জেনারেল ফান ভ্যান গিয়াং: ড্রোন অনেক সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে

(ড্যান ট্রাই) - জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রীর মতে, ড্রোনের অবৈধ ব্যবহার ক্রমশ বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা জাতীয় প্রতিরক্ষা, নিরাপত্তা এবং বিমান চলাচলের নিরাপত্তার জন্য অনেক সম্ভাব্য হুমকি তৈরি করছে।

১৯ জুন বিকেলে, জাতীয় প্রতিরক্ষামন্ত্রী জেনারেল ফান ভ্যান গিয়াং জনগণের বিমান প্রতিরক্ষা আইনের খসড়ার উপর একটি প্রতিবেদন উপস্থাপন করেন। মন্ত্রী ফান ভ্যান গিয়াং-এর মতে, আজ, আধুনিক যুদ্ধক্ষেত্রে, বিমান আক্রমণ এবং বিমান আক্রমণ প্রতিরোধ পরিকল্পনা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা হয়ে উঠেছে, যা যুদ্ধক্ষেত্রের পরিস্থিতির সাফল্য বা ব্যর্থতা নির্ধারণ করে। বিশ্বের অনেক দেশে, ৫,০০০ মিটারের কম উচ্চতায় আকাশসীমা পরিচালনা এবং সুরক্ষার কাজকে বিশ্বের অনেক দেশ অত্যন্ত মূল্যবান বলে মনে করছে, বিশেষ করে বর্তমান পর্যায়ে যেখানে মানববিহীন বিমান গবেষণা, উৎপাদন, শোষণ এবং সামরিক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হচ্ছে যা উচ্চ যুদ্ধ কার্যকারিতা নিয়ে আসে।

Đại tướng Phan Văn Giang: Máy bay không người lái tiềm ẩn nhiều nguy cơ - 1 — জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী ফান ভ্যান গিয়াং (ছবি: ফাম থাং)।

জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী বলেন যে ড্রোন এবং অতি হালকা বিমানের অবৈধ ব্যবহার ক্রমবর্ধমান, যা জাতীয় প্রতিরক্ষা, নিরাপত্তা, নিরাপত্তা এবং বিমান চলাচলের নিরাপত্তার জন্য অনেক সম্ভাব্য হুমকি তৈরি করছে। ইতিমধ্যে, জাতীয় প্রতিরক্ষা আইন এবং জনগণের বিমান প্রতিরক্ষা, ড্রোন এবং অতি হালকা বিমানের ব্যবস্থাপনা সম্পর্কিত আইনি নথিগুলি কেবল একটি কাঠামো প্রদান করে এবং নীতিগত। অতএব, জনগণের বিমান প্রতিরক্ষা আইনের উন্নয়ন এবং ঘোষণা অত্যন্ত প্রয়োজনীয়। জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়া জনগণের বিমান প্রতিরক্ষা আইনের খসড়াটিতে 54 টি অনুচ্ছেদ সহ 8 টি অধ্যায় রয়েছে। জনগণের বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর উন্নয়ন এবং সংহতকরণ সম্পর্কিত সাধারণ বিধান ছাড়াও, খসড়াটিতে ড্রোন এবং অতি হালকা বিমানের ব্যবস্থাপনা নিয়ন্ত্রণ এবং বিমান প্রতিরক্ষা সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য 9 টি অনুচ্ছেদ (27 অনুচ্ছেদ থেকে 36 অনুচ্ছেদ পর্যন্ত) নিবেদিত রয়েছে। 29 অনুচ্ছেদে, খসড়া আইনে বলা হয়েছে: মানববিহীন বিমান এবং অতি হালকা বিমান পরিচালনা এবং ব্যবহারের আগে আইনের বিধান অনুসারে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ দ্বারা নিবন্ধিত এবং পরিচালিত হতে হবে। জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় কর্তৃক পরিচালিত মানবহীন বিমান এবং অতি হালকা বিমান ব্যতীত সংস্থা, সংস্থা এবং ব্যক্তিদের মানবহীন বিমান এবং অতি হালকা বিমান নিবন্ধনের জন্য জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় দায়ী। জননিরাপত্তা সংস্থা সমন্বিত ব্যবস্থাপনার জন্য বিমানের মালিকদের সাথে সম্পর্কিত মানবহীন বিমান এবং অতি হালকা বিমানের নিবন্ধনের তথ্য জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়কে সরবরাহ করবে। খসড়া আইনে মানবহীন বিমান এবং অতি হালকা বিমানের অস্থায়ী আটক, জব্দ এবং নিয়ন্ত্রণের চারটি মামলার উল্লেখ রয়েছে। সরকার মানবহীন বিমান এবং অতি হালকা বিমানের অস্থায়ী আটক, জব্দ এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য আদেশ এবং পদ্ধতি নির্ধারণ করবে।

Đại tướng Phan Văn Giang: Máy bay không người lái tiềm ẩn nhiều nguy cơ - 2 — জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা কমিটির চেয়ারম্যান লে তান তোই (ছবি: হং ফং)।

"জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা কমিটির বেশিরভাগ সদস্যই মূলত খসড়া আইনের বিধানগুলির সাথে একমত হয়েছেন," চেয়ারম্যান লে টান তোই জাতীয় পরিষদকে জানিয়েছেন। পরীক্ষামূলক সংস্থায় মতামত রয়েছে যে অস্থায়ীভাবে চালকবিহীন বিমান এবং অতি হালকা বিমান আটক, জব্দ এবং দমন করার ক্ষমতার বিধানগুলি সহজেই কর্তৃত্বের ওভারল্যাপিং করতে পারে, বিশেষ করে সামরিক অঞ্চলের কমান্ডার এবং সকল স্তরের সামরিক কমান্ডের কমান্ডারের কর্তৃত্ব। যেহেতু উপরোক্ত বিষয়গুলির সকলের একই ক্ষেত্রে কর্তৃত্ব রয়েছে, প্রথম সনাক্তকরণের বিষয় বা কর্তৃত্ব নির্ধারণের ভিত্তি হিসাবে লঙ্ঘনের প্রকৃতিকে আলাদা না করে, তাই যথাযথভাবে কর্তৃত্ব নির্ধারণের জন্য গবেষণা চালিয়ে যাওয়া প্রয়োজন। এই মতামতগুলি কমিউন স্তরে পরিচালনাকে বিকেন্দ্রীকরণ এবং তৃণমূল স্তর থেকে দ্রুত এবং কার্যকরভাবে পরিচালনা করার জন্য কমিউন স্তরে একটি পিপলস এয়ার ডিফেন্স স্টিয়ারিং কমিটি প্রতিষ্ঠার পরামর্শ দেয়।

Dantri.com.vn সম্পর্কে

সূত্র: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dai-tuong-phan-van-giang-may-bay-khong-nguoi-lai-tiem-an-nhieu-nguy-co-20240619142015506.htm