
প্রতিযোগিতামূলক ভাড়া, ব্যস্ত রুটগুলি ফিরে আসে।
বছরের শেষ সপ্তাহগুলিতে, অনলাইন প্ল্যাটফর্মগুলিতে কন ডাওতে ফ্লাইটের চাহিদা বেড়েছে। অনেক যাত্রীর মতে, তাদের "টিকিটের জন্য আগে থেকেই নজর রাখতে হবে", তবে উপযুক্ত দাম খুঁজে পাওয়া সহজ নয়।
মিঃ ট্রান কোওক বাও (সাইগন ওয়ার্ড) বলেন যে তার বন্ধুদের একটি দল নববর্ষের ছুটিতে কন দাও ভ্রমণের পরিকল্পনা করেছিল কিন্তু উচ্চ বিমান ভাড়ার কারণে তা স্থগিত করতে হয়েছিল। "গত মাসে, আমি প্রায় এক মাস আগে বুকিং করেছিলাম, এবং টিকিট এখনও 3 মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এর বেশি ছিল, ফি বাদে। সম্প্রতি, দাম আরও সাশ্রয়ী হয়েছে, এবং আরও বিকল্প রয়েছে। যদি সরবরাহ বৃদ্ধি পেতে থাকে, তাহলে দ্বীপে ভ্রমণ অনেক বেশি সুবিধাজনক হবে। কন দাও খুবই আকর্ষণীয়, কিন্তু উচ্চ বিমান ভাড়া দীর্ঘদিন ধরে একটি বড় বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে, যার ফলে অনেক লোক তাদের পরিকল্পনা পরিবর্তন করতে বাধ্য হয়েছে," মিঃ কোওক বাও শেয়ার করেছেন।
পর্যটন বিশেষজ্ঞদের মতে, বছরের শেষের দিকে কন দাও সর্বদাই সবচেয়ে বেশি চাওয়া-পাওয়া গন্তব্যস্থলগুলির মধ্যে একটি। এর নির্মল প্রকৃতি, স্বচ্ছ নীল সৈকত, শান্ত পরিবেশ এবং অনন্য ঐতিহাসিক মূল্য একটি বিরল আকর্ষণ তৈরি করে। এই সময় আবহাওয়া অনুকূল থাকে, যার ফলে ঐতিহাসিক স্থানগুলি পরিদর্শন করতে, ভো থি সাউ-এর সমাধিতে শ্রদ্ধা জানাতে এবং বহিরঙ্গন বিনোদনমূলক কার্যকলাপে অংশগ্রহণ করতে আসা দর্শনার্থীদের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।
তবে, বহু বছর ধরে, কন দাও ভ্রমণ কখনও সহজ ছিল না। টিকিটের দাম প্রায়শই বেশি থাকে যখন ফ্লাইটের ফ্রিকোয়েন্সি সীমিত থাকে, যার ফলে এই রুটটি "ব্যয়বহুল" বলে বিবেচিত হয়, বিশেষ করে ব্যস্ত মৌসুম এবং ছুটির দিনে। অনেক যাত্রীকে খরচ বাঁচাতে হো চি মিন সিটিতে উড়ে যাওয়ার জন্য একটি ঘুরপথ বেছে নিতে হয় এবং তারপর উচ্চ-গতির ফেরিতে সংযোগ স্থাপন করতে হয়, কিন্তু বর্ধিত ভ্রমণের সময় সামগ্রিক ভ্রমণের অভিজ্ঞতাকে হ্রাস করে।

ক্রমবর্ধমান চাহিদার মধ্যে, বেশ কয়েকটি বিমান সংস্থা কন দাওতে ফ্লাইট পুনরায় চালু করতে শুরু করেছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ভিয়েতজেট ডিসেম্বরের শুরু থেকে টিকিট বিক্রি পুনরায় শুরু করেছে, যা বছরের শেষের বিমান বাজারের জন্য একটি ইতিবাচক সংকেত তৈরি করেছে। প্রাথমিকভাবে, বিমান সংস্থাটি হ্যানয় থেকে প্রতিদিন একটি রাউন্ড-ট্রিপ ফ্লাইট এবং হো চি মিন সিটি থেকে একটি রাউন্ড-ট্রিপ ফ্লাইট পরিচালনা করেছিল। ১৫ ডিসেম্বর থেকে, উভয় প্রান্তে