ভিয়েতনামী চাল বর্তমানে কানাডিয়ান বাজারের মাত্র ২.৯% ভাগ ধারণ করে; ব্র্যান্ড উন্নয়ন জোরদার করা প্রয়োজন।

কানাডা ভিয়েতনাম থেকে চাল আমদানি বাড়িয়েছে।

স্ট্যাটিস্টিকস কানাডার তথ্য অনুযায়ী, ২০২৩ সালে বিশ্বজুড়ে কানাডার মোট চাল আমদানি ৫০৮ মিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, যা ২০২২ সালের তুলনায় ২% বেশি।

কানাডার বাজারে চালের চাহিদা বছরের পর বছর ধরে ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং প্রতি বছর প্রায় ৫০ কোটি ডলারে স্থিতিশীল থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।

২০২৩ সালে, ভিয়েতনাম কানাডিয়ান বাজারে চাল রপ্তানিতে ৫৬.৪% প্রবৃদ্ধির হার রেকর্ড করেছে, যা রপ্তানি মূল্য বৃদ্ধির দিক থেকে শীর্ষ ৩-এর মধ্যে স্থান পেয়েছে, যার ফলে ভিয়েতনামের বাজার অংশীদারিত্ব প্রায় ২.৯% (CPTPP চুক্তির আগে ১.৬% এর চেয়ে বেশি) বৃদ্ধি পেয়েছে।

২০২৩ সালে, ভিয়েতনামের চাল রপ্তানিতে প্রধানত মিহি সাদা চাল ছিল, যা ২০২২ সালের তুলনায় ৫৮% বৃদ্ধি পেয়েছে। বাদামী চাল এবং ভাঙা চালের রপ্তানির পরিমাণ নগণ্য ছিল, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় যথাক্রমে ৭৩% এবং ১২৬.৫% বৃদ্ধি পেয়েছে।

২০২৩ সালে, সবচেয়ে বেশি মিশ্রিত সাদা চাল আমদানিকারী প্রদেশ/রাজ্য ছিল ব্রিটিশ কলাম্বিয়া, তারপরেই অন্টারিও এবং আলবার্টা; ক্যুবেক এবং ম্যানিটোবা ভিয়েতনাম থেকে নগণ্য পরিমাণে চাল আমদানি করেছিল। ব্রিটিশ কলাম্বিয়ায় আমদানি করা সাদা চালের গড় দাম তুলনামূলকভাবে কম ছিল, মাত্র ৭৫০ সিএডি/টন; আলবার্টায় তা সামান্য বেড়ে ৮০৮ সিএডি/টন এবং অন্টারিওতে ৮৫৬ সিএডি/টনে পৌঁছেছে। ক্যুবেকে আমদানি করা চালের সর্বোচ্চ দাম ১৪৪২ সিএডি/টনে পৌঁছেছে।

বাদামী চাল এবং ভাঙা চালের ক্ষেত্রে, সবচেয়ে বেশি আমদানি করা প্রদেশ/রাজ্য হল অন্টারিও, তারপরেই ব্রিটিশ কলাম্বিয়া। ম্যানিটোবা এবং আলবার্টার তুলনায় কুইবেক বেশি বাদামী চাল আমদানি করে কিন্তু এই দুটি প্রদেশের তুলনায় কম ভাঙা চাল আমদানি করে। অন্টারিওতে সরবরাহ করা ভাঙা চালের দাম ৮২৪ ক্যানাডিয়ান ডলার/টনে পৌঁছেছে, যেখানে ব্রিটিশ কলাম্বিয়ায় তা বেড়ে ১৩৬৫ ক্যানাডিয়ান ডলার/টনে পৌঁছেছে। ব্রিটিশ কলাম্বিয়ায় আমদানি করা বাদামী চালের দাম ২৮৮৪ ক্যানাডিয়ান ডলার/টনে পৌঁছেছে।

সম্প্রতি ভিয়েতনামী চালের গুণমানের জন্য আমদানিকারকরা তার প্রশংসা করেছেন; তবে, কিছু আমদানিকারক ভাঙা চালের পরিমাণ (এখনও প্রায় ৫%) নিয়ে অসন্তুষ্ট, অন্যদিকে থাইল্যান্ডের মতো অন্যান্য দেশে মিলিংয়ের মান উন্নত এবং ভাঙা চালের শতাংশ প্রায় ০%।

লম্বা দানার সাদা চাল (জুঁই) ছাড়াও, ভিয়েতনামে উৎপাদিত জাপানি জাতের গোল দানার চাল বর্তমানে কানাডায় আমদানিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা ২০২৩ সালে বাজারে চাল রপ্তানি বৃদ্ধির অন্যতম কারণ। তবে, জুঁই সাদা চালের মতো, সুশি-গ্রেডের গোল দানার চাল বিদেশী কর্পোরেশনের ব্র্যান্ড নামে প্যাকেজ করা হয়।

রপ্তানির জন্য এখনও প্রচুর জায়গা আছে।

কানাডার বাজারে চালের চাহিদা বছরের পর বছর ধরে ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং প্রতি বছর প্রায় 500 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে স্থিতিশীল থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। সামগ্রিকভাবে, ভিয়েতনামী চালের এখনও কানাডার বাজারে প্রবেশের উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনা রয়েছে, কারণ এটি বিশ্বের বৃহত্তম চাল গ্রাহকদের মধ্যে একটি।

" কানাডা একটি চাল আমদানিকারক দেশ যা প্রায় ৭০ লক্ষ এশীয় বংশোদ্ভূত মানুষকে সেবা প্রদান করে। কানাডায় বর্তমানে ভিয়েতনামী সম্প্রদায়ের সংখ্যা প্রায় ৩০০,০০০, যা এটিকে কানাডার চতুর্থ বৃহত্তম এশীয় সম্প্রদায়ে পরিণত করেছে। অতএব, কানাডায় চালের চাহিদা মোটামুটি স্থিতিশীল , " কানাডার ভিয়েতনামী বাণিজ্য অফিসের মতে।

