ফেরারি SC40: V6 হাইব্রিড হার্ট সহ F40-এর প্রতি শ্রদ্ধাঞ্জলি

ফেরারি SC40 হল স্পেশাল প্রজেক্টস প্রোগ্রামের একটি একক সুপারকার, যা আধুনিক ডিজাইন ভাষা এবং 819-হর্সপাওয়ার V6 প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন দিয়ে কিংবদন্তি F40 কে সম্মানিত করে।

একজন আইকনের পুনরুত্থান

ফেরারির স্পেশাল প্রজেক্টস প্রোগ্রাম সর্বদাই সাহসী ধারণাগুলি বাস্তবায়িত করে, সবচেয়ে উৎসাহী সংগ্রাহকদের জন্য সংরক্ষিত অনন্য মেশিন তৈরি করে। সম্প্রতি, এই বিভাগটি তাদের সর্বশেষ মাস্টারপিস, ফেরারি SC40 উন্মোচন করেছে। এটি কেবল একটি সুপারকার নয়, বরং ফেরারি F40-এর প্রতি গভীর শ্রদ্ধাঞ্জলিও - যা এনজো ফেরারি তার মৃত্যুর আগে নিজেই অনুমোদিত শেষ কিংবদন্তি। তবে, অতীতকে যান্ত্রিকভাবে পুনর্নির্মাণের পরিবর্তে, SC40 296 GTB এবং একটি শক্তিশালী V6 প্লাগ-ইন হাইব্রিড হার্টের ভিত্তি দিয়ে 21 শতকের ভাষায় ঐতিহ্যকে ব্যাখ্যা করে।

একবিংশ শতাব্দীর আকারে F40 উত্তরাধিকার

ফেরারি স্টাইলিং সেন্টারে ফ্ল্যাভিও মানজোনির পরিচালনায়, SC40 এর বাইরের অংশটি ক্লাসিক এবং আধুনিকের এক সুরেলা মিশ্রণ। F40 এর ভক্তরা তাৎক্ষণিকভাবে পরিচিত বিবরণগুলি চিনতে পারবেন, তবে সেগুলিকে সূক্ষ্মভাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে। F40 এর সিগনেচার পপ-আপ হেডলাইটগুলি একটি পাতলা LED স্ট্রিপ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে যা সামনের বাতাস গ্রহণের মাধ্যমে প্রবাহিত হয়, বর্তমান সুরক্ষা মান মেনে চলার সাথে সাথে এটিকে একটি তীক্ষ্ণ চেহারা দেয়।

ফেরারি SC40 এর নকশা F40 দ্বারা অনুপ্রাণিত কিন্তু সম্পূর্ণ আধুনিকীকরণ করা হয়েছে। ছবি: Carscoops

পাশে, ক্লাসিক NACA এয়ার ইনটেকগুলিকে কার্বন ফাইবার ইনসার্ট দিয়ে পুনর্ব্যক্ত করা হয়েছে, একটি শক্তিশালী অনুভূমিক রেখার সাথে মিলিত হয়েছে যা গাড়ির পিছনের অংশ পর্যন্ত বিস্তৃত। সবচেয়ে আইকনিক উপাদান - F40 এর বিশাল ফিক্সড উইং - এখনও SC40 তে উপস্থিত রয়েছে, যদিও আরও কম্প্যাক্ট এবং মসৃণ উপায়ে। ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের ঢাকনায়, ফেরারি চতুরতার সাথে স্বাক্ষর স্বচ্ছ লেক্সান জালটি পুনরায় তৈরি করেছে, যা পেশীবহুল পিছনের চাকার খিলানের মধ্যে অবস্থিত। গাড়ির পিছনের অংশটি 296 GTB থেকে টেললাইট ধার করেছে, যা বিশুদ্ধবাদীদের কাছে বিতর্কিত হতে পারে, কারণ চারটি ক্লাসিক গোলাকার ক্লাস্টার সম্ভবত এটিকে আরও "F40-এস্ক" অনুভূতি দেবে। পুরো বডিটি একটি এক্সক্লুসিভ Bianco SC40 সাদা রঙে সজ্জিত, দুটি-টোন চাকা এবং ঐতিহ্যবাহী হলুদ প্র্যান্সিং ঘোড়ার লোগোর সাথে যুক্ত।

যুগান্তকারী উপকরণ সহ রেসিং কার কেবিন

ককপিটে পা রেখে, SC40 296 GTB-এর সামগ্রিক বিন্যাস ধরে রেখেছে কিন্তু বিশেষ উপকরণ দিয়ে সম্পূর্ণরূপে ব্যক্তিগতকৃত। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য আকর্ষণ হল কার্বন-কেভলারের ব্যাপক ব্যবহার - এটি একটি আধুনিক ফেরারিতে প্রথমবারের মতো প্রদর্শিত হচ্ছে। এই উপাদানটি কেবল অতি হালকা এবং টেকসই নয়, বরং F40-এর ন্যূনতম এবং হালকা কাঠামোর সরাসরি উল্লেখও করে। লাল জ্যাকোয়ার্ড টেকনিক্যাল ফ্যাব্রিকে মোড়ানো এমবসড SC40 লোগো সহ বেসপোক বাকেট সিটগুলি চারকোল ধূসর আলকান্টারার সাথে দৃঢ়ভাবে বৈপরীত্য তৈরি করে, যা দৌড় এবং পরিশীলিত উভয়ই একটি স্থান তৈরি করে।