ফ্রিকোয়েন্সি দ্বিগুণ করে দুটি রাউন্ড-ট্রিপ ফ্লাইটে উন্নীত করা হয়েছে - যা পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি। টিকিটের দাম প্রতি একমুখী ভ্রমণে (কর এবং ফি ব্যতীত) ৪৯০,০০০ ভিয়েতনামি ডং থেকে ১০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত, যা দীর্ঘ সময়ের মধ্যে সবচেয়ে প্রতিযোগিতামূলক বলে বিবেচিত হয়।
পূর্বে, কন দাও-তে বিমান ভাড়া অনেক বেশি ছিল। ভিয়েতজেটের হ্যানয় - কন দাও রুট এক পর্যায়ে ইকোনমি ক্লাসে প্রতি রাউন্ড ট্রিপে ৮.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এবং বিজনেস ক্লাসে প্রায় ১ কোটি ভিয়েতনামী ডং খরচ করত। হো চি মিন সিটি - কন দাও রুটে প্রায়শই ইকোনমি ক্লাসে প্রায় ৩.৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এবং বিজনেস ক্লাসে ৬.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং খরচ হত।
এই বাজারটিকে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান VASCO-এর "হোম টার্ফ" হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা বহু বছর ধরে ATR-72 বিমান দিয়ে পরিচালনা করে আসছে। তবে, একমাত্র বিমান সংস্থা হওয়ায়, পিক সিজনে টিকিটের অভাব দেখা দেয়, হো চি মিন সিটি থেকে কন দাও পর্যন্ত রাউন্ড-ট্রিপ ইকোনমি ক্লাসের টিকিটের দাম 3.2 থেকে 3.5 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত, যেখানে নমনীয় ইকোনমি ক্লাসের টিকিট 5.6 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।
ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ পূর্বে হ্যানয় - কন দাও রুটে এমব্রায়ার E190 পরিচালনা করে একটি অতিরিক্ত বিকল্প অফার করেছিল, যা ATR-72 এর তুলনায় ভ্রমণের সময় কমিয়েছিল। যাইহোক, এয়ারলাইনটি 2024 সালের এপ্রিলে কার্যক্রম বন্ধ করে দেয়, যার ফলে ইতিমধ্যেই জনপ্রিয় এই রুটে আসনের সরবরাহ আরও কমে যায়।
এই প্রেক্ষাপটে, ভিয়েতজেটের প্রত্যাবর্তন কেবল রুট পুনরুদ্ধারে সহায়তা করে না বরং একটি উল্লেখযোগ্য প্রতিযোগিতামূলক বৃদ্ধিও তৈরি করে। বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে আরও বিমান সংস্থা যুক্ত হলে দাম আরও যুক্তিসঙ্গত পর্যায়ে নেমে আসবে এবং স্থিতিশীল সরবরাহ বৃদ্ধি পাবে। পর্যটন বিশেষজ্ঞরা যুক্তি দেন যে পছন্দের বৈচিত্র্য সরাসরি যাত্রীদের উপকার করবে এবং আগের মতো এক বা দুটি অপারেটরের উপর নির্ভর না করে কন দাওতে বিমান পরিষেবার টেকসই উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে।
ভ্রমণের চাহিদা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
