ডাক লাক দুটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করেছে...

ডাক লাকের দুটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে এবং সমাপ্তির চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করছে, উদ্বোধনের প্রস্তুতি নিচ্ছে এবং গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হয়ে উঠছে...

ডাক লাকের দুটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে এবং সমাপ্তির চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করছে, উদ্বোধনের প্রস্তুতি নিচ্ছে এবং ভিয়েতনামের কমিউনিস্ট পার্টির ১৪তম জাতীয় কংগ্রেসকে স্বাগত জানানোর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হয়ে উঠছে।

প্রতিকূল আবহাওয়া প্রকল্পের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করছে।

ডাক লাক প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সচিব লুওং নুয়েন মিন ট্রিয়েট এবং প্রাদেশিক প্রতিনিধিদল সম্প্রতি খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ৩য় অংশের অগ্রগতি এবং বুওন মা থুওট শহরের পূর্বে হো চি মিন হাইওয়ে বাইপাস অংশ নির্মাণের বিনিয়োগ প্রকল্প পরিদর্শন করেছেন। এই দুটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প যা ১৪তম জাতীয় পার্টি কংগ্রেস উদযাপনের জন্য উদ্বোধন করা হবে।

কর্মদলের কাছে রিপোর্ট করার সময়, খান হোয়া-বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের (যা পরিবহন ও গ্রামীণ উন্নয়ন প্রকল্প নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য ডাক লাক প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগকৃত) কম্পোনেন্ট 3-এর পরিচালক মিঃ ড্যাং থো ড্যান বলেছেন যে প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 48.093 কিমি। সম্পন্ন পর্যায়ে 4 লেনের স্কেল থাকবে, যার রাস্তার প্রস্থ 24.75 মিটার হবে। রাস্তার প্রস্থের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ সেতুগুলি উপযুক্ত আকারের হবে।

Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্প, ফেজ 1, ত্বরান্বিত করা হচ্ছে।

এই প্রকল্পটি পর্যায়ক্রমে ৪ লেন এবং ১৭ মিটার প্রস্থের একটি রাস্তার বেড সহ উন্নয়ন করা হচ্ছে; গভীর খনন এবং উঁচু বাঁধ সহ অংশগুলি ভূখণ্ড এবং ভূতত্ত্ব অনুসারে ডিজাইন করা হবে, জটিল প্রযুক্তিগত কারণ এবং আন্তঃসংযোগের স্থানগুলি সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে পর্যায়ক্রমে ক্রস-সেকশন ডিজাইন করা হবে। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ৬.১৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি।

আজ অবধি, প্রকল্পটি মূল রুটের নির্মাণ কাজ ১০০% সম্পন্ন করেছে এবং সমস্ত জমি হস্তান্তর করা হয়েছে, আর কোনও বাধা অবশিষ্ট নেই। তবে, স্থানীয় বাসিন্দাদের জন্য সংযোগস্থল এবং প্রবেশপথে, ইয়া নুয়েক কমিউনের ৩০ টিরও বেশি পরিবার এখনও ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনায় সম্মত হয়নি। কারণ হল এই অর্থ প্রদানে জমি এবং ফসলের দাম জানুয়ারী ২০২৩ থেকে ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনার চেয়ে কম।

মিঃ ড্যাং থো ড্যানের মতে, ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে, প্রকল্পটির সম্পূর্ণ ৪৮ কিলোমিটার অংশটি কারিগরি যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হবে এবং প্রায় ২১ কিলোমিটার অংশ পরিদর্শন, সম্পন্ন এবং কার্যকর করা হবে।

এই গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য অর্জনের জন্য, বিনিয়োগকারী নির্মাণ ইউনিটগুলিকে প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে সৃষ্ট অসুবিধাগুলি সক্রিয়ভাবে কাটিয়ে ওঠার নির্দেশ দিয়েছেন, দীর্ঘ বৃষ্টিপাতের পরিস্থিতিতেও যে জিনিসগুলি বাস্তবায়ন করা যেতে পারে, যেমন: ইস্পাত তৈরি, প্রিকাস্ট কংক্রিট উপাদান এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির যান্ত্রিক তৈরি... এর উপর মনোযোগ দিয়েছেন।

