দাই কোয়াং মিন কোম্পানি পিপিপি পদ্ধতিতে ১৩ কিলোমিটার ওভারপাসে বিনিয়োগের প্রস্তাব দিয়েছে

(ডিএন) - ৯ সেপ্টেম্বর, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হো ভ্যান হা দাই কোয়াং মিন রিয়েল এস্টেট ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির (দাই কোয়াং মিন কোম্পানি) বিভাগ, শাখা এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে একটি কর্মসমিতির সভাপতিত্ব করেন, যেখানে ডং শোয়াই থেকে রিং রোড ৪ - হো চি মিন সিটি পর্যন্ত প্রাদেশিক রোড ৭৫৩, মা দা ব্রিজ হয়ে সংযোগকারী রুটের প্রকল্পের প্রস্তাবিত বিনিয়োগ পরিকল্পনার প্রতিবেদন শোনার জন্য আলোচনা করা হয়; মা দা ব্রিজ থেকে রিং রোড ৪ - হো চি মিন সিটি পর্যন্ত সংযোগকারী রুট।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সদস্য, দং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হো ভ্যান হা সভায় বক্তব্য রাখেন। ছবি: ফাম তুং

বিনিয়োগকারীর মতে, প্রকল্পটির মোট রুট দৈর্ঘ্য ৬১ কিলোমিটারেরও বেশি, এটি একটি লেভেল III সমতল রাস্তা, যার নকশার গতি ৮০ কিলোমিটার/ঘন্টা। প্রথম ধাপে, রাস্তার ক্রস-সেকশনটি ২০.৫ মিটার প্রশস্ত এবং ৪ লেন; সমাপ্তির পর্যায়ে, রাস্তার ক্রস-সেকশনটি ৮ লেন সহ ৩৪.৫ মিটারে সম্প্রসারিত করা হবে। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ২২.৬ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি।

বিনিয়োগ পরিকল্পনার ক্ষেত্রে, দাই কোয়াং মিন কোম্পানি প্রকল্পটিকে ৪টি কম্পোনেন্ট প্রকল্পে বিভক্ত করার প্রস্তাব করেছে, যার মধ্যে রয়েছে: কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১, দং নাই প্রকৃতি ও সংস্কৃতি সংরক্ষণের উপর একটি ওভারপাস নির্মাণে বিনিয়োগ; কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২, ওভারপাস থেকে রিং রোড ৪ - হো চি মিন সিটি পর্যন্ত একটি সংযোগকারী রাস্তা নির্মাণে বিনিয়োগ; কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩, প্রাদেশিক সড়ক ৭৫৩ এবং কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৪ আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ, যা পুরো প্রকল্পটি সম্পন্ন করবে।

বিশেষ করে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২, ৩, ৪ এর জন্য, বিনিয়োগকারীরা সরকারি বিনিয়োগ বাস্তবায়নের প্রস্তাব করেছেন। বিশেষ করে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ এর জন্য, ১১ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের সাথে প্রায় ১৩ কিলোমিটার ওভারপাস নির্মাণের জন্য, দাই কোয়াং মিন কোম্পানি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি), ভূমি তহবিলের সাথে বিটি চুক্তির মাধ্যমে বিনিয়োগ বাস্তবায়নের প্রস্তাব করেছে। একই সাথে, প্রত্যাশিতভাবে, প্রকল্প বিনিয়োগকারী হিসাবে অনুমোদিত হলে, এন্টারপ্রাইজটি ২০২৬ সালের শেষের দিকে প্রকল্পটি শুরু করবে।

সভা শেষে, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হো ভ্যান হা মূল্যায়ন করেন: দং শোয়াই থেকে রিং রোড ৪ - হো চি মিন সিটিকে প্রাদেশিক রোড ৭৫৩, মা দা ব্রিজ হয়ে সংযোগকারী রুট, মা দা ব্রিজ থেকে রিং রোড ৪ - হো চি মিন সিটিকে সংযুক্তকারী রুটটি দং নাই প্রদেশের মেরুদণ্ডের ট্র্যাফিক অক্ষ হবে। একই সাথে, এই রুটটি সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চলকে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, কাই মেপ - থি ভাই বন্দরের সাথে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে ভূমিকা পালন করবে। অতএব, দাই কোয়াং মিন কোম্পানির জন্য, পিপিপি, বিটি চুক্তির আকারে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ বাস্তবায়নের প্রস্তাব করার পাশাপাশি, এন্টারপ্রাইজকে অন্যান্য ধরণের চুক্তি বিবেচনা এবং প্রস্তাব করতে হবে।

প্রকল্প শুরুর তারিখ সম্পর্কে, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হো ভ্যান হা বিনিয়োগকারীদের প্রস্তাবিত সময় বিবেচনা করে সংক্ষিপ্ত করার পরামর্শ দিয়েছেন। প্রকল্প শুরু করার সবচেয়ে উপযুক্ত সময় হল ২০২৬ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিক।

ফাম তুং

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/cong-ty-dai-quang-minh-de-xuat-dau-tu-13km-cau-can-theo-hinh-thuc-ppp-7b91a8c/