনা গোষ্ঠী নম্বর ৩-এ বক্তব্য রাখতে গিয়ে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক বলেন যে তিনি কেন্দ্রীয় সরকারের নেতাদের সাথে দেখা করেছেন এবং প্রধানমন্ত্রীকে প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন যে তিনি ২০৩৫ সালের মধ্যে যানজট এবং বন্যার সমস্যা সমাধানে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ থাকবেন।

বায়ু দূষণ সম্পর্কে, মিঃ ডুওক স্বীকার করেছেন যে এটি সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা কঠিন, তবে এটি হ্রাস করা যেতে পারে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক গ্রুপ আলোচনায় বক্তব্য রাখছেন। ছবি: লে থোয়া

মিঃ নগুয়েন ভ্যান ডুওকের মতে, আগামী সময়ে, হো চি মিন সিটি রিং রোডে ব্যাপক বিনিয়োগের দিকে মনোনিবেশ করবে। পরিকল্পনা অনুসারে, শহরে তিনটি রিং রোড থাকবে যার মোট দৈর্ঘ্য ৩৬০ কিলোমিটারেরও বেশি হবে।

বর্তমানে, রিং রোড ২ সমাপ্তির কাছাকাছি, রিং রোড ৩ দ্রুত এগিয়ে চলেছে, এবং রিং রোড ৪ এর নির্মাণ কাজ ২০২৬ সালে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

একই সাথে, হো চি মিন সিটি এই অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী একটি বহিরাগত পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তুলবে, যার মধ্যে রয়েছে জাতীয় মহাসড়ক ১, ১৩ এবং ২২ সম্প্রসারণ, ভো ভ্যান কিয়েট রাস্তাটি তাই নিন পর্যন্ত সম্প্রসারণ, এবং হো চি মিন সিটি - মোক বাই এবং হো চি মিন সিটি - চোন থান ... এর মতো এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প।

"এই রুটগুলি কেবল হো চি মিন সিটির জন্যই নয় বরং সমগ্র দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলের জন্যও বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ," মিঃ ডুওক জোর দিয়ে বলেন।

নগর রেলপথ সম্পর্কে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান বলেছেন যে মেট্রো লাইন ১ (বেন থান - সুওই তিয়েন) সম্পন্ন হয়েছে এবং কার্যকর রয়েছে, এবং পরবর্তী লাইনগুলিতে বিনিয়োগ ত্বরান্বিত করা হচ্ছে।

কেন্দ্রীয় সরকার বেসরকারি বিনিয়োগ ব্যবস্থার প্রয়োগের অনুমতি দেওয়ার পর থেকে, অনেক বৃহৎ কর্পোরেশন মেট্রো নেটওয়ার্ক উন্নয়নে অংশগ্রহণের জন্য নিবন্ধন করেছে, যা শহরের গণপরিবহন অবকাঠামোতে একটি অগ্রগতির প্রত্যাশা বাড়িয়েছে।

মিঃ নগুয়েন ভ্যান ডুওক বিশ্বাস করেন যে যখন রাস্তা, রিং রোড, বহিরাগত রুট এবং মেট্রো একীভূত হবে, তখন হো চি মিন সিটিতে একটি মসৃণ এবং আধুনিক পরিবহন ব্যবস্থা থাকবে।

হো চি মিন সিটির পার্টি সেক্রেটারি ট্রান লু কোয়াং গ্রুপ আলোচনায় বক্তব্য রাখছেন। ছবি: কংগ্রেস সাংগঠনিক কমিটি।

আলোচনা গোষ্ঠী ১ নম্বরে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, হো চি মিন সিটি পার্টির সেক্রেটারি ট্রান লু কোয়াং বলেন যে এই মেয়াদে, শহরটি নগর রেল ব্যবস্থার শক্তিশালী উন্নয়নের উপর সর্বাধিক সম্পদের উপর জোর দেবে, কারণ এটিই যানজট সম্পূর্ণরূপে সমাধানের একমাত্র সমাধান বলে মনে করা হচ্ছে।

এই মেয়াদে ১২টি মেট্রো লাইনের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, মিঃ ট্রান লু কোয়াং উল্লেখ করেছেন যে ক্ষতিপূরণ এবং জমির ছাড়পত্র অগ্রগতি নির্ধারণের মূল কারণ।

"বর্তমানে, হো চি মিন সিটি প্রতিটি এলাকায় যাওয়ার জন্য ১৯টি টাস্ক ফোর্স গঠন করেছে, যাতে বাধাগুলি সমাধান করা যায় এবং গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ এবং জমি হস্তান্তরের অগ্রগতি নিশ্চিত করা যায়," মিঃ ট্রান লু কোয়াং জানান।

হো চি মিন সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ কনস্ট্রাকশনের ডিরেক্টর ট্রান কোয়াং ল্যামের মতে, শহরটি পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়ন, যানজট ও বন্যা মোকাবেলা এবং পরিবেশবান্ধব পরিবহন প্রচারের উপর জোর দিচ্ছে।

মিঃ ল্যামের মতে, বাস্তব ফলাফল অর্জনের জন্য, পরিকল্পনা, তহবিল এবং বাস্তবায়ন অবশ্যই স্পষ্ট, সমন্বিত এবং সম্ভাব্য হতে হবে।

ধারণা করা হচ্ছে যে আগামী পাঁচ বছরে, হো চি মিন সিটির অবকাঠামোগত বিনিয়োগে ৩ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে, যেখানে বাজেটে মাত্র ১ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর জোগান দেওয়া সম্ভব।

অতএব, হো চি মিন সিটিকে বিটি (বিল্ড-ট্রান্সফার) মডেলের মাধ্যমে বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য তার ভূমি সম্পদ ব্যবহার করতে হবে, অতিরিক্ত সামাজিক সম্পদ একত্রিত করার জন্য নমনীয় প্রক্রিয়ার সাথে মিলিত হতে হবে।

লাওডং.ভিএন

সূত্র: https://laodong.vn/xa-hoi/chu-tich-tphcm-nguyen-van-duoc-noi-ve-thoi-diem-tphcm-se-het-ket-xe-1591819.ldo