একই সাথে, ঠিকাদারদের জনবল, উপকরণ এবং সরঞ্জাম বৃদ্ধি করার এবং প্রয়োজনীয় সকল শর্ত সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল যাতে আবহাওয়া অনুকূল হওয়ার সাথে সাথে তারা বিলম্বিত কাজের পরিমাণ পূরণের জন্য নির্মাণকাজ ত্বরান্বিত করতে পারে।

যদিও ডিসেম্বর মাস চলে এসেছে, তবুও ডাক লাকে এখনও অনেক বৃষ্টির দিন রয়েছে। তবে, বিনিয়োগকারীরা এখনও ঠিকাদারদের ১৪ ফেব্রুয়ারী, ২০২৬ (ঘোড়ার চন্দ্র নববর্ষের আগে) আগে মূল রুটটি সম্পূর্ণ, পরিদর্শন এবং হস্তান্তরের জন্য সর্বোচ্চ প্রচেষ্টা করার জন্য অনুরোধ করছেন, যাতে ছুটির মরসুমে মানুষের ভ্রমণের চাহিদা মেটানো যায়।

বিতরণের অগ্রগতির ক্ষেত্রে, প্রকল্পটির জন্য এখন পর্যন্ত ৪,৩১৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হয়েছে, যার মধ্যে ৩,৪২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিতরণ করা হয়েছে, যা পরিকল্পিত মূলধনের ৭৯.২% এ পৌঁছেছে।

আশা করা হচ্ছে যে ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে, খান হোয়া-বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ৩ নম্বর অংশের সম্পূর্ণ ৪৮ কিলোমিটার অংশ কারিগরি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হবে, এবং প্রায় ২১ কিলোমিটার অংশ পরিদর্শন, সম্পন্ন এবং কার্যকর করা হবে।

ডাক লাক প্রভিন্সিয়াল প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ফর ইনভেস্টমেন্ট ইন কনস্ট্রাকশন অফ ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড রুরাল ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্টের নেতাদের মতে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩-এর বর্তমান অসুবিধা এবং বাধাগুলির মধ্যে রয়েছে: জমি ছাড়পত্র সংক্রান্ত কিছু স্থানীয় সমস্যা অমীমাংসিত রয়েছে, যার ফলে রুটের কিছু অংশে নির্মাণ কাজ বাধাগ্রস্ত হচ্ছে, যেমন: CT.02 মোড়ে একটি পরিবার; ভু বন মোড়ে পরিবার; TL10-QH মোড়... সেই সাথে যেসব পরিবার জমিতে পুনরায় দখল করেছে, যা কিছু জিনিসপত্রের ক্রমাগত নির্মাণকে প্রভাবিত করছে।

বর্জ্য নিষ্কাশনের ক্ষেত্রে, মোট অনুমোদিত বর্জ্য নিষ্কাশন ক্ষমতার ৭৭% এখন পর্যন্ত অর্জন করা হয়েছে। এর মধ্যে ২৮টি অনুমোদিত অস্থায়ী নিষ্কাশন স্থানের মধ্যে ১৬টিতে বর্জ্য নিষ্কাশনের কাজ সম্পন্ন করা অন্তর্ভুক্ত, যার মধ্যে ১০টি ব্যক্তিগত মালিকানাধীন জমিতে এবং ৬টি সরকারীভাবে পরিচালিত জমিতে অবস্থিত, তবে খনিজ আইন এবং সংশ্লিষ্ট আইন অনুসারে ব্যবস্থাপনার জন্য এখনও জমির মালিক বা স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর করা যায়নি।

অতএব, বিনিয়োগকারীরা বর্জ্য অপসারণের কাজ সম্পন্ন করতে এবং ঠিকাদারকে পুরো টাকা পরিশোধ করতে অক্ষম হয়েছেন, যার ফলে প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতি প্রভাবিত হচ্ছে...

