
হুওং লো ২ (জাতীয় মহাসড়ক ৫১ থেকে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত অংশ) নির্মাণের বিনিয়োগ প্রকল্পটি ডং নাই প্রদেশের ৩টি কমিউন এবং ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যাবে। ছবি: এইচএসি
দং নাই নদীর তীরে একটি নদীতীরবর্তী অক্ষ তৈরির জন্য রাস্তাটি খুলে দেওয়া হচ্ছে
৪ ডিসেম্বর, দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি হুওং লো ২ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের (জাতীয় মহাসড়ক ৫১ থেকে হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত অংশ) বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কিত প্রাদেশিক পিপলস কাউন্সিলের রেজোলিউশন বাস্তবায়নের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
তদনুসারে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ - হুওং লো ২ সড়কের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসন সহায়তার জন্য, সরকারি বিনিয়োগের আকারে, প্রাদেশিক ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্রকে বিনিয়োগকারী হিসেবে নিযুক্ত করা হবে। কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ এর সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য ট্যাম ফুওক, লং হাং ওয়ার্ড এবং আন ফুওক কমিউনের পিপলস কমিটির সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করুন এবং জমি সংক্রান্ত আইনের বিধান অনুসারে ক্ষতিপূরণ প্রক্রিয়া পরিচালনা করুন...

জাতীয় মহাসড়ক ৫১ হুওং লো ২ এর সাথে ছেদ করেছে। ছবি: এইচএসি
কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ - হুওং লো ২ নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য, পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতির অধীনে, প্রকল্পের প্রস্তাবকারী বিনিয়োগকারী (ডোনাকুপ ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি) কে অনুরোধ করা হচ্ছে যে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ এর সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনটি জরুরিভাবে প্রস্তুত করুন এবং পিপিপি আইনের বিধান অনুসারে মূল্যায়নের জন্য অর্থ বিভাগে জমা দেওয়ার জন্য প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডে পাঠান...
১০ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখের ডং নাই প্রদেশের পিপলস কাউন্সিলের ৩৭ নম্বর রেজোলিউশনে হুওং লো ২ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে যাতে ডং নাই প্রদেশের পরিকল্পনা অনুসারে ট্র্যাফিক ব্যবস্থা ধীরে ধীরে সম্পন্ন করা যায়, আধুনিক নদীতীরবর্তী মেগাসিটিগুলির উন্নয়নের জন্য ডং নাই নদীর তীরে একটি সড়ক অক্ষ তৈরি করা যায়, প্রদেশের আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করা যায়, ট্র্যাফিক ভাগাভাগি করা যায় এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ ট্র্যাফিক চাপ কমানো যায়।
মোট বিনিয়োগ ৫,৮৮৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গের বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
হুওং লো ২ সড়ক নির্মাণ প্রকল্পে মোট আনুমানিক ৫,৮৮৮.৮৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং দং নাই প্রদেশের বাজেট ব্যবহার করে প্রায় ৫৭৩.৫৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করা হয়।
এটি একটি গ্রুপ A প্রকল্প, একটি লেভেল ১ প্রকল্প যা প্রায় ১৫.৫ কিমি দীর্ঘ এবং ৬০ মিটার প্রস্থের রাস্তা এবং ৩টি বিভাগে বিভক্ত:
জাতীয় মহাসড়ক ৫১ থেকে আন হোয়া ২ সেতু পর্যন্ত অংশ ১ প্রায় ১.৯৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, পরিকল্পনা অনুসারে সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থা এবং রাস্তার ক্রস-সেকশন আপগ্রেড করার জন্য বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার রাস্তার প্রস্থ ৬০ মিটার (কিমি ০+০০০ থেকে কিমি ০+৩৫০ পর্যন্ত অংশটি বাদ দিয়ে যা সম্পূর্ণ বিনিয়োগ করা হয়েছে)।
আন হোয়া ২ সেতু থেকে ভাম কাই সুত সেতু পর্যন্ত অংশ ২ প্রায় ৬.২ কিলোমিটার দীর্ঘ, আন হোয়া ২ সেতুর মাত্র ১টি ইউনিট এবং ভাম কাই সুত সেতুর ১টি ইউনিটে বিনিয়োগ করা হয়েছে, বাকি অংশ বিনিয়োগ করা হয়নি (আন হোয়া - হুওং লো ২ সেতু প্রকল্পে এবং লং হাং - ফুওক তান সড়ক সেতুতে (১ম পর্যায়) দং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক দং নাই জেনারেল এগ্রিকালচারাল সার্ভিস কোঅপারেটিভ ইউনিয়নকে একটি বিনিয়োগ শংসাপত্র প্রদান করা হয়েছে)।
ভাম কাই সুত সেতু থেকে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত প্রায় ৭.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশ ৩, ৬০ মিটার পরিকল্পিত রাস্তার প্রস্থ অনুসারে রুটে একটি নতুন বিনিয়োগ।

হুং লো 2 রোড হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়েকে সংযুক্ত করে। ছবি: এইচএসি
নির্মাণকাল ২০২৫ থেকে ২০২৮ সাল পর্যন্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা দং নাই প্রদেশের ট্যাম ফুওক ওয়ার্ড, লং হাং ওয়ার্ড এবং আন ফুওক কমিউনের মধ্য দিয়ে যাবে।
ডোনাকুপ ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি হল বিনিয়োগকারী যারা প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করেছে।
প্রকল্পটি দুটি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত।
যার মধ্যে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১ - হুওং লো ২ রাস্তার জন্য ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসন সহায়তার মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ৫৭৩.৫৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ডং নাই প্রদেশের পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন থেকে পাওয়া যাবে।
কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ - হুওং লো ২ নির্মাণে বিনিয়োগের মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ৫,৩১৫.৩১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব, নির্মাণ-স্থানান্তর (বিটি) চুক্তি এবং রাজ্য বাজেট থেকে অর্থ প্রদানের আকারে বিনিয়োগ করা হয়েছে।
বিনিয়োগকারী নির্বাচনের ধরণ হল পিপিপি এবং বিডিং সংক্রান্ত আইনের বিধান অনুসারে বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করার জন্য বিডিং।
হা আনহ চিয়েন






মন্তব্য (0)