কানাডায় চাল রপ্তানিকারক শীর্ষ ১০টি দেশের মধ্যে ভিয়েতনাম একটি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, থাইল্যান্ড, ভারত এবং পাকিস্তানের পরে। কানাডার বাজারে ভিয়েতনামি চাল রপ্তানির এখনও দ্রুত প্রবৃদ্ধির উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনা রয়েছে, কারণ ভিয়েতনামের বাজার অংশ তুলনামূলকভাবে কম, অন্যদিকে কানাডিয়ান আমদানিকারকরা বুঝতে শুরু করেছেন যে ভিয়েতনামি চাল থাই চালের সাথে তুলনীয় মানের।

বাজারে ভিয়েতনামের চাল রপ্তানির পরিসংখ্যান প্রকৃত সংখ্যার তুলনায় অনেক কম হতে পারে কারণ ভিয়েতনামী চাল বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করা হয়, সেখানে প্যাকেজ করা হয় এবং তারপর কানাডায় ট্রান্সশিপ করা হয়।

তবে, বছরের পর বছর ধরে বাজারে চাল রপ্তানির ধারাবাহিক বৃদ্ধি দেখায় যে কানাডিয়ান আমদানিকারকরা থাইল্যান্ড এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাদা চালের বাজারের উপর তাদের নির্ভরতা প্রতিস্থাপন/কমাতে ভিয়েতনাম থেকে সরাসরি আমদানি করার কথা বিবেচনা করতে শুরু করেছেন।

বহু বছর ধরে, কানাডা কৃষি খাতে পরিচালিত সংস্থা, সমিতি, সমবায় এবং ব্যবসার প্রাতিষ্ঠানিক ক্ষমতা বৃদ্ধিতে উল্লেখযোগ্য প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করে আসছে।

বিশেষ করে, কানাডা ২০১১ সাল থেকে চাল খাতে একটি ব্যবহারিক সহায়তা প্রকল্প চালু করেছে, যা সোক ট্রাং প্রদেশের ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের উদ্যোগ উন্নয়ন প্রকল্পের মাধ্যমে গবেষণা পর্যায় থেকে বাণিজ্যিকীকরণ পর্যায় পর্যন্ত ST25 চাল পণ্যকে সমর্থন করে।

কানাডিয়ান বিশেষজ্ঞরা কেবল ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনা ক্ষমতার উন্নতি, ব্র্যান্ড গঠন, বাজার গবেষণা ও প্রচারণা এবং প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধিতে সহায়তা করেননি, বরং সোক ট্রাং-এর কৃষি উৎপাদন সুবিধাগুলিকে পরিবেশ বান্ধব এবং টেকসই উৎপাদন কৌশল প্রয়োগে সহায়তা করেছেন।

ফলস্বরূপ, এই প্রকল্পগুলি থেকে উপকৃত কৃষক এবং সমবায়গুলি উৎপাদনে ক্রমশ সক্রিয় হয়ে উঠেছে, মান পূরণ করেছে এবং একটি বৃত্তাকার অর্থনীতির দিকে এগিয়ে যাচ্ছে, পরিবেশ দূষণকারী নয় এমন একটি বন্ধ-লুপ উৎপাদন প্রক্রিয়া নিশ্চিত করছে।

প্রতিযোগীদের অনুরূপ পণ্যের তুলনায় দামের সুবিধার কারণে আগামী সময়ে বাজারে ভিয়েতনামের চাল রপ্তানির সম্ভাবনা খুবই ইতিবাচক রয়ে গেছে। বিদেশী ভিয়েতনামী উদ্যোক্তাদের নেটওয়ার্ক কানাডায় ভিয়েতনামের চালের বাজারের অংশীদারিত্ব বৃদ্ধিতে সক্রিয়ভাবে সহায়তা করছে, বিশেষ করে বাজারে উচ্চমানের ST 25 চাল প্রবর্তনের মাধ্যমে।

তবে, কানাডায় ভিয়েতনামের বাণিজ্যিক পরামর্শদাতা মিসেস ট্রান থু কুইনের মতে, ভিয়েতনামী চাল রপ্তানির ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধা হলো ব্র্যান্ডিংয়ের অভাব, যার ফলে ভোক্তাদের জন্য ভিয়েতনামী চাল শনাক্ত করা এবং বেছে নেওয়া কঠিন হয়ে পড়ে। ভিয়েতনামী চাল কেনার সিদ্ধান্ত এখনও মূলত ব্র্যান্ডের আনুগত্যের পরিবর্তে দামের উপর নির্ভর করে।

অধিকন্তু, ভৌগোলিক দূরত্বের কারণে ভিয়েতনামের চাল রপ্তানি প্রতিযোগীদের তুলনায় পরিবহন খরচ এবং সরবরাহের সময়ের দিক থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে অসুবিধার সম্মুখীন হয়। এমন একটি প্রেক্ষাপটে যেখানে কিছু দেশ রপ্তানি ভর্তুকি, পরিবহন ভর্তুকি, বা বিনিময় হার সহায়তা প্রদান করে, ভিয়েতনামী চাল পণ্যগুলি অত্যধিক উচ্চ অভ্যন্তরীণ সরবরাহ খরচ এবং সময়ের কারণে আরও বেশি সমস্যার সম্মুখীন হয়, যা মানের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে।

উৎস: https://congthuong.vn/gao-viet-nam-tai-canada-moi-chiem-29-thi-phan-can-day-manh-phat-trien-thuong-hieu-306178.html