সড়ক বিভাগ জাতীয় মহাসড়কের ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি দ্রুত মেরামতের অনুরোধ করেছে যাতে যান চলাচল সুষ্ঠুভাবে চলতে পারে।

যেসব ঠিকাদার তাৎক্ষণিকভাবে ক্ষতিপূরণ দিতে ব্যর্থ হবেন, তাদের কেবল জরিমানা বা চুক্তি বাতিলই করা হবে না, বরং আইনত দায়ীও করা হবে।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন সড়ক ব্যবস্থাপনা অঞ্চল; জাতীয় মহাসড়ক পরিচালনাকারী পরিবহন বিভাগ; ​​ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে বিনিয়োগ ও উন্নয়ন কর্পোরেশন (ভিইসি); এবং বিনিয়োগকারী এবং বিওটি প্রকল্প উদ্যোগগুলিকে জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থায় ক্ষতি মোকাবেলা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার কাজ জোরদার করার জন্য অনুরোধ করেছে।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন হাইওয়ে মেরামতের ক্ষেত্রে মিলিং এবং পুনর্ব্যবহার প্রযুক্তি প্রয়োগ করছে।

বিশেষ করে, ইউনিটগুলিকে দ্রুত ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার পৃষ্ঠতল যেমন গর্ত, ভূগর্ভস্থ পানি, ফাটল এবং গুরুতর খাদের মেরামত করতে হবে যা রুটে যানবাহন চলাচলকে প্রভাবিত করে; এবং রাস্তার চিহ্ন, চিহ্ন, ট্র্যাফিক কোণ এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থার মতো ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা মেরামত ও পরিপূরক করতে হবে।

যদি এমন কোনও ক্ষতি হয় যা যানবাহন চলাচলকে প্রভাবিত করে, তাহলে সময়মত মেরামতের সমাধান বাস্তবায়ন করতে হবে। যদি ক্ষতিটি তাৎক্ষণিকভাবে মেরামত করা না যায়, তাহলে যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করার জন্য অস্থায়ী ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে, যেমন ব্যারিকেড, সতর্কতা চিহ্ন, অথবা অস্থায়ী নিষেধাজ্ঞা চিহ্ন।

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের আওতায় আসা ছোটখাটো ক্ষতির ক্ষেত্রে, ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন রোড ম্যানেজমেন্ট জোন এবং পরিবহন বিভাগগুলিকে ঠিকাদারদের অবিলম্বে সমস্যাগুলি সমাধানের নির্দেশ দিতে বলে, প্রতিটি কাজের জন্য চুক্তির নিয়ম মেনে সময়সীমা নির্ধারণ করে।

রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে অবহেলার কারণে যদি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটে, তাহলে জরিমানা বা চুক্তি বাতিলের পাশাপাশি, সমস্যাগুলি দ্রুত সমাধান করতে ব্যর্থ ঠিকাদারদেরও আইনত দায়ী করা হবে।

এছাড়াও, বিদ্যমান সমস্যা এবং সড়ক পরিবহন অবকাঠামোর ক্ষতি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমাধানের জন্য, সড়ক বিভাগ ইউনিটগুলিকে জনসাধারণের বিনিয়োগ তহবিল ব্যবহার করে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য জাতীয় মহাসড়ক বা মহাসড়কের অংশগুলি আপগ্রেড এবং সংস্কারের জন্য সক্রিয়ভাবে প্রকল্প প্রস্তাব করার নির্দেশ দেয়।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা বিভাগের প্রধান মিঃ লে হং ডিয়েপের মতে, সড়ক রক্ষণাবেক্ষণে এখনও জাতীয় মহাসড়কের অসম স্কেল এবং মানের মতো ত্রুটি রয়েছে; অনেক জাতীয় মহাসড়ক ভালো মানের, কিন্তু ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের মানের এখনও সীমাবদ্ধতা রয়েছে।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন সড়ক ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের মান নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থা জোরদার করার বিষয়ে রেজোলিউশন ০৬/২০২২ জারি করেছে, যেখানে বিদ্যমান ত্রুটি এবং সীমাবদ্ধতাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য অনেক কাজ এবং সমাধান রয়েছে।

তদনুসারে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন আইনি নথিপত্র সংশোধন ও পরিপূরক করবে; পরিদর্শন, ব্যবস্থাপনা, রক্ষণাবেক্ষণ, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা উদ্ভাবন করবে এবং সড়ক মেরামত প্রকল্পের প্রকল্প পরিকল্পনা ও নকশার জন্য পরামর্শদাতা নির্বাচন করবে; এবং সেতু প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা ও পরিদর্শন জোরদার করবে।

একই সাথে, সড়ক অবকাঠামো পরিচালনা এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণে সক্ষম এবং অভিজ্ঞ রক্ষণাবেক্ষণ ঠিকাদারদের সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলিকে কাজে লাগান এবং ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের মানের লঙ্ঘনের জন্য পুরস্কৃত এবং শাস্তি দিন।

আরও তথ্য ভাগ করে নেওয়ার সময়, মিঃ লে হং ডিয়েপ বলেন যে ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন জাতীয় মহাসড়কগুলির ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বরাদ্দকৃত মোট মূলধন ধীরে ধীরে বৃদ্ধি করার প্রস্তাব অব্যাহত রাখবে; পরিকল্পনা, বাস্তবায়ন, পর্যবেক্ষণ এবং অবনতির পূর্বাভাস প্রদানকারী সফ্টওয়্যার এবং তথ্য প্রযুক্তি সিস্টেমগুলির পরিচালনা বজায় রাখার জন্য মূলধনের পরিপূরক; এবং কাঠামোগুলির পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন এবং সুরক্ষা মূল্যায়ন পরিবেশন করবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-bo-yeu-cau-sua-chua-ngay-hu-hong-บน-quoc-lo-dam-bao-giao-thong-em-thuan-192241222104224035.htm