মাই সন স্যাংচুয়ারিতে যাওয়ার প্রাচীন রাস্তা - হাজার বছরের পুরনো রহস্য উন্মোচিত হয়েছে।

ব্রাহ্মণ রাজা এবং পুরোহিতরা মাই সন অভয়ারণ্যে (মাই সন ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট, থু বন কমিউন, দা নাং সিটি) প্রবেশের জন্য যে পবিত্র পথটি ব্যবহার করতেন, তা আবিষ্কৃত হয়েছে প্রায় একাদশ-দ্বাদশ শতাব্দীর। এটি মাই সন-এর হাজার বছরের ইতিহাসে পূর্বে অজানা স্থাপত্যকর্মের একটি গৌরবময় অবশিষ্টাংশ।

২০২৫ সালে খনন এবং প্রত্নতাত্ত্বিক কাজের পর মাই সন অভয়ারণ্যে যাওয়ার পবিত্র এবং রহস্যময় পথটি উন্মোচিত হয়েছে।

আমার পুত্রের অভয়ারণ্যে যাওয়ার রহস্যময় পবিত্র পথ

মাই সন ওয়ার্ল্ড কালচারাল হেরিটেজ ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের দায়িত্বে থাকা ডেপুটি ডিরেক্টর মাস্টার নগুয়েন কং খিতের মতে, ২০২৫ সালের জুনের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত, ম্যানেজমেন্ট বোর্ড প্রত্নতত্ত্ব ইনস্টিটিউট (ভিয়েতনাম একাডেমি অফ সোশ্যাল সায়েন্সেস ) এর সাথে সমন্বয় করে মাই সন মন্দির কমপ্লেক্সের টাওয়ার কে এবং টাওয়ারগুলির কেন্দ্রীয় গ্রুপের মধ্যবর্তী অঞ্চলে মোট ^{৭৭০ বর্গমিটার} এলাকা জুড়ে প্রত্নতাত্ত্বিক অনুসন্ধান এবং খনন পরিচালনা করেছে; আরও মূল্যবান নিদর্শন উন্মোচন করেছে এবং ইতিহাসে মাই সন অভয়ারণ্যের পবিত্র পথ সম্পর্কে আরও স্পষ্ট ধারণা প্রদান করেছে।

বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে ফরাসি প্রত্নতাত্ত্বিক এইচ. পারমেন্টিয়ারের বর্ণনা অনুসারে, টাওয়ার কে হল মাই সন উপত্যকার উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত অন্যান্য টাওয়ার গ্রুপ থেকে সম্পূর্ণ আলাদাভাবে অবস্থিত একটি একক টাওয়ার। টাওয়ারটি খে দ্য স্রোতের পাশে একটি প্রশস্ত, অপেক্ষাকৃত উঁচু, সমতল অঞ্চলে নির্মিত হয়েছিল। কে গ্রুপটিতে কেবল একটি টাওয়ার রয়েছে যার প্রবেশপথ পূর্ব থেকে পশ্চিমে দৈর্ঘ্যের দিকে অবস্থিত।

প্রত্নতত্ত্ব ইনস্টিটিউটের ডঃ নগুয়েন এনগোক কুইয়ের মতে, খনন এলাকাটি টাওয়ার কে-এর পূর্বে একটি দীর্ঘস্থায়ী বনের মধ্যে অবস্থিত, এটি একটি অপেক্ষাকৃত সমতল এবং খোলা জায়গা যা টাওয়ার কে থেকে মাই সন উপত্যকার কেন্দ্রে টাওয়ার ই এবং এফ পর্যন্ত বিস্তৃত।

