উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথের জন্য বিনিয়োগকারী নির্বাচনের জন্য একটি উপদেষ্টা পরিষদ প্রতিষ্ঠার প্রস্তাব।

বর্তমানে, কমপক্ষে দুজন দেশীয় বিনিয়োগকারী উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রস্তাব দিচ্ছেন, যার মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ প্রায় ১,৭১৩,৫৪৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (প্রায় ৬৭.৩৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য)।

চিত্রের ছবি।

সরকারি অফিস অর্থ, নির্মাণ এবং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রীদের কাছে অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং 9703/VPCP - CN জারি করেছে, যেখানে উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগ ফর্ম এবং বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করার জন্য একটি উপদেষ্টা পরিষদ প্রতিষ্ঠার প্রস্তাবের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনা জানানো হয়েছে।

তদনুসারে, অর্থ মন্ত্রণালয়ের প্রস্তাব বিবেচনা করে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধনের দায়িত্ব দিয়েছেন, যাতে তারা দ্রুতগতির রেলপথের মান, প্রবিধান এবং বাস্তবায়ন পদ্ধতির উন্নয়ন, মূল্যায়ন এবং প্রকাশনা জরুরিভাবে সম্পন্ন করতে পারে, যা ১৫ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখের নোটিশ নং ৪৮৩/টিবি-ভিপিসিপি-তে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে ২০২৫ সালের অক্টোবরের মধ্যে সম্পন্ন করা হবে; যাতে একটি জনসাধারণের জন্য স্বচ্ছ এবং ন্যায্য বিনিয়োগ পরিবেশ তৈরি করা যায়; সেই ভিত্তিতে, বিনিয়োগ ফর্ম এবং বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন সম্পর্কিত পরবর্তী পদক্ষেপগুলি বাস্তবায়ন করা যায়।

পূর্বে, অর্থ মন্ত্রণালয় উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগ ফর্ম এবং বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করার জন্য একটি উপদেষ্টা পরিষদ প্রতিষ্ঠার বিষয়ে ২৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে নথি নং ১৩২১/TTr-BTC জারি করেছিল।

বর্তমানে, উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রস্তাব দিচ্ছেন কমপক্ষে দুইজন দেশীয় বিনিয়োগকারী, যথা ভিনগ্রুপ এবং থাকো।

উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের উপর উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পটি ৩০ নভেম্বর, ২০২৪ তারিখের রেজোলিউশন নং ১৭২/২০২৪/QH১৫-এ জাতীয় পরিষদ কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল।

প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১,৫৪১ কিলোমিটার, নগোক হোই স্টেশন (হ্যানয়) থেকে শুরু হয়ে থু থিয়েম স্টেশন (এইচসিএমসি) এ শেষ হবে, যা ২০টি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে যাবে (১২ জুন, ২০২৫ তারিখে প্রাদেশিক প্রশাসনিক ইউনিট পুনর্গঠনের আগে; পুনর্গঠনের পর, প্রকল্পটি ১৫টি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে যাবে)।

প্রকল্পটিতে সম্পূর্ণ ডাবল-ট্র্যাক লাইনের জন্য একটি নতুন বিনিয়োগ স্কেল রয়েছে, ১,৪৩৫ মিমি গেজ, ৩৫০ কিমি/ঘন্টা গতির নকশা, ২২.৫ টন/অ্যাক্সেল লোড ক্ষমতা; ২৩টি যাত্রী স্টেশন, ৫টি মালবাহী স্টেশন; সিঙ্ক্রোনাস যানবাহন এবং সরঞ্জাম; যাত্রী পরিবহনের জন্য উচ্চ-গতির রেলপথ, জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তার জন্য দ্বৈত-ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং প্রয়োজনে পণ্য পরিবহন করতে পারে।

প্রকল্পের মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ প্রায় ১,৭১৩,৫৪৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (প্রায় ৬৭.৩৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য), যা সরকারি বিনিয়োগের আকারে বাস্তবায়িত হয়েছে; বাস্তবায়নের অগ্রগতি: ২০২৫ সাল থেকে সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করা, ২০৩৫ সালের মধ্যে প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন করার চেষ্টা করা।

সূত্র: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tu-van-chon-nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d408230.html