খান হোয়া-বুওন মা থুয়াত এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্প দক্ষিণ মধ্য উপকূলীয় অঞ্চল এবং মধ্য উচ্চভূমির মধ্যে বন ও সমুদ্রের সংযোগ স্থাপনে কৌশলগত ভূমিকা পালন করে।

অতএব, ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগের অগ্রগতির তুলনায়, প্রকল্পটি বর্তমানে নির্ধারিত সময়ের তুলনায় পিছিয়ে আছে। বিশেষ করে, এটি ৩,৪৩৬.৯৮/৪,২৯৩.৬৮ বিলিয়ন ভিয়ানডে পৌঁছেছে, যা চুক্তি মূল্যের ৮০.০৫% অর্জন করেছে, যা ১৮.২৬% বিলম্ব, যা ৭৮৩.৮৯ বিলিয়ন ভিয়ানডে এর সমতুল্য।

এছাড়াও, মিঃ ড্যাং থো ড্যান বুওন মা থুওট শহরের (পূর্বে) পূর্বে হো চি মিন হাইওয়ে বাইপাস অংশ নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প সম্পর্কে তথ্য প্রদান করেছেন: জমির ছাড়পত্র ১০০% সম্পন্ন হয়েছে, নির্মাণ অগ্রগতিতে আর কোনও বাধা নেই। দুটি নির্মাণ প্যাকেজ তাদের পরিকল্পিত মূলধনের প্রায় ৯৮% পৌঁছেছে এবং ইউনিটটি ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে ঠিকাদারদের বাকি সমস্ত খরচ পরিশোধ করবে, যা ২০২৫ সালে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের সমাপ্তি নিশ্চিত করবে।

নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারিত সময়ের মধ্যে অর্জনের প্রচেষ্টা।

স্থান পরিদর্শনের পর, ডাক লাক প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সেক্রেটারি, লুং নগুয়েন মিন ট্রিয়েট, নিশ্চিত করেছেন যে উপরে উল্লিখিত দুটি প্রকল্প প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প, যার ১৪তম জাতীয় পার্টি কংগ্রেস উদযাপনে ব্যবহারিক তাৎপর্য রয়েছে। তিনি বিনিয়োগকারী এবং ডাক লাক প্রদেশের পিপলস কমিটির কাজগুলি বাস্তবায়নের প্রচেষ্টার, বিশেষ করে নির্মাণস্থলে অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য সক্রিয় মনোভাবের জন্য অত্যন্ত প্রশংসা করেন।

ডাক লাক প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সেক্রেটারি লুওং নুয়েন মিন ট্রিয়েট খান হোয়া-বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ৩ নং অংশের প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন করেছেন।

খনিজ উত্তোলন এবং প্রক্রিয়াকরণের ক্ষেত্রে বাধা সম্পর্কে, প্রাদেশিক পার্টি সম্পাদক প্রাদেশিক গণ কমিটিকে শীঘ্রই একটি বিশেষ সভা করার জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে খনিতে অমীমাংসিত সমস্যাগুলি সুনির্দিষ্টভাবে সমাধান করা যায়। একই সাথে, প্রকল্প বিতরণের সুবিধার্থে ইউনিট মূল্য নির্ধারণের ভিত্তি হিসেবে ভূতত্ত্ব ও খনিজ আইন (১ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ থেকে কার্যকর) বাস্তবায়নে অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিগুলি সম্পর্কে সরকারি রেজোলিউশন ৬৬.৪/২০২৫/এনকিউ-সিপি সাবধানতার সাথে অধ্যয়ন করা প্রয়োজন।

কমরেড লুং নগুয়েন মিন ট্রিয়েট বলেছেন যে শুধুমাত্র স্থল খনিগুলির মূল্যায়নের সাথে সম্পর্কিত যে পরিমাণ তহবিল বিতরণ করা যায়নি তার পরিমাণ ১,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, এবং "এটি কেন্দ্রীয় সরকারের দোষ নয় বরং বাস্তবায়ন সংগঠিত করার ক্ষেত্রে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের দায়িত্ব।"

Ea Knuếc কমিউনে ক্ষতিপূরণের বিষয়ে, যদিও ক্ষতিপূরণের হার নির্ধারণ করা হয়েছে, কম হারের কারণে জনগণের মধ্যে ঐকমত্যের অভাব দেখা দিয়েছে। প্রদেশটি অনুরোধ করছে যে কমিউন যেন গণনা চালিয়ে যায় এবং জনগণের মধ্যে ঐকমত্য তৈরি করতে এবং চুক্তি তৈরি করতে সভা করে।