বিজ্ঞানী এবং তাদের সহযোগীদের ছয় মাস পরিশ্রমের পর, ২০২৫ সালে ১৭০ মিটার দীর্ঘ এই রাস্তার অনেক চিহ্ন আবিষ্কৃত হয়, যা ধীরে ধীরে এর রহস্য উন্মোচন করে। বিজ্ঞানীরা রাস্তার ১৩২/১৭০ মিটারেরও বেশি অংশ খনন এবং প্রত্নতাত্ত্বিকভাবে জরিপ করে দেখে অবাক হন যে এর একটি ক্রস-সেকশনাল কাঠামো রয়েছে যার মোট প্রস্থ ৯ মিটার এবং রাস্তার প্রস্থ ৭.৯ মিটার। রাস্তার পৃষ্ঠ সমতল ছিল, সংকুচিত বালি, নুড়ি এবং ভাঙা ইট দিয়ে তৈরি, যার পুরুত্ব ০.১৫-০.২ মিটার। রাস্তার উভয় পাশের রিটেইনিং ওয়ালগুলি প্রায় ১ মিটার উঁচু ইটের সারি দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল, যা সংকুচিত নুড়ি এবং ইটের গুঁড়োর একটি স্তর দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছিল। দেয়ালগুলি এমন একটি কৌশল ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল যেখানে ইটগুলি নীচে প্রশস্ত ছিল এবং ধীরে ধীরে উপরের দিকে সংকুচিত হয়েছিল যতক্ষণ না তারা মিলিত হয়। এই রাস্তার পূর্ববর্তী প্রত্নতাত্ত্বিক খননে, বিজ্ঞানীরা দুটি রিটেইনিং ওয়াল আবিষ্কার করেছিলেন। এখন, নতুন আবিষ্কৃত নথিপত্রের মাধ্যমে, প্রত্নতাত্ত্বিকরা নির্ধারণ করেছেন যে এই দুটি চারপাশের দেয়াল ১ মিটারেরও বেশি উঁচু এবং তাদের উপর পাঁচটি পর্যন্ত দরজা রয়েছে। এই বিশদটি আরও স্পষ্টীকরণের প্রয়োজন, ডঃ নগুয়েন নগোক কুই শেয়ার করেছেন।

কারিগরি পদ্ধতি ব্যবহার করে মাঠপর্যায়ের কাজ করে, বিজ্ঞানীরা নির্ধারণ করেছেন যে, কারিগরিভাবে, একটি পূর্বনির্ধারিত পৃষ্ঠের উপর, নির্মাণকর্মীরা নুড়ি দিয়ে রাস্তার ভিত্তি এবং দেয়ালের ভিত্তি মজবুত করেছেন। তারপর, রাস্তার ভিত্তি এবং দুটি ইটের দেয়াল সরাসরি শক্তিশালী ভিত্তি স্তরের উপরে স্থাপন করা হয়েছিল। দেয়াল তৈরিকারী ইটের স্তরগুলি একে অপরের উপরে ভিত্তি থেকে উপরের দিকে সামান্য টেপারিং প্যাটার্নে স্তূপীকৃত ছিল, কোনও বাঁধাই উপাদান ব্যবহার না করে।

ডঃ নগুয়েন নগোক কুই জোর দিয়ে বলেন যে ২০২৫ সালের জরিপ এবং খননের ফলাফলগুলি ধ্বংসাবশেষের ধর্মীয় ভূমিকা নির্ধারণে মূল্যবান নথি যুক্ত করেছে যা একটি পবিত্র পথ হিসেবে কাজ করে - একটি পথ যা ১১শ-১২শ শতাব্দীর দিকে দেবতা, রাজা এবং ব্রাহ্মণ পুরোহিতদের মাই সন অভয়ারণ্যের পবিত্র স্থানে ধর্মীয় আচার-অনুষ্ঠান পালনের জন্য নিয়ে যেত।

হাজার বছরের পবিত্র পথকে জাগিয়ে তোলা

মাই সন ওয়ার্ল্ড কালচারাল হেরিটেজ মিউজিয়ামের সংরক্ষণ বিভাগের প্রধান, স্নাতকোত্তর ডিগ্রিধারী নগুয়েন ভ্যান থোর মতে, টাওয়ার কে-এর পূর্ব দিকের এলাকায় তিনটি মাঠ মৌসুমে (২০২৩-২০২৫) ১,০১০ ^{বর্গমিটার} জুড়ে প্রত্নতাত্ত্বিক খনন করা হয়েছে, যার লক্ষ্য টাওয়ার কে থেকে মাই সন অভয়ারণ্যের কেন্দ্রে যাওয়ার রাস্তার স্থাপত্যিক চিহ্নগুলি স্পষ্ট করা। প্রাথমিকভাবে, বিজ্ঞানীরা স্পষ্টভাবে এই রাস্তার অবস্থান এবং কার্যকারিতা চিহ্নিত করেছেন।

