জরুরি বহির্গমন পথ থেকে আপনি কত দূরে আছেন তা জানতে বিমানে থাকা নিরাপত্তা নির্দেশাবলী অবশ্যই পড়ুন (ছবি: গেটি ইমেজেস)।
যখনই মিডিয়ায় বিমান উল্টে যাওয়ার, বাধার সাথে সংঘর্ষের বা জরুরি অবতরণের ছবি আসে, তখনই অনেকেই বিমান চলাচলের নিরাপত্তা নিয়ে প্রশ্ন তোলেন।
সবচেয়ে সাধারণ প্রশ্নগুলির মধ্যে একটি হল: বিমানে কি এমন কোনও অবস্থান আছে যা দুর্ঘটনার সময় বেঁচে থাকার সম্ভাবনা বাড়িয়ে তুলতে পারে?
বিমান ভ্রমণ এখনও পরিবহনের সবচেয়ে নিরাপদ মাধ্যম।
প্রথমত, এটা বলা গুরুত্বপূর্ণ যে বিমান ভ্রমণ আজও পরিবহনের সবচেয়ে নিরাপদ মাধ্যমগুলির মধ্যে একটি। নিউ সাউথ ওয়েলস (অস্ট্রেলিয়া) বিশ্ববিদ্যালয়ের বিমান চলাচল বিভাগের সহযোগী অধ্যাপক চেং-লুং উ বলেছেন যে বিমান দুর্ঘটনায় মৃত্যুর হার গাড়ি দুর্ঘটনার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম।
জার্নাল অফ এয়ার ট্রান্সপোর্ট ম্যানেজমেন্ট (ইউএসএ) -এ প্রকাশিত ২০২৪ সালের একটি গবেষণা অনুসারে , মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাণিজ্যিক ফ্লাইটে মৃত্যুর হার ১৩.৭ মিলিয়ন ফ্লাইটের মধ্যে ১ জন।
বিশেষ করে, মার্কিন জাতীয় পরিবহন সুরক্ষা বোর্ডের তথ্য দেখায় যে ২০০১-২০১৭ সাল পর্যন্ত ৯৪% দুর্ঘটনার বেঁচে থাকার হার ১০০% ছিল।
ছোটখাটো দুর্ঘটনায় বসার জায়গা জীবন-মৃত্যুর বিষয় হতে পারে।
যদিও কোনও বৈজ্ঞানিক গবেষণা নিশ্চিতভাবে সবচেয়ে নিরাপদ বসার অবস্থান সম্পর্কে সিদ্ধান্তে পৌঁছায়নি, গবেষকরা কিছু সাধারণ নীতি নির্ধারণের জন্য অসংখ্য দুর্ঘটনা বিশ্লেষণ করেছেন।
নর্থ ডাকোটা বিশ্ববিদ্যালয়ের (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) একজন বিমান নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ ড্যানিয়েল কোয়াসি আদজেকুমের মতে, প্রায়শই বেঁচে থাকার নির্ধারক উপাদান হল আঘাতের শক্তি।
যদি কোনও বিমান কোনও গুরুতর দুর্ঘটনার সম্মুখীন হয় যার ফলে সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়ে যায়, তাহলে বসার অবস্থান প্রায় অপ্রাসঙ্গিক হয়ে পড়ে। তবে, কম শক্তির আঘাতে, যেমন অবতরণের সময় রানওয়ে থেকে পিছলে যাওয়ার ক্ষেত্রে, বসার অবস্থান বেঁচে থাকার সম্ভাবনাকে প্রভাবিত করতে পারে।
এই পরিস্থিতিতে, বিমানের নাকের উপর সাধারণত সবচেয়ে বেশি প্রভাব পড়ে, যার ফলে ভেঙে পড়ার বা আগুনে পুড়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে। অতএব, টাইম ম্যাগাজিন কর্তৃক পরিচালিত ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের তথ্যের ২০১৫ সালের বিশ্লেষণ অনুসারে, বিমানের লেজ - পিছনের তৃতীয়াংশ - কে কম মৃত্যুর হারের এলাকা হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
ডানার কাছে বসা: নিরাপদে এবং জরুরি প্রস্থানের কাছাকাছি উভয়ই।
অধ্যাপক উ আরও উল্লেখ করেছেন যে বিমানের ডানার কাছাকাছি অংশটি কাঠামোগতভাবে সবচেয়ে শক্তিশালী অংশ, যা প্রায়শই বল সহ্য করার জন্য ভারীভাবে শক্তিশালী করা হয়। সংঘর্ষের ক্ষেত্রে এটি একটি নিরাপদ বাফার জোন তৈরি করতে পারে।
উপরন্তু, এই এলাকাটি জরুরি বহির্গমন পথের কাছাকাছি - জরুরি পরিস্থিতিতে যাত্রীদের দ্রুত সরে যেতে সাহায্য করার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। তবে, যদি আপনি জরুরি বহির্গমন সারিতে বসে থাকেন, তাহলে বিমান সংস্থার নিরাপত্তা নিয়ম মেনে অন্যদের সহায়তা করার জন্য প্রস্তুত থাকুন।
এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে জ্বালানি ট্যাঙ্কগুলি বিমানের ফিউজলেজের মাঝখানের অংশের ঠিক নীচে অবস্থিত। যদিও নিরাপত্তা নিয়ম অনুসারে জরুরি অবতরণের আগে জ্বালানি ফেলে দিতে হয়, তবুও সংঘর্ষ ঘটলে ধোঁয়া বা আগুনের ঝুঁকি থেকে যায়।
সময়োপযোগীভাবে সরিয়ে নেওয়া একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।
আপনি যেখানেই বসে থাকুন না কেন, দুর্ঘটনার ৯০ সেকেন্ডের মধ্যে বিমান ছেড়ে যাওয়াই বেঁচে থাকার জন্য গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, আদজেকুম জোর দিয়ে বলেন। "আপনার লাগেজ নেবেন না। ভিডিও করবেন না। আতঙ্কিত হবেন না। বিমানের ক্রুদের নির্দেশ শুনুন এবং অনুসরণ করুন," তিনি বলেন।
তিনি আরও বলেন যে আধুনিক বিমানগুলি অসংখ্য সুরক্ষা ব্যবস্থার সাথে ডিজাইন করা হয়েছে: নিরাপদে স্থির আসন এবং শক-শোষণকারী সিটবেল্ট থেকে শুরু করে মূল কেবিনকে সুরক্ষিত করার জন্য নিয়ন্ত্রিত ফাটল বগি পর্যন্ত।
সংক্ষেপে, বিমানে কোনও "অজেয়" আসন নেই। কিন্তু নিরাপত্তা ব্যবস্থা সম্পর্কে সঠিক ধারণা, নির্দেশাবলী অনুসরণ, শান্ত থাকা এবং আপনার চারপাশের পরিবেশের দিকে মনোযোগ দেওয়া, যদি কোনও দুর্ঘটনা ঘটে তবে আপনার বেঁচে থাকার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে।
বিমানে ওঠার সময় কিছু সুবর্ণ নিয়ম।
- আপনার আসন থেকে নিকটতম জরুরি প্রস্থান পর্যন্ত সারি নম্বরটি মনে রাখবেন।
- নিরাপত্তা চিত্র এবং পালানোর পথগুলি সাবধানে পর্যবেক্ষণ করুন।
- বসলেই সিটবেল্ট বেঁধে নিন।
ছোট ফ্লাইটেও আত্মতুষ্ট হবেন না।
সূত্র: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/ghe-ngoi-nao-an-toan-nhat-tren-may-bay-20250610022312922.htm










মন্তব্য (0)