সড়ক বিভাগ জাতীয় মহাসড়কের ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি অবিলম্বে মেরামত করার নির্দেশ দিয়েছে যাতে যান চলাচল সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন হয়।

যেসব ঠিকাদার দ্রুত ক্ষতি মোকাবেলা করতে ব্যর্থ হবেন, তাদের জরিমানা করা হবে বা তাদের চুক্তি বাতিল করা হবে, তাদের আইনত দায়ী করা হবে।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা; জাতীয় মহাসড়ক পরিচালনাকারী পরিবহন বিভাগ; ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (VEC); বিনিয়োগকারী এবং BOT প্রকল্প উদ্যোগগুলিকে জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থায় ক্ষতি মোকাবেলা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার কাজ জোরদার করার জন্য অনুরোধ করেছে।

Cục Đường bộ yêu cầu sửa chữa ngay hư hỏng trên quốc lộ, đảm bảo giao thông êm thuận- Ảnh 1. — ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন হাইওয়ে মেরামতের ক্ষেত্রে স্ক্র্যাপিং এবং পুনর্ব্যবহার প্রযুক্তি প্রয়োগ করে।

বিশেষ করে, ইউনিটগুলিকে দ্রুত ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার পৃষ্ঠ যেমন গর্ত, কাদা, ফাটল এবং গুরুতর খাদের মেরামত করতে হবে যা রুটে যানবাহন চলাচলকে প্রভাবিত করে; আঁকা লাইন, সাইনবোর্ড, মার্কার, ড্রেনেজ সিস্টেম ইত্যাদির মতো ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা মেরামত এবং পরিপূরক করতে হবে।

যদি কোনও ব্রেকডাউন ঘটে যা যান চলাচলকে প্রভাবিত করে, তাহলে অবশ্যই সময়মতো মেরামতের সমাধান থাকতে হবে। যদি ব্রেকডাউনটি তাৎক্ষণিকভাবে মেরামত করা না যায়, তাহলে ব্যারিকেড, বিপদ সংকেত বা অস্থায়ী নিষেধাজ্ঞার চিহ্নের মতো যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করার জন্য অস্থায়ী সমাধান থাকতে হবে।

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ কাজের ক্ষেত্রের মধ্যে ছোটখাটো ক্ষতির জন্য, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা এবং পরিবহন বিভাগকে ঠিকাদারদের অবিলম্বে কাজ সম্পাদনের নির্দেশ দিতে বাধ্য করে, প্রতিটি কাজের প্রক্রিয়াকরণের সময় চুক্তির নিয়ম মেনে চলতে হবে।

যে ঠিকাদাররা পরিস্থিতি দ্রুত সামাল দিতে ব্যর্থ হন, চুক্তির নিয়ম অনুসারে জরিমানা বা চাকরিচ্যুত হওয়ার পাশাপাশি, রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ কাজের দায়িত্বে থাকা ত্রুটির কারণে যদি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটে তবে তাদের আইনত দায়ী থাকতে হবে।

এছাড়াও, বিদ্যমান সমস্যা এবং সড়ক পরিবহন অবকাঠামোর ক্ষতি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মোকাবেলা করার জন্য, সড়ক বিভাগ ইউনিটগুলিকে জনসাধারণের বিনিয়োগের মূলধন ব্যবহার করে জাতীয় মহাসড়ক বিভাগ বা জাতীয় মহাসড়কগুলির উন্নীতকরণ এবং সংস্কারের জন্য সক্রিয়ভাবে প্রকল্পগুলি প্রস্তাব করার নির্দেশ দেয় যাতে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।

ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের ট্রাফিক অর্গানাইজেশন ম্যানেজমেন্ট বিভাগের প্রধান মিঃ লে হং ডিয়েপ বলেন যে রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণে এখনও ত্রুটি রয়েছে যেমন জাতীয় মহাসড়কের অসম স্কেল এবং মান, অনেক জাতীয় মহাসড়ক ভালো মানের, কিন্তু ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের মান এখনও বিদ্যমান এবং সীমিত।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন সড়ক ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের মান নিশ্চিত করার জন্য সমাধানগুলিকে শক্তিশালী করার জন্য রেজোলিউশন 06/2022 জারি করেছে, যার মধ্যে রয়েছে ত্রুটি এবং সীমাবদ্ধতাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য অনেক কাজ এবং সমাধান।

তদনুসারে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন আইনি নথি সংশোধন ও পরিপূরক করবে; পরিদর্শন, ব্যবস্থাপনা, রক্ষণাবেক্ষণ, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা এবং সড়ক মেরামত প্রকল্পের প্রকল্প স্থাপন ও নকশার জন্য পরামর্শদাতা নির্বাচন উদ্ভাবন করবে; এবং সেতু প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা ও পরিদর্শন জোরদার করবে।

একই সাথে, রাস্তার কাজ পরিচালনা এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণে দক্ষতা এবং অভিজ্ঞতা সম্পন্ন রক্ষণাবেক্ষণ ঠিকাদারদের সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলি প্রচার করুন এবং ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের মানের লঙ্ঘনকারীদের পুরস্কৃত করুন এবং পরিচালনা করুন।

আরও তথ্য ভাগ করে নিতে গিয়ে মিঃ লে হং ডিয়েপ বলেন যে ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মোট মূলধন ধীরে ধীরে বৃদ্ধি করার প্রস্তাব অব্যাহত রাখবে; রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা, পর্যবেক্ষণ, পূর্বাভাস এবং অবনতির অবস্থা মূল্যায়নের জন্য সফ্টওয়্যার সিস্টেম এবং তথ্য প্রযুক্তির কার্যকারিতা বজায় রাখার জন্য মূলধনের পরিপূরক; পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন এবং নির্মাণ নিরাপত্তা মূল্যায়ন।

[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-bo-yeu-cau-sua-chua-ngay-hu-hong-tren-quoc-lo-dam-bao-giao-thong-em-thuan-192241222104224035.htm