প্রাথমিক তুলনামূলক গবেষণায় আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে মাই সন অভয়ারণ্যে নতুন আবিষ্কৃত আচার-অনুষ্ঠানের সাথে সম্পর্কিত পবিত্র রাস্তা, বা আনুষ্ঠানিক রাস্তা, সমগ্র চম্পা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য ব্যবস্থায় একমাত্র এই ধরণের রাস্তা। গবেষণায় রাস্তাটি প্রায় ১৭০ মিটার দীর্ঘ বলে চিহ্নিত করা হয়েছে, যা টাওয়ার কে-এর পূর্ব পাদদেশ থেকে মাই সন অভয়ারণ্যের মধ্যে একটি শুষ্ক নদীর পশ্চিম তীর পর্যন্ত বিস্তৃত। আজ পর্যন্ত, প্রত্নতাত্ত্বিক কাজ স্পষ্টভাবে টাওয়ার কে-এর পাদদেশ থেকে পূর্ব দিকে বিস্তৃত রাস্তার ১৩২ মিটার অংশ আবিষ্কার করেছে।

খনন এবং প্রত্নতাত্ত্বিক কাজের ফলে আরও মূল্যবান নিদর্শন আবিষ্কৃত হয়েছে, যা ইতিহাসে মাই সন স্যাঙ্কচুয়ারির পবিত্র পথ সম্পর্কে আরও স্পষ্ট ধারণা প্রদান করেছে।

১২ ডিসেম্বর বিকেলে মাই সন অভয়ারণ্যে প্রবেশের রাস্তার প্রত্নতাত্ত্বিক খনন এবং গবেষণার ফলাফল সম্পর্কিত প্রতিবেদনে, ডঃ নগুয়েন এনগোক কুই অনেক নতুন তথ্য ভাগ করে নেন। তাঁর মতে, যখন প্রাচীন রাস্তাটি খনন করা হয়েছিল, তখন বিজ্ঞানীরা বিশ্বাস করেন যে মাই সন ঐতিহ্যবাহী স্থানের স্থান আজকের চেয়ে দ্বিগুণ বড় হতে পারে। এই খননের মাধ্যমে রাস্তাটির আরেকটি বৈশিষ্ট্য যা স্পষ্ট করা হয়েছে তা হল রাস্তার দক্ষিণ দেয়ালের অংশে চারটি গেটের চিহ্ন আবিষ্কার করা, যেখানে উত্তর দেয়ালের অংশে অনুরূপ কোনও গেটের চিহ্ন পাওয়া যায়নি।

সুতরাং, তিন দফা প্রত্নতাত্ত্বিক খননের পর, আশেপাশের দেয়ালে মোট পাঁচটি দরজা/দরজা দক্ষিণমুখী থাকতে পারে, যার সাথে ধর্মীয় আচার-অনুষ্ঠানের অনেক সংযোগ রয়েছে যা আরও অধ্যয়নের প্রয়োজন। গেটের অবস্থানে, এখনও পাথরের দরজার বিমের চিহ্ন রয়েছে যেখানে পাথরের স্তম্ভ স্থাপনের জন্য বর্গাকার মর্টাইজ গর্ত এবং দরজার ঘূর্ণায়মান স্তম্ভ স্থাপনের জন্য গোলাকার মর্টাইজ গর্ত রয়েছে।

আরেকটি মজার বিষয় হলো, শুষ্ক নদীর তীরে প্রাচীন রাস্তার শেষ প্রান্তটি এই প্রশ্ন তুলতে পারে যে রাজা, রাজপুত্র এবং পুরোহিতদের আনুষ্ঠানিক অঞ্চলে প্রবেশের আগে "শুদ্ধিকরণ" অনুষ্ঠান হিসেবে এই নদী পার হতে হত কিনা। অন্যদিকে, ২০২৩-২০২৫ সালে প্রত্নতাত্ত্বিক খননের সময় প্রাচীন রাস্তার এলাকাটি বনভূমিতে ঘেরা ছিল। এদিকে, গবেষণায় দেখা গেছে যে এই এলাকাটি পূর্বে একটি সমতল সমভূমি ছিল।

