হো চি মিন সিটি স্টক এক্সচেঞ্জ (HoSE) হ্যানয় সিটির কিম লিয়েন ওয়ার্ডের কনিনকো বিল্ডিংয়ে অবস্থিত তালিকাভুক্ত কোম্পানি TMT অটোমোবাইল জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (HoSE-TMT) কর্তৃক লঙ্ঘনের ঘটনাগুলি মোকাবেলার ঘোষণা দিয়েছে।

তদনুসারে, HoSE-এর জেনারেল ডিরেক্টরের সিদ্ধান্ত নং 177/QD-SGDHCM অনুসারে TMT-এর শেয়ারগুলি সতর্কতামূলক অবস্থায় রয়েছে।

কারণ হল, ২০২৫ সালের নিরীক্ষিত একীভূত অর্ধ-বার্ষিক আর্থিক প্রতিবেদন অনুসারে, ৩০ জুন, ২০২৫ তারিখে টিএমটি মোটরসের অবিভাজিত মুনাফা ২১৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি নেতিবাচক ছিল। স্টকটি HoSE বোর্ড অফ মেম্বার কর্তৃক জারি করা তালিকাভুক্ত সিকিউরিটিজের তালিকাভুক্তি এবং লেনদেনের নিয়ম পূরণ করে না।

HoSE ঘোষণা করেছে যে, TMT-এর শেয়ারগুলি এখনও মার্জিন ট্রেডিংয়ের জন্য যোগ্য নয়।

টিএমটি-র শেয়ারগুলি নিয়মিত সতর্কতা তালিকায় রাখা উচ্চ ঝুঁকির ইঙ্গিত দেয় এবং বিনিয়োগকারীদের উদ্বেগের কারণ হয়। লেনদেনের পরিমাণও তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে, যা শেয়ারের দামকে প্রভাবিত করার সম্ভাবনা রয়েছে।

অর্ধ-বার্ষিক আর্থিক প্রতিবেদন অনুসারে, টিএমটির মালিকানাধীন ইকুইটি প্রায় ৩৭৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। উপরে উল্লিখিত পুঞ্জীভূত ক্ষতির সাথে, মালিকানাধীন ইকুইটি এখন মাত্র ১৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি।

টিএমটি মোটরস বছরের প্রথম ছয় মাসে তুলনামূলকভাবে ইতিবাচক ব্যবসায়িক ফলাফল অর্জন করলেও টিএমটি মোটরস প্রায় ৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং লাভ করেছে, যা গত বছরের একই সময়ে প্রায় ৯৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ক্ষতির তুলনায় বেশি। টিএমটির এই লাভের কারণ ছিল পূর্ববর্তী ইনভেন্টরি ক্লিয়ারেন্স অভিযান এবং ব্যাংক ঋণের প্রাথমিক পরিশোধ।

টিএমটি-মোটর
টিএমটি মোটরস কর্তৃক বিতরণ করা একটি গাড়ি, যার দাম ৩৯৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। ছবি: টিএমটি মোটরস

এর আগে, টিএমটি মোটরস ২০২৩ সালের শেষ প্রান্তিক থেকে শুরু করে অনেক প্রান্তিক ধরে ক্রমাগত লোকসানের সম্মুখীন হয়েছে, যা ২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে প্রায় ১২৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে। ২০২৪ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে ১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি এবং ২০২৪ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে প্রায় ৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর ক্ষতি হয়েছে, কারণ দামের চেয়ে কম দামে পণ্য বিক্রি, অত্যধিক উচ্চ আর্থিক খরচ এবং বৃহৎ মজুদ রয়েছে।

২০২৪ সালের শেষ নাগাদ চীনের এই প্রধান বৈদ্যুতিক যানবাহন খুচরা বিক্রেতা তার চার্টার্ড মূলধনের অর্ধেকেরও বেশি হারিয়ে ফেলে, কারণ হিসেবে বলা হয়েছে "সাধারণ অর্থনৈতিক অসুবিধা, স্থবির রিয়েল এস্টেট বাজার, মুদ্রাস্ফীতির ঝুঁকি এবং মানুষের ব্যয় সংকুচিত করা..." যার ফলে গাড়ি বিক্রি তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে।

২০২৫ সালে, টিএমটি ৩,৮৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর বেশি নিট রাজস্ব এবং ২৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর কর-পরবর্তী মুনাফা অর্জনের পরিকল্পনা করেছে। সুতরাং, এই বছরের প্রথমার্ধে, টিএমটি তার রাজস্ব লক্ষ্যমাত্রার প্রায় ৩২% এবং পুরো বছরের জন্য তার মুনাফা লক্ষ্যমাত্রার ২০% অর্জন করতে পেরেছে।

চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রি করে এমন ভিয়েতনামী জায়ান্ট কোম্পানিটি অপ্রত্যাশিতভাবে 'ঘড়ি ঘুরিয়ে' ফেলেছে : টিএমটি মোটরস, একটি প্রধান চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রেতা, পূর্ববর্তী ইনভেন্টরি ক্লিয়ারেন্স প্রচারণা এবং ব্যাংক ঋণের দ্রুত পরিশোধের কারণে ২০২৫ সালের প্রথমার্ধে লোকসান এড়িয়ে লাভজনক হয়ে উঠেছে।

সূত্র: https://vietnamnet.vn/dai-gia-viet-ban-xe-trung-quoc-bi-xu-ly-vi-pham-2435145.html