ফোর্ড এক্সপ্লোরার ২০২৬ লঞ্চ হতে চলেছে, আরও আধুনিক ডিজাইনের

আপগ্রেড করা ২০২৬ ফোর্ড এক্সপ্লোরার এসইউভির ছবি সম্প্রতি চীনের শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের (এমআইআইটি) ওয়েবসাইটে পোস্ট করা হয়েছে।

সম্প্রতি, চীনের শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের (MIIT) ওয়েবসাইটে Ford Explorer 2026 এর আপগ্রেড করা সংস্করণের ছবি পোস্ট করা হয়েছে। Changan Ford যৌথ উদ্যোগ দ্বারা উত্পাদিত, এই মডেলটি একটি মিড-লাইফ আপগ্রেড সংস্করণ। অতএব, গাড়িটি মূলত বাহ্যিক বিবরণে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

আরও স্পষ্ট করে বলতে গেলে, ২০২৬ ফোর্ড এক্সপ্লোরারটির সামনের দিকটি আরও পরিশীলিত করা হয়েছে। এখানে, এটিতে একটি নতুন ফ্রেমলেস গ্রিল রয়েছে, যা অনুভূমিক বার এবং ক্রোম অ্যাকসেন্ট দিয়ে সজ্জিত। গ্রিলটি উভয় পাশে নতুন হেডলাইট ক্লাস্টারের সাথে নির্বিঘ্নে সংযুক্ত। অতিরিক্তভাবে, গ্রিলের উপরে একটি অবিচ্ছিন্ন আলোর স্ট্রিপ চলে, যা একটি চিত্তাকর্ষক দৃশ্যমান প্রভাবের প্রতিশ্রুতি দেয়।

পিছনের দিকে, ২০২৬ ফোর্ড এক্সপ্লোরার উভয় পাশে একই টেললাইট ক্লাস্টার ডিজাইন ব্যবহার করেছে। টেললাইট ক্লাস্টারের ঠিক নীচে ট্রাঙ্কের দরজা জুড়ে একটি ক্রোম স্ট্রিপ রয়েছে, যা পিছনের অংশটিকে "আরও প্রশস্ত" অনুভূতি দেয়। এছাড়াও, গাড়িটি উভয় পাশে প্রতিসম এক্সহস্ট পাইপ এবং পিছনের বাম্পারে একটি নতুন ধূসর কভার দিয়ে সজ্জিত।

চীনা বাজারের জন্য ২০২৬ সালের ফোর্ড এক্সপ্লোরারের অভ্যন্তরীণ ছবি এখনও প্রকাশিত হয়নি। তবে, উপকরণ এবং সুযোগ-সুবিধার দিক থেকে গাড়িটিতে সামান্য উন্নতি হলে অবাক হওয়ার কিছু থাকবে না। এর বর্তমান সংস্করণে, এই বৃহৎ SUV-তে একটি ২৭ ইঞ্চি 4K স্ক্রিন রয়েছে যা পুরো ড্যাশবোর্ড জুড়ে বিস্তৃত।

স্প্লিট-স্ক্রিন মোডের মাধ্যমে, এই বৈশিষ্ট্যটি ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রী উভয়ের জন্যই উপযুক্ত। এর পরে রয়েছে স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি ছোট স্ক্রিন, একটি হেড-আপ ডিসপ্লে (HUD), সেন্টার কনসোলে একটি রোটারি গিয়ার সিলেক্টর এবং AI-চালিত ভয়েস কমান্ড কার্যকারিতা...

এছাড়াও, গাড়িটিতে অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ, মুখের স্বীকৃতি, অভ্যন্তরীণ পরিবেষ্টনের আলো, ওয়্যারলেস ফোন চার্জিং এবং একটি প্যানোরামিক সানরুফ রয়েছে। ২০২৬ ফোর্ড এক্সপ্লোরারের মাত্রা অপরিবর্তিত রয়েছে। গাড়িটির দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা যথাক্রমে ৫,০৬৪ x ২,০০৪ x ১,৭৯০ মিমি এবং হুইলবেস ৩,০২৫ মিমি।

হুডের নিচে একই ইঞ্জিন রয়ে গেছে, CAF484WQMA, যা চাঙ্গান ফোর্ড দ্বারা নির্মিত। এই 2.3L টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিনটি সর্বাধিক 213 kW (প্রায় 289 হর্সপাওয়ার) শক্তি এবং সর্বাধিক 425 Nm টর্ক সরবরাহ করে। এই ইঞ্জিনটি 10-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ বা অল-হুইল ড্রাইভের সাথে যুক্ত।

গাড়িটিতে রোড, গ্রেভেল, গ্রাস, স্নো, রকস এবং মাউন্টেনের মতো ড্রাইভিং মোড রয়েছে। চীনা বাজারে ২০২৬ সালের ফোর্ড এক্সপ্লোরারের লঞ্চের তারিখ এবং দাম এখনও প্রকাশ করা হয়নি। ভিয়েতনামে, এই বৃহৎ এসইউভিটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।

ভিডিও : ফোর্ড এক্সপ্লোরার এসটি-লাইন ইন ২০২৬ এসইউভি মডেলের বিস্তারিত দেখুন।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/ford-explorer-2026-ruc-rich-ra-mat-thiet-ke-hien-dai-hon-post2149074670.html