দা নাং গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য অনুরোধ করছে, যার মধ্যে কোয়াং দা সেতু প্রকল্প এবং সেতুর সংযোগ সড়ক দা নাং শহরের মুক্তির ৫০তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প।
দা নাং গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করেছে
দা নাং গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য অনুরোধ করছে, যার মধ্যে কোয়াং দা সেতু প্রকল্প এবং সেতুর সংযোগ সড়ক দা নাং শহরের মুক্তির ৫০তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প।
সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী উপ-সচিব নগুয়েন দিন ভিন কোয়াং দা সেতু প্রকল্প এবং সেতুর অ্যাপ্রোচ রোডের নির্মাণ ইউনিটকে উৎসাহিত করার জন্য উপহার প্রদান করেছেন। ছবি: থুই থান |
দা নাং সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী উপ-সচিব নগুয়েন দিন ভিন নির্মাণ ইউনিটকে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন মানবসম্পদ ও বস্তুগত সম্পদের উপর মনোযোগ অব্যাহত রাখেন যাতে কোয়াং দা সেতু প্রকল্প এবং সেতুর অ্যাপ্রোচ রোডের নির্মাণ সময়সূচীতে সম্পন্ন হয় এবং ২৯শে মার্চ, ২০২৫ সালের মধ্যে কারিগরি যান চলাচলের ব্যবস্থা চালু করার চেষ্টা করা হয়।
মিঃ ভিন জোর দিয়ে বলেন যে এটি দা নাং শহরের মুক্তির ৫০তম বার্ষিকী উদযাপনের পাশাপাশি দা নাং-এর দুটি এলাকা - কোয়াং নাম - এর মধ্যে সংযোগ স্থাপনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প।
কোয়াং দা সেতু এবং অ্যাপ্রোচ রোড প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ ২৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। বর্তমানে, দা নাং-এর ৫/১৫৬টি ফাইল রয়েছে যার জমি হস্তান্তরের মিনিট স্বাক্ষরিত হয়নি। যার মধ্যে, প্রধান সড়কের মধ্যে, জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি-এর সামনের অংশে মাত্র দুটি ফাইল অবশিষ্ট রয়েছে।
কোয়াং নাম দিকে, সেতু নির্মাণের জন্য ১১টি ফাইল অনুমোদন সাপেক্ষে রয়েছে এবং স্থানটি হস্তান্তর করা হয়েছে। এছাড়াও, সেতুর নীচে সিমেন্ট কংক্রিটের আবাসিক রাস্তা পুনরুদ্ধারের জন্য একটি সংযোগকারী র্যাম্প নির্মাণের জন্য পাঁচটি ফাইল ( কৃষি জমি) অনুমোদন করা হয়েছে, কিন্তু স্থানটি এখনও হস্তান্তর করা হয়নি।
প্রকল্পটি চুক্তি মূল্যের ৬৪% সম্পন্ন করেছে, যার মধ্যে সেতু অংশের ৭৫% কাজ সম্পন্ন হয়েছে। অ্যাপ্রোচ রোডের রাস্তা, ড্রেনেজ, সেচ খাদ ইত্যাদির কাজ প্রায় ৩৫% সম্পন্ন হয়েছে।
২৯শে মার্চ, ২০২৫ সালের আগে পুরো রুটের কারিগরি উদ্বোধন নিশ্চিত করার জন্য, দা নাং-এর ট্রাফিক ও কৃষি কাজের জন্য বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮ই মার্চের আগে পুরো সেতুটি বন্ধ করার এবং ২৯শে মার্চের আগে পুরো রুটের কারিগরি উদ্বোধন নিশ্চিত করার জন্য রাস্তার পৃষ্ঠ এবং সেতুর ডেকে অ্যাসফল্ট কংক্রিট স্থাপনের পরিকল্পনায় সম্মত হয়েছে।
৭ ফেব্রুয়ারি বিকেলে জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি সংস্কার ও উন্নয়ন প্রকল্পের প্রকৃত পরিস্থিতি পরিদর্শন করে, সিটি পার্টি কমিটির স্ট্যান্ডিং ডেপুটি সেক্রেটারি নগুয়েন দিন ভিন প্রশংসা করেন এবং স্বীকার করেন যে, নির্মাণ ইউনিট হোয়া ভ্যাং জেলা, ৩ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে প্রকল্প পরিদর্শনে সিটি পার্টি কমিটির সেক্রেটারির নির্দেশনা নিবিড়ভাবে অনুসরণ করেছে।
মিঃ ভিনহ হোয়া ভ্যাং জেলার পিপলস কমিটিকে সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় অব্যাহত রাখার জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসারে সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করা যায়, যাতে বাধাগুলি অপসারণের দিকে মনোনিবেশ করা যায়; প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য বিষয়গুলি নিশ্চিত করা যায়; একই সাথে, প্রকল্পের অগ্রগতিকে প্রভাবিত না করার জন্য সাইটটি হস্তান্তরের জন্য প্রচার এবং লোকেদের সংগঠিত করা অব্যাহত রাখা উচিত।
এর পাশাপাশি, সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলি প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য মানবসম্পদ এবং যন্ত্রপাতি একত্রিত করার উপর জোর দেয়, শহরের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সময়সূচী নিশ্চিত করে।
জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি সংস্কার ও উন্নয়ন প্রকল্পে মোট ৭৮৮ বিলিয়ন ভিয়ানডে বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং ১,০৪৫/১,০৬৯টি নথি হস্তান্তরের কার্যবিবরণী স্বাক্ষরিত হয়েছে। যার মধ্যে পরিবহন বিভাগ স্থান হস্তান্তরের ৪৯৫টি নথি পেয়েছে। বাকি নথিগুলি হস্তান্তরের কার্যবিবরণী স্বাক্ষরিত হয়েছে কিন্তু চন্দ্র নববর্ষের কারণে, সেগুলি এখনও ভেঙে ফেলা হয়নি।
বর্তমানে, হোয়া ভ্যাং জেলার পিপলস কমিটি অবশিষ্ট নথিপত্র ভেঙে ফেলার এবং হস্তান্তরের জন্য লোকদের একত্রিত করছে, ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির মধ্যে সেগুলি সম্পূর্ণ করার চেষ্টা করছে। সিটি পিপলস কমিটির সিদ্ধান্ত অনুসারে, গ্রুপ I-২০২৪-এর অন্তর্গত জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পটিকে ২০২৪ সালের মধ্যে ক্ষতিপূরণ এবং ছাড়পত্রের কাজ সম্পন্ন করতে হবে। এখন পর্যন্ত, ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের পরিমাণ অনেক বেশি, ৫৭৩টি নথি বাকি রয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baodautu.vn/batdongsan/da-nang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-d244931.html
মন্তব্য (0)