দারুন প্রচেষ্টা।
Km7 থেকে Km76 পর্যন্ত Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo ( Nghe An ) উপকূলীয় সড়ক অংশটি একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় পরিবহন প্রকল্প। মোট ৪,৬৫১ বিলিয়ন VND-এরও বেশি বিনিয়োগের মাধ্যমে, রাস্তাটি একটি সমতল এলাকায় তৃতীয় শ্রেণীর রাস্তার মান অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে, যার রাস্তার প্রস্থ ১২ মিটার এবং রাস্তার পৃষ্ঠের প্রস্থ ১১ মিটার।
এই প্রকল্পটি দুটি প্যাকেজে বিভক্ত: প্যাকেজ XL01 Km7+00 থেকে Km48+250 পর্যন্ত অংশটি কভার করে; প্যাকেজ XL02 Km48+250 থেকে Km76+00 পর্যন্ত অংশটি কভার করে। পুরো প্রকল্পটিতে নদী এবং স্রোতের মোহনা জুড়ে আটটি সেতু রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে পাঁচটি বৃহৎ সেতু: হোয়াং মাই, লাচ কুয়েন, কুয়া থোই, লাচ ভ্যান এবং এনঘি কোয়াং এবং তিনটি ছোট সেতু: তান লং, না লে খাল এবং এনঘি তান।
.jpg)
২০২২ সালের ফেব্রুয়ারিতে নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল এবং প্রকল্পটি ২০২৬ সালের প্রথম দিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সমাপ্তির পর, এই রাস্তাটি স্থানীয় অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি হয়ে উঠবে বলে প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে। বিশেষ করে, প্রকল্পটি থান হোয়া থেকে এনঘে আন পর্যন্ত অঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির মধ্যে সুবিধাজনক সংযোগ স্থাপন করবে; ভিসাই আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দর, কুয়া লো বন্দর, ডিকেসি বন্দর এবং উপকূলীয় এলাকাগুলির সাথে সংযুক্ত গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন এলাকাগুলির মধ্যে সংযোগ স্থাপন করবে, যা এই অঞ্চলের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে।
অর্থনৈতিক গুরুত্বের বাইরেও, এই রাস্তাটি জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, সৈন্যদের চলাচল সহজতর করতে এবং জরুরি পরিস্থিতিতে দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। একই সাথে, এই রাস্তাটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ধমনী হিসেবে কাজ করে, উপকূলীয় পর্যটন উন্নয়নকে উৎসাহিত করে এবং এনঘে আন প্রদেশের উপকূলীয় পর্যটন শহরগুলির জন্য নতুন সুযোগ উন্মোচন করে।
এনঘে আন নির্মাণ বিভাগের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৫ সালের আগস্ট পর্যন্ত, প্যাকেজ XL01 এবং XL02 এর ৯১% এরও বেশি কাজ সম্পন্ন হয়েছে। প্রকল্পটির জন্য ৪,০৩৭.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং তহবিল বরাদ্দ করা হয়েছে, যার মধ্যে ৪৩৫.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ২০২৫ সালের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে। ৫৬ কিলোমিটার রাস্তার বেড, ভিত্তি এবং অ্যাসফল্ট পেভিং মূলত সম্পন্ন হয়েছে; সমস্ত বড় এবং ছোট সেতুর কাজ শেষ হয়েছে।
বিশেষ করে, প্রাদেশিক গণ কমিটির নির্দেশনা অনুসরণ করে, নির্মাণ ইউনিটগুলি নির্মাণের সময় কমাতে, সর্বাধিক জনবল এবং যন্ত্রপাতি সংগ্রহ করতে এবং ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ বা ২০২৬ সালের শুরুর দিকে সমস্ত কাজ সম্পূর্ণ করার জন্য অবিরাম কাজ করছে, যাতে প্রকল্পটি এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য কার্যকর করা যায়।