নিউজ অ্যান্ড এথনিক মাইনরিটিজ নিউজপেপারের একজন প্রতিবেদকের মতে, কন দাওতে ফ্লাইটের ইতিবাচক পরিবর্তন নিয়ে অনেকেই উচ্ছ্বাস প্রকাশ করেছেন। বেন থান ওয়ার্ডের বাসিন্দা মিসেস মাই হুওং, যিনি প্রায়শই কাজের জন্য কন দাওতে যান, তিনি বলেন যে এমন সময় ছিল যখন তাকে ব্যবসা পরিচালনার জন্য জরুরিভাবে দ্বীপে যেতে হয়েছিল কিন্তু উচ্চ মূল্য বা অভাবের কারণে টিকিট কিনতে পারতেন না। "কখনও কখনও টিকিটের দাম স্বাভাবিক দিনের তুলনায় দ্বিগুণ হয়ে যায় এবং সস্তা টিকিট সম্পূর্ণরূপে বিক্রি হয়ে যায়। যদি বিমান সংস্থাগুলি স্থিতিশীল ফ্লাইট সময়সূচী বজায় রাখে, তাহলে এখানে কর্মরত লোকেরা অনেক কম চাপের সম্মুখীন হবে," মিসেস হুওং শেয়ার করেছেন।
নগুয়েন মিন কোয়ান (হ্যানয়) বলেন যে তার পরিবারকে যুক্তিসঙ্গত মূল্যের টিকিট না পাওয়ায় অনেকবার তাদের ভ্রমণ স্থগিত করতে হয়েছে। "কন দাও সুন্দর এবং শান্তিপূর্ণ, কিন্তু বিমান ভাড়া অনেক বেশি। বিমান সংস্থাগুলি ফ্লাইট পুনরায় চালু করছে এবং ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করছে শুনে, আমি আশা করি দাম স্থিতিশীল হবে যাতে আরও বেশি লোক ছুটি কাটাতে দ্বীপে যাওয়ার সুযোগ পায়," কোয়ান বলেন।
ভ্রমণ সংস্থাগুলির পরিসংখ্যান অনুসারে, ডিসেম্বরের শুরু থেকে নববর্ষ পর্যন্ত, বছরের শেষের দিকে সমুদ্র সৈকত এবং দ্বীপ পর্যটন তার শীর্ষ মৌসুমে প্রবেশ করে, যেখানে কন দাও সবচেয়ে শক্তিশালী বৃদ্ধির হার সহ গন্তব্যস্থলগুলির মধ্যে একটি। ফ্লাইট, হোটেল এবং ট্যুর বুকিংয়ের জন্য অনলাইন প্ল্যাটফর্মগুলিতে আগের মাসের তুলনায় কন দাও সম্পর্কিত অনুসন্ধান দ্বিগুণ বেড়েছে, যা বছরের সেরা আবহাওয়ায় ছুটি উপভোগ করতে ইচ্ছুক পর্যটকদের উচ্চ চাহিদা প্রতিফলিত করে।

হো চি মিন সিটির একটি ভ্রমণ সংস্থার প্রতিনিধি মিঃ লে কোয়াং তুওং বলেন যে কন দাওতে পর্যটনের চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে। হো চি মিন সিটি থেকে কন দাওতে টেট ছুটির ফ্লাইটের বিক্রয় শুরু হওয়ার মাত্র দুই সপ্তাহে, তার কোম্পানি দল এবং পরিবারের জন্য টিকিট এবং থাকার ব্যবস্থার জন্য ২০০ টিরও বেশি বুকিং পেয়েছে।
"গ্রাহকরা টেট (চন্দ্র নববর্ষ) আসার সাথে সাথে টিকিটের দাম বৃদ্ধির বিষয়ে উদ্বিগ্ন হওয়ার কারণে আগেভাগে বুকিং করার প্রবণতা পোষণ করেন। যখন ফ্লাইট পুনরায় চালু হয় এবং ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি পায়, তখন নববর্ষ এবং চন্দ্র নববর্ষের ছুটির জন্য বুকিংয়ের সংখ্যা তাৎক্ষণিকভাবে বেড়ে যায়, বিশেষ করে তরুণ ভ্রমণকারীদের মধ্যে যারা ছোট ভ্রমণ পছন্দ করেন। যদি আসনের সরবরাহ স্থিতিশীল থাকে, তাহলে বছরের শেষের পর্যটন মরসুমে কন দাও অবশ্যই একটি উত্থান অনুভব করতে পারে," মিঃ তুং ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন।