এর বয়স সম্পর্কে, রাস্তার নির্মাণ কৌশল, বিশেষ করে টাওয়ার কে-এর সামগ্রিক স্থাপত্যের মধ্যে প্রাচীরের অংশগুলির নির্মাণ কৌশলের উপর ভিত্তি করে, এটি অনুমান করা যেতে পারে যে রাস্তাটি টাওয়ার কে-এর একই সময়ের, প্রায় দ্বাদশ শতাব্দীর কাছাকাছি। স্থানটির স্তরগত উন্নয়ন ইঙ্গিত দেয় যে রাস্তার কাঠামোটি কেবল একটি নির্দিষ্ট সাংস্কৃতিক যুগে বিদ্যমান ছিল এবং সেই সময়ের পরে শীঘ্রই ভুলে গিয়েছিল।

এই রাস্তাটির মোট ক্রস-সেকশনাল প্রস্থ ৯ মিটার এবং ক্যারেজওয়ের প্রস্থ ৭.৯ মিটার। রাস্তার পৃষ্ঠ সমতল, সংকুচিত বালি, নুড়ি এবং ভাঙা ইট দিয়ে তৈরি, যার পুরুত্ব ০.১৫ - ০.২ মিটার।

প্রাপ্ত প্রত্নতাত্ত্বিক নিদর্শনগুলি দশম-দ্বাদশ শতাব্দীর। এর মধ্যে, উত্তর সং রাজবংশের দশম-একাদশ শতাব্দী এবং দক্ষিণ সং রাজবংশের দ্বাদশ-ত্রয়োদশ শতাব্দীর গ্লাসযুক্ত সিরামিকগুলি বেশ সাধারণ। তবে, মাই সন-এ তাদের উপস্থিতি কিছুটা বিলম্বিত হতে পারে। সামগ্রিকভাবে, পবিত্র রাস্তা - দেবতা, রাজা এবং ব্রাহ্মণ পুরোহিতদের পথ - সম্ভবত একাদশ-দ্বাদশ শতাব্দীর, যুক্তি দেন ডঃ নগুয়েন নগোক কুই।

প্রাচীন রাস্তা ধরে এক ভ্রমণের সময়, ভিয়েতনাম প্রত্নতাত্ত্বিক সমিতির ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং জাতীয় সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য পরিষদের সদস্য, সহযোগী অধ্যাপক ডঃ বুই চি হোয়াং পরামর্শ দেন যে এই প্রাচীন রাস্তাটিকে পর্যটন পণ্য হিসেবে গড়ে তোলার প্রক্রিয়ায়, রাস্তার পবিত্র স্থানকে সম্মান করার জন্য যথাযথ ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত। এটি প্রাচীন রাস্তার মূল্য সংরক্ষণ এবং বৃদ্ধি করবে, অতিরিক্ত ভিড়, অবক্ষয় এবং রুটের উপর উল্লেখযোগ্য চাপ এড়াবে।

মাই সন-এ প্রত্নতাত্ত্বিক অনুসন্ধান এবং খননের মাধ্যমে শতাব্দীর পর শতাব্দী ধরে ভূগর্ভস্থ ভুলে যাওয়া প্রাচীন রাস্তার আবিষ্কার অনেক আকর্ষণীয় বৈজ্ঞানিক বিষয় উত্থাপন করেছে। একদিকে, এটি মাই সন অভয়ারণ্যের গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক, সাংস্কৃতিক এবং ধর্মীয় ভূমিকা, অবস্থান এবং মূল্যকে স্বীকৃতি দেয়। মাই সন মন্দির কমপ্লেক্সের মধ্যে এই প্রাচীন রাস্তার উন্মোচন - একটি বিশ্বব্যাপী গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহ্যবাহী স্থান - বিজ্ঞানীদের প্রাচীন টাওয়ার কমপ্লেক্সের মধ্যে রহস্যের আড়ালে থাকা মূল্যবান ঐতিহাসিক, সাংস্কৃতিক, ধর্মীয় এবং স্থাপত্য মূল্যবোধগুলি গবেষণা চালিয়ে যেতে এবং আরও স্পষ্ট করতে উৎসাহিত করে।

ভিএনএ/নিউজ এবং জাতিগত সংখ্যালঘু সংবাদপত্রের মতে

সূত্র: https://baoquangtri.vn/van-hoa/202512/duong-co-vao-thanh-dia-my-son-bi-an-nghin-nam-da-he-mo-3dc431c/