ভূমি খালাসের ক্ষেত্রে ঐক্যমত্য তৈরি এবং বাধা দূর করা।
নির্মাণ অগ্রগতির ইতিবাচক ফলাফলের পাশাপাশি, এই প্রকল্পের জন্য জমি পরিষ্কারের কাজও স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সক্রিয়ভাবে মোকাবেলা করেছে, বিশেষ করে যেসব এলাকায় বাধা রয়ে গেছে। আজ অবধি, পুরো রুটের ৯৯% এরও বেশি জমি হস্তান্তর করা হয়েছে। তান মাই ওয়ার্ড (পূর্বে হোয়াং মাই শহরের অংশ) এবং কুইন ফু কমিউন (পূর্বে কুইন লু জেলার অংশ) এর মাত্র দুটি পরিবারকে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এখনও তাদের জমি শীঘ্রই হস্তান্তরের জন্য সক্রিয়ভাবে রাজি করাচ্ছে।
বিশেষ করে, তান মাই ওয়ার্ডে, সোন লং গ্রামে (পূর্বে কুইন ল্যাপ কমিউনের অংশ) মিঃ ট্রান ভ্যান ডানের পরিবারের ঘটনা এখনও বিদ্যমান। জানা গেছে যে মিঃ ডানের পরিবারের কাছ থেকে পুনরুদ্ধার করা জমিটি হল প্লট নম্বর ১৫৬, মানচিত্রের পত্র নম্বর ২৩, যার আয়তন ১,৬৬৯.২ বর্গমিটার , যেখানে আবাসিক জমি এবং বার্ষিক ফসলের জন্য জমি রয়েছে। যদিও মিঃ ডানের পরিবার ২০০ বর্গমিটার আবাসিক জমির জন্য ক্ষতিপূরণ পেয়েছে, তবে তারা বার্ষিক ফসলের জন্য ব্যবহৃত অবশিষ্ট জমির জন্য ক্ষতিপূরণ পায়নি।

হোয়াং মাই শহরটি চালু থাকার সময় থেকে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ একাধিকবার স্থানান্তরের খরচ অনুমোদন করেছে এবং পরিশোধ করেছে, কিন্তু মিঃ ডানের পরিবার এখনও খরচের সাথে একমত নয়। তারা জমির উৎপত্তি নিয়েও উদ্বেগ প্রকাশ করে এবং বার্ষিক ফসল চাষের জন্য ব্যবহৃত জমিতে নির্মিত হিমাগার সুবিধার জন্য ক্ষতিপূরণ দাবি করে।
তান মাই ওয়ার্ড পিপলস কমিটির চেয়ারওম্যান মিসেস নগুয়েন থি হুওং বলেন: "স্থানীয় কর্তৃপক্ষ মি. ডানের অনুরোধগুলি একাধিকবার বিবেচনা করেছে; তবে, পরিবারটি এখনও জমি হস্তান্তর করতে অস্বীকৃতি জানিয়েছে। নির্মাণ ইউনিটের কাছে জমি সময়মতো হস্তান্তর নিশ্চিত করার জন্য, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ বাস্তবায়ন পরিকল্পনা সম্পন্ন করেছে এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে।"
কুইন ফু কমিউন, যা প্রাক্তন কুইন লু জেলার থুয়ান লং, ভ্যান হাই এবং ফু নঘিয়া কমিউনগুলিকে একত্রিত করে গঠিত একটি নবপ্রতিষ্ঠিত এলাকা, সেখানে নতুন প্রশাসনিক ব্যবস্থা এই প্রকল্পের জন্য জমি ছাড়পত্রের ক্ষেত্রে একটি নির্ণায়ক এবং সমন্বিত মনোভাব প্রদর্শন করেছে, যদিও এটি দুই মাসেরও কম সময় ধরে কার্যকর রয়েছে।

বিশেষ করে, প্রাক্তন কুইন লু জেলা পিপলস কমিটির কাছ থেকে দায়িত্ব গ্রহণের পরপরই, কমিউন সরকার সক্রিয়ভাবে তথ্য প্রচার করে, সহায়তা সংগ্রহ করে এবং ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলির সাথে সমস্যা সমাধানের জন্য অনেক সরাসরি সংলাপের আয়োজন করে। বিশেষ করে, ৫ আগস্ট, ২০২৫ তারিখে, কুইন ফু কমিউন পিপলস কমিটি মিন সোন গ্রামে (পূর্বে ফু নঘিয়া কমিউন) দুটি পরিবারের সাথে একটি সংলাপ করে, মিসেস হো থি ট্রুং এবং মিঃ ট্রুং ডাক কুই, যাদের জমি উপকূলীয় সড়ক প্রকল্প দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। উভয় পরিবারই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির কাছে অভিযোগও দায়ের করেছিল।