ভ্রমণ ও বিমান চালনা বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে, কেবলমাত্র প্রচারণামূলক সময়কালে সরবরাহ ক্রমাগত বৃদ্ধি পেলেই বিমান ভাড়া টেকসইভাবে হ্রাস পেতে পারে, কেবল প্রচারণামূলক সময়কালে হ্রাস না পেয়ে। বিমান চালনা বিশেষজ্ঞ মিঃ এনগো ভ্যান লং বিশ্বাস করেন যে অনেক বিমান সংস্থা পুনরায় কার্যক্রমে ফিরে আসা এবং বিমানের ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি বাজারকে আগের তুলনায় আরও "উন্মুক্ত" হতে সাহায্য করেছে, যা ধীরে ধীরে বিমান ভাড়া স্থিতিশীল করার জন্য পরিস্থিতি তৈরি করেছে। তবে, লেডি ফি ইয়েনের মৃত্যুবার্ষিকী, ক্রিসমাস বা নববর্ষের মতো শীর্ষ সময়কালে, চাহিদা বৃদ্ধির কারণে বিমান ভাড়া এখনও বাড়তে পারে। "প্রতিযোগিতা দামকে যুক্তিসঙ্গত পর্যায়ে নামিয়ে আনতে পারে, তবে শীর্ষ মৌসুমে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা খুব কঠিন," মিঃ লং বলেন।
ফ্লাইট রুটের পাশাপাশি, ভ্রমণ সংস্থাগুলিও ইতিবাচক প্রবণতা লক্ষ্য করছে। আরও সহজলভ্য বিমান ভাড়ার কারণে ডিসেম্বরের মাঝামাঝি থেকে কন দাওতে অনেক ট্যুর আরও জনপ্রিয় হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ভং ট্রন ভিয়েতনাম কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ফান দিন হিউ বলেছেন যে গ্রাহকরা বর্তমানে খরচ অনুকূল করতে এবং তাদের ভ্রমণপথের উপর আরও নিয়ন্ত্রণ রাখতে সর্ব-সমেত ট্যুরকে অগ্রাধিকার দিচ্ছেন। "দ্বীপপুঞ্জের অভিজ্ঞতা অর্জন এবং উৎসবে অংশগ্রহণের চাহিদা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে। যদি ফ্লাইট ফ্রিকোয়েন্সি স্থিতিশীল থাকে, তাহলে ভ্রমণের উন্নয়ন সহজ হবে, তবে কন দাওতে থাকার ব্যবস্থা এবং পরিষেবার মানও চাহিদা পূরণ করতে হবে," মিঃ হিউ মন্তব্য করেছেন।
ব্যস্ত বাজারের কারণে, কন দাও স্পেশাল ইকোনমিক জোনের পিপলস কমিটি ভাস্কো এবং ভিয়েতজেটকে অনুরোধ করেছে যাতে তারা লেডি ফি ইয়েনের ২৪০ তম মৃত্যুবার্ষিকী উপলক্ষে ফ্লাইট বৃদ্ধি করে এবং ছাড়ের ভাড়া দেওয়ার কথা বিবেচনা করে। এটি বছরের বৃহত্তম ঐতিহ্যবাহী উৎসব, যা বিপুল সংখ্যক স্থানীয় এবং পর্যটককে আকর্ষণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং স্থানীয় পর্যটনকে আরও উদ্দীপিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সূত্র: https://baotintuc.vn/du-lich/gia-ve-may-bay-giam-duong-bay-con-dao-but-toc-dip-le-tet-20251202093115106.htm







মন্তব্য (0)