হ্যানয় পরিবহন বিভাগ সিটি পিপলস কমিটিকে প্রস্তাব দিয়েছে যে এখন থেকে ২০২৫ সাল পর্যন্ত রিং রোড ২ (নগা তু সো থেকে কাউ গিয়ায় পর্যন্ত অংশ) এর উঁচু এবং স্থল অংশ সংস্কার ও সম্প্রসারণের প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতির তাৎক্ষণিক গবেষণা এবং বাস্তবায়নকে অগ্রাধিকার দেওয়া হোক।
রিং রোড ২ (নগা তু সো থেকে কাউ গিয়ায় পর্যন্ত) এর উঁচু এবং স্থল অংশ সংস্কার ও সম্প্রসারণের প্রকল্পটির ক্রস-সেকশন প্রস্থ ৫৩.৫ মিটার এবং দৈর্ঘ্য ৩.৪৪ কিলোমিটার, যার মোট আনুমানিক বিনিয়োগ ৮,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
হ্যানয় পরিবহন বিভাগের পরিকল্পনা অনুসারে, নগা তু সো মোড়ে যানজটের চাপ কমাতে এবং ভিনহ তুয় থেকে নগা তু সো পর্যন্ত রিং রোড ২-এর উঁচু অংশের কার্যকারিতা সর্বাধিক করার জন্য প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হচ্ছে।
এক বছর আগে (জানুয়ারী ২০২৩), হ্যানয় সিটি পরিকল্পনা অনুসারে সম্প্রসারণের সাথে সাথে ভিন তুয় ব্রিজ থেকে নাগা তু সো মোড় পর্যন্ত রিং রোড ২ বরাবর এলিভেটেড রোড প্রকল্পটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে।
ভিন তুয় - নাগা তু সো এলিভেটেড রোডটি ৫ কিলোমিটারেরও বেশি লম্বা এবং এর প্রস্থ ১৯ মিটার। প্রকল্পটি ২২ এপ্রিল, ২০১৮ তারিখে শুরু হয়েছিল। বিটি (বিল্ড-ট্রান্সফার) মডেলের অধীনে স্থল এবং এলিভেটেড উভয় অংশের জন্য মোট বিনিয়োগ প্রায় ১০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
ভিন তুয় ব্রিজ থেকে নাগা তু সো পর্যন্ত রিং রোড ২ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হওয়ার পর থেকে পুরো রুটে যানজটের উল্লেখযোগ্য উন্নতি হয়েছে। তবে, ২০২৩ সালে পরিবহন খাত বিভিন্ন ট্রাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা গ্রহণ করলেও, নাগা তু সো এবং ল্যাং স্ট্রিটের সংযোগস্থলটি প্রায়শই যানজটের সৃষ্টি করে।
পরিকল্পনা অনুসারে, পুরো হ্যানয় রিং রোড ২ ৪৩ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং এর ক্রস-সেকশন ৫০-৭২.৫ মিটার; এটি একটি অভ্যন্তরীণ শহরের ট্র্যাফিক রুট যা ভিনহ তুয় - মিন খাই - এনগা তু ভং - এনগা তু সো - ল্যাং - কাউ গিয়ায় - ভো চি কং - ট্রুং সা - নগুয়েন ভ্যান লিন - ভিনহ তুয় এর মধ্য দিয়ে চলে, যা একটি বন্ধ রিং রোড তৈরি করে।
বর্তমানে, রিং রোড ২ এর ৩২ কিলোমিটার কাজ সম্পন্ন হয়েছে, যার মধ্যে তিনটি প্রধান সেতু রয়েছে: নাহাট তান, ভিন টুই এবং ডং ট্রু।
হ্যানয় আনুষ্ঠানিকভাবে নাগা তু সো মোড়ে যানজট নিয়ন্ত্রণ করে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)