সংলাপ চলাকালীন, অবিরাম প্রচেষ্টা এবং বাসিন্দাদের উদ্বেগের পুঙ্খানুপুঙ্খ ব্যাখ্যার জন্য ধন্যবাদ, ১৪ আগস্ট, ২০২৫ সালের মধ্যে, উভয় পরিবার জমি হস্তান্তর করতে সম্মত হয়, যার ফলে নির্মাণ ইউনিটের প্রকল্প বাস্তবায়ন চালিয়ে যাওয়ার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি হয়।
বর্তমানে, কুইন ফু কমিউনে, থুয়ান লোই গ্রামের মিস ভু থি চাতের পরিবার এখনও জমি হস্তান্তর করেনি। মিস ভু থি চাত যে এলাকাটি ব্যবহার করছেন তা মানচিত্র ২৯৯-এর ১৫৫ নম্বর প্লটের অংশ, যার আয়তন ২৬৯.৪ বর্গমিটার, যার মধ্যে ৫১.৯ বর্গমিটার (রাস্তার ড্রেনেজ খাদের পাশে অবস্থিত) জমি পরিষ্কারের এলাকার মধ্যে। কুইন ফু কমিউনের পিপলস কমিটি মিস চাতের পরিবারের জন্য কৃষি জমির ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে; তবে, পরিবার এখনও সম্মত হয়নি এবং বাগান জমি এবং আবাসিক জমির মূল্যের উপর ভিত্তি করে ক্ষতিপূরণ, এবং জমির সম্পদের মূল্যের ১০০% দাবি করছে।
কুইন ফু কমিউনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ হো ভ্যান থান বলেন যে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ তথ্য প্রচার এবং সম্মতি উৎসাহিত করার কাজ অব্যাহত রেখেছে, পাশাপাশি মিসেস চ্যাটের পরিবারের যত তাড়াতাড়ি সম্ভব জমি হস্তান্তর নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে, যা প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতি নিশ্চিত করবে।

১১ই আগস্ট, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান, লে হং ভিন, উপকূলীয় সড়ক নির্মাণের অগ্রগতি পরিদর্শন এবং ত্বরান্বিত করার নির্দেশ দেন। বিশেষ করে, চেয়ারম্যান জোর দিয়ে বলেন যে যদিও বাকি কাজগুলি বিশাল নয়, তবে পুরো রুটটি সম্পন্ন করার জন্য, বিশেষ করে জমি পরিষ্কারের সাথে সম্পর্কিত বাধাগুলির ক্ষেত্রে, এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
অতএব, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান স্থানীয়দের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং সম্প্রদায়ের জীবনের জন্য প্রকল্পের অর্থ এবং গুরুত্ব বুঝতে সাহায্য করার জন্য সংলাপ, সংহতি এবং প্ররোচনা জোরদার করার অনুরোধ করেছেন। যদি, সমস্ত প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা প্রয়োগের পরেও, ঐক্যমত্য অর্জন না হয়, তবে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ আইন অনুসারে দৃঢ়তার সাথে বিষয়টি পরিচালনা করবে, সময়মত সমাপ্তি, গুণমান এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করবে।
এটা স্পষ্ট যে জমি অধিগ্রহণের সমস্যাগুলি দ্রুত সমাধান করলে ঠিকাদাররা কেবল পুরো রুট জুড়ে নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করতেই সাহায্য করে না, বরং খরচও সাশ্রয় করে এবং সময় ও সম্পদের অপচয় এড়ায়। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, প্রকল্পটি সময়সূচীতে সম্পন্ন করার, সময়মতো কার্যকর করার এবং এটি যে আর্থ-সামাজিক সুবিধা অর্জনের জন্য নির্ধারিত হয়েছে তা অর্জনের জন্য এটি একটি পূর্বশর্ত।
সূত্র: https://baonghean.vn/duong-ven-bien-nghi-son-cua-lo-don-luc-cho-chang-nuoc-rut-quyet-thao-nut-that-mat-bang-cuoi-cung-10305639.html






মন্তব্য (0)