বেন থান - ক্যান জিও মেট্রো লাইনের নির্মাণ কাজ ১৯ ডিসেম্বর শুরু হবে।

বেন থান - ক্যান জিও মেট্রো লাইনের নির্মাণ কাজ ১৯ ডিসেম্বর শুরু হওয়ার কথা রয়েছে, যা হো চি মিন সিটির গণপরিবহন উন্নয়ন কৌশলের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। এটি এখন পর্যন্ত বাস্তবায়িত দ্রুততম গতির প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি, বিনিয়োগ পরিকল্পনা জমা দেওয়ার এবং অনুমোদনের জন্য সমস্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে এক বছরেরও কম সময় লেগেছে।

এই অনুষ্ঠানটি এমন এক সময়ে সংঘটিত হয়েছিল যখন শহরটি রিং রোড ২, রিং রোড ৩, রিং রোড ৪, হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে এবং থু দাউ মোট - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের মতো অনেক বৃহৎ পরিকাঠামো প্রকল্পকে ত্বরান্বিত করছে। হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের ১০ম মেয়াদের ৬ষ্ঠ অধিবেশনে, নগর পরিবহন উন্নয়নের বিষয়টি, বিশেষ করে নতুন মেট্রো লাইন, ভোটার এবং প্রতিনিধিদের কাছ থেকে ব্যাপক মনোযোগ পেয়েছে।

বেন থান - সুওই তিয়েন মেট্রো লাইন ১ হো চি মিন সিটির মানুষের যাতায়াতের অভ্যাস পরিবর্তন করছে।

হো চি মিন সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ কনস্ট্রাকশনের পরিচালক মিঃ ট্রান কোয়াং লাম বলেন যে পরিকল্পনা অনুসারে পরিবহন নেটওয়ার্ক সম্পন্ন করার জন্য শহরটি একটি বিস্তৃত কৌশল প্রস্তুত করছে। এই কৌশলে, সড়ক ব্যবস্থার উপর চাপ কমাতে এবং নগর উন্নয়নের জন্য নতুন গতি তৈরি করার জন্য নগর রেলকে একটি মৌলিক সমাধান হিসেবে বিবেচনা করা হয়েছে।

জাতীয় পরিষদের ১৮৮ নম্বর প্রস্তাব বাস্তবায়নের ফলে মেট্রো প্রকল্পগুলির জন্য একটি সুবিন্যস্ত প্রক্রিয়া উন্মুক্ত হয়েছে, যা প্রস্তুতি প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করতে সাহায্য করেছে। ফলস্বরূপ, বেন থান - ক্যান জিও মেট্রো লাইন "রেকর্ড" অগ্রগতি অর্জন করেছে, ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে হো চি মিন সিটি পরিকল্পনা ঘোষণা সম্মেলনে প্রাথমিক ধারণা থেকে শুরু করে ২০২৫ সালের মার্চের মধ্যে বিনিয়োগকারীর প্রতিবেদন সম্পূর্ণ করা; ২০২৫ সালের এপ্রিলে শহরটি সরকারের কাছে প্রস্তাব জমা দেওয়া; এবং ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের প্রথম দিকে প্রকল্পটি বিনিয়োগ অনুমোদন পেয়েছে।

পরিকল্পনা অনুসারে, হো চি মিন সিটি ২০৩০ সালের মধ্যে তার সড়ক ও নগর রেল পরিবহন ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করার লক্ষ্য অর্জনের জন্য তার তহবিল পরিকল্পনা চূড়ান্ত করছে। বেন থান - ক্যান জিও লাইন অনুসরণ করে, মেট্রো লাইন ২ (বেন থান - থাম লুওং) ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ২০২৫ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে, শহরটি প্রায় ১৮০ কিলোমিটার মেট্রো লাইন নির্মাণের লক্ষ্য রাখে, যা ২০৩৫ সালের মধ্যে ৪৮০ কিলোমিটারে উন্নীত করা হবে।

২০৩০ সাল পর্যন্ত বিনিয়োগের জন্য অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত মেট্রো লাইনগুলির মধ্যে রয়েছে বেন থান - থাম লুওং, বেন থান - থু থিয়েম, থু থিয়েম - লং থান, বেন থান - ক্যান জিও এবং বিন ডুওং এবং সুওই তিয়েনের মধ্যে সংযোগকারী লাইন। যানজট নিরসন, নগর স্থান সম্প্রসারণ এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য এগুলি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামো হিসাবে বিবেচিত হয়।

বেন থান - ক্যান জিও মেট্রো লাইনটি চালু হলে, এটি পরিবহনের একটি আধুনিক মাধ্যম প্রদান করবে, যা শহরের কেন্দ্রস্থলকে ক্যান জিও উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করবে, যা একটি ইকো-ট্যুরিজম শহরে রূপান্তরিত হচ্ছে। মেট্রো লাইনটি প্রতিদিন সকাল ৬টা থেকে রাত ১১টা পর্যন্ত চলবে বলে আশা করা হচ্ছে, প্রতি ট্রিপে ২০ মিনিট করে চলবে। বিনিয়োগ অনুমোদনের তারিখ থেকে প্রকল্পটির পরিচালনার সময়কাল ৭০ বছর।

প্রকল্পের দ্রুত প্রস্তুতি প্রক্রিয়া বাসিন্দা এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের মধ্যে উচ্চ প্রত্যাশা তৈরি করছে। অনেক বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে এটি কেবল একটি একক মেট্রো লাইনের জন্য একটি পদক্ষেপ নয়, বরং এটি একটি সংকেত যে হো চি মিন সিটির পরিবহন অবকাঠামো "ত্বরণ" পর্যায়ে প্রবেশ করেছে, যার লক্ষ্য ২০৩০-২০৩৫ সালের মধ্যে মেট্রো নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করা। বেন থান - ক্যান জিও প্রকল্পের সাফল্য একটি তরঙ্গ প্রভাব তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা শহরের গণপরিবহন উন্নয়ন কৌশলের উপর আস্থা জোরদার করবে।

সূত্র: https://baotintuc.vn/tp-ho-chi-minh/tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-se-duoc-khoi-cong-vao-ngay-1912-20251212155230354.htm