ককপিটে কার্বন-কেভলার উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে, যা রেসিং ডিএনএ এবং প্রযুক্তির সমন্বয়ে তৈরি। ছবি: কারস্কুপস

V6 হাইব্রিড হার্ট: উত্তরাধিকার নাকি পরিবর্তন?

SC40 এবং F40 লিগ্যাসির মধ্যে এটিই সবচেয়ে বড় পার্থক্য। F40 বিখ্যাত টুইন-টার্বো V8 ইঞ্জিন এবং একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত থাকলেও, SC40 296 GTB-এর প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের সাথে বিশ্বস্ত। এই সিস্টেমে একটি টুইন-টার্বো 2.9L V6 ইঞ্জিন রয়েছে যা একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে মিলিত হয়, যা মোট 819 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত আউটপুট তৈরি করে। V8 ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্যপূর্ণ গর্জন এবং বিশুদ্ধ যান্ত্রিক অনুভূতির অভাব থাকলেও, হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনটি অনস্বীকার্য কর্মক্ষমতা সুবিধা প্রদান করে। বৈদ্যুতিক মোটর থেকে তাৎক্ষণিক টর্ক গাড়িটিকে দ্রুত ত্বরান্বিত করতে সাহায্য করে, একই সাথে টার্বো ল্যাগ পূরণ করে, যা একটি উত্তেজনাপূর্ণ এবং দক্ষ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা তৈরি করে। যদিও ফেরারি আনুষ্ঠানিক স্পেসিফিকেশন প্রকাশ করেনি, SC40 এর পারফরম্যান্স 296 GTB-এর অনুরূপ বা তার চেয়ে ভালো হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ইতিমধ্যেই মাত্র 2.9 সেকেন্ডে 0-100 কিমি/ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম।

অনন্য অবস্থান এবং সংগ্রহযোগ্য মূল্য

স্পেশাল প্রজেক্টসের একটি পণ্য, ফেরারি SC40, এককালীন, বিশেষ গ্রাহকদের জন্য তৈরি। ফেরারি দাম প্রকাশ করেনি, তবে এটি লক্ষ লক্ষের মধ্যে নিশ্চিত, যা এর এক্সক্লুসিভিটি, কাস্টমাইজড ডেভেলপমেন্ট প্রক্রিয়া এবং সংগ্রহযোগ্যতার প্রতিফলন। গাড়িটি তার মালিকের কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়েছে, তবে এর স্টাইলিং বক এখন মারানেলোর ফেরারি জাদুঘরে প্রদর্শিত হচ্ছে, যা জনসাধারণকে এটি কীভাবে তৈরি করা হয়েছিল তা দেখার সুযোগ করে দেয়।

উপসংহার

ফেরারি SC40 একটি চতুর এবং সূক্ষ্ম শ্রদ্ধাঞ্জলি। এটি F40-এর প্রতিলিপি তৈরি করার চেষ্টা করে না, বরং কিংবদন্তির চেতনা - ন্যূনতমতা, চরম পারফরম্যান্স এবং সাহসী নকশা - ধারণ করে এবং আজকের ফেরারি প্রযুক্তি এবং ডিজাইনের ভাষা দিয়ে এটিকে পুনর্ব্যাখ্যা করে। যদিও V8-এর অভাব কিছু লোককে স্মৃতিকাতর করে তুলতে পারে, SC40 হল এনজো ফেরারির উত্তরাধিকার কীভাবে কিছু অবিশ্বাস্য পারফরম্যান্স মেশিনকে অনুপ্রাণিত করে চলেছে তার একটি প্রমাণ।

সুবিধা

• অনন্য নকশা কিংবদন্তি F40 এর প্রতি শ্রদ্ধাঞ্জলি জানায়।
• V6 প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের অসাধারণ পারফরম্যান্স।
• এক্সক্লুসিভ এবং প্রিমিয়াম কার্বন-কেভলার উপাদান ব্যবহার করা।
• পরম স্বতন্ত্রতা এবং অত্যন্ত উচ্চ সংগ্রহযোগ্য মূল্য।

অসুবিধাগুলি

• F40 এর সিগনেচার V8 ইঞ্জিন এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের অভাব রয়েছে।
• বিক্রয়মূল্য ঘোষণা করা হয়নি তবে এটি অবশ্যই অনেক বেশি।

বিজ্ঞাপন বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/ferrari-sc40-tri-an-f40-voi-trai-tim-v6-hybrid-10308582.html