ডাক লাক প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সচিব লুওং নুয়েন মিন ট্রিয়েট এবং প্রাদেশিক প্রতিনিধিদল হো চি মিন হাইওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন করেছেন, বিশেষ করে বুওন মা থুওট শহরের চারপাশে পূর্ব বাইপাস অংশটি।

ডাক লাক প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সেক্রেটারি এই প্রয়োজনীয়তার উপরও জোর দিয়েছিলেন যে এক্সপ্রেসওয়ের প্রতি ১০ কিলোমিটারের জন্য, আবাসিক এলাকা, লজিস্টিক সেন্টার, শিল্প অঞ্চল এবং রুটের পাশে নতুন অর্থনৈতিক স্থানগুলির উন্নয়নের জন্য সংযোগের সুবিধা সর্বাধিক করার জন্য ইন্টারচেঞ্জ রাস্তা সরবরাহ করতে হবে।

উদ্বোধনের তারিখের (১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫) আগে, বিনিয়োগকারীদের ঠিকাদারদের দৃঢ়ভাবে নির্দেশ দেওয়ার, সর্বাধিক জনবল এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করার এবং সময়সূচীর মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করা হচ্ছে।

খাঁ হোয়া-বুওন মা থুয়াত এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্প, প্রথম ধাপের মোট দৈর্ঘ্য ১১৭.৫ কিলোমিটার, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ২২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েনডি, এবং দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে এটি চলমান। প্রকল্পটি তিনটি উপ-প্রকল্পে বিভক্ত এবং ২০২৬ সালের মধ্যে পুরো রুটটি সম্পন্ন করার লক্ষ্য, এবং ২০২৭ সালে পাবলিক ইনভেস্টমেন্ট মডেলের অধীনে একই সাথে এটি পরিচালনা করা হবে।

ইউনিটগুলি হো চি মিন হাইওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে, বিশেষ করে বুওন মা থুওট শহরের চারপাশের পূর্ব বাইপাস অংশ।

প্রাক্তন বুওন মা থুওট শহরের পূর্বে হো চি মিন হাইওয়ে বাইপাস অংশ নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পটি ২০২০ সালের এপ্রিল মাসে পরিবহন মন্ত্রণালয় (বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয়) দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল এবং সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনটি ২০২০ সালের সেপ্টেম্বরে অনুমোদিত হয়েছিল। প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ৩৯.৬ কিলোমিটার এবং বেশ কয়েকটি সমন্বয়ের পরে বিনিয়োগ মূলধন ১,৮৪১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি পৌঁছেছে।

প্রকল্পটি ডাক লাক প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড কর্তৃক পরিচালিত হয় পরিবহন ও কৃষি উন্নয়ন প্রকল্প নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য।

এই দুটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের সমাপ্তি এবং কমিশনিং বিশেষ করে ডাক লাক প্রদেশের জন্য এবং সাধারণভাবে সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। খান হোয়া-বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি দক্ষিণ মধ্য উপকূলীয় অঞ্চল এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসের মধ্যে বন এবং সমুদ্রকে সংযুক্ত করতে, ভ্রমণের সময় কমাতে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, নগর ও শিল্প অঞ্চলের উন্নয়ন, জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, ভ্যান ফং বন্দর এবং ক্যাম রান বিমানবন্দরের মতো প্রধান জাতীয় পরিবহন অবকাঠামোকে সংযুক্ত করতে কৌশলগত ভূমিকা পালন করে...

প্রাক্তন বুওন মা থুওট শহরের পূর্ব বাইপাস হো চি মিন হাইওয়ে, পরিবহন নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করতে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে, মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করতে এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চলে জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা জোরদার করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

নগুয়েন কং লাই-লং ভু

সূত্র: https://baolamdong.vn/dak-lak-day-nhanh-tien-do-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-chao-mung-dai-hoi-xiv-cua-dang-409452.html