Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

হ্যানয়: প্রায় ৩০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মূল্যের ৫টি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পের অগ্রগতি।

হ্যানয় পিপলস কমিটি পাঁচটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে রিপোর্ট করেছে, যার মধ্যে রয়েছে রিং রোড ৪, জাতীয় মহাসড়ক ৬, থাং লং বুলেভার্ড, জাতীয় মহাসড়ক ৩২ এবং নগক হোই সেতু, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৩০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng10/12/2025

৫টি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পের সংক্ষিপ্তসার

হ্যানয় পিপলস কমিটি ৫টি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় ও আঞ্চলিক পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে সিটি পিপলস কাউন্সিলের কাছে একটি প্রতিবেদন পাঠিয়েছে। এই প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে রিং রোড ৪ - রাজধানী অঞ্চল, জাতীয় মহাসড়ক ৬ নম্বর অংশ বা লা - ​​জুয়ান মাই, জাতীয় মহাসড়ক ২১এ থেকে হ্যানয় - হোয়া বিন এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত থাং লং অ্যাভিনিউ অংশ, জাতীয় মহাসড়ক ৩২ নম্বর অংশ সন তাই - ট্রুং হা সেতু এবং নগক হোই সেতু।

প্রতিবেদন অনুসারে, হ্যানয় ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী মূলধন পরিকল্পনার জন্য মোট প্রায় ৩০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করেছে। যার মধ্যে, রিং রোড ৪ প্রকল্পটি ২২,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়েরও বেশি এবং চারটি নতুন আঞ্চলিক পরিবহন প্রকল্প প্রায় ৭,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করেছে।

১. রিং রোড ৪ প্রকল্প – রাজধানী অঞ্চল

এটি একটি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প যার মোট দৈর্ঘ্য ১১২ কিলোমিটারেরও বেশি, যা তিনটি এলাকার মধ্য দিয়ে গেছে: হ্যানয়, হুং ইয়েন এবং বাক নিন । পুরো প্রকল্পটি ৭টি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৮৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি (উপাদান প্রকল্প ৩) পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি), বিওটি চুক্তির আকারে বিনিয়োগ করা হয়েছে।

হ্যানয়ে বর্তমানে নির্মাণাধীন রিং রোড ৪ এর একটি অংশের একটি মনোরম দৃশ্য।
হ্যানয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া রিং রোড ৪ নম্বর অংশ। (ছবি: তিয়েন ডাং)।

অগ্রগতির দিক থেকে, হ্যানয়ে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ ৯৮.৮১% এ পৌঁছেছে। সমান্তরাল সড়ক ব্যবস্থার প্রায় ৭৩.৫% কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং ২০২৬ সালের প্রথম প্রান্তিকে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ২০২৫ সালের ৬ সেপ্টেম্বর শুরু হয়েছিল এবং ৩০ মাস সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে।

2. জাতীয় সড়ক 6 প্রকল্প, বা লা - ​​জুয়ান মাই বিভাগ

জাতীয় মহাসড়ক ৬, বা লা - ​​জুয়ান মাই অংশের সংস্কার ও উন্নয়নের প্রকল্পটিতে মোট ৮,১০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার মধ্যে স্থান পরিষ্কারের খরচ ৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়ানডেও বেশি। রুটটি ২১.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, বিদ্যমান ৬ - ১০ মিটার থেকে ৫০ - ৬০ মিটার পর্যন্ত সম্প্রসারিত, যা ৪ - ৬ লেনের সমতুল্য।

জাতীয় মহাসড়ক ৬ সম্প্রসারণ প্রকল্পের নির্মাণস্থল, বা লা - ​​জুয়ান মাই অংশ।
জাতীয় মহাসড়ক ৬, বা লা - ​​জুয়ান মাই অংশের সম্প্রসারণের জন্য নির্মাণ স্থান। (ছবি: হা ভু)।

এই রুটে সাতটি সড়ক সেতু এবং চারটি প্রধান সংযোগস্থল নির্মিত হবে। এখন পর্যন্ত, প্রকল্প স্থানের প্রায় ৬২.৫% হস্তান্তর করা হয়েছে, তবে নির্মাণ কাজ এখনও সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, স্থান পরিষ্কারের সমস্যা এবং নির্মাণ স্থানে প্রবেশাধিকারের অভাবের কারণে মাত্র ৫.৫ কিলোমিটার পরিসরে কাজ চলছে।

৩. থাং লং অ্যাভিনিউ প্রকল্প (সম্প্রসারণ)

জাতীয় মহাসড়ক ২১এ থেকে হ্যানয় - হোয়া বিন এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত থাং লং অ্যাভিনিউ সম্প্রসারণ প্রকল্পটি ৬.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ৬ লেন বিশিষ্ট। প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ৫,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। নির্মাণ কাজ শুরু হয় ২০২৩ সালের অক্টোবরে।

থাং লং অ্যাভিনিউ হ্যানয়ের পশ্চিমে একটি বৃহৎ শহুরে এলাকার মধ্য দিয়ে গেছে।
থাং লং অ্যাভিনিউ নাম আন খান আরবান এরিয়া হয়ে। (ছবি: তিয়েন ডাং)।

বর্তমানে, প্রকল্প স্থানের প্রায় ৫২% (৫৩ হেক্টরের সমতুল্য) হস্তান্তর করা হয়েছে। তবে, জাতীয় প্রতিরক্ষা জমি, সরকারি জমি, আবাসিক জমি এবং পুনর্বাসনের ব্যবস্থার অভাবের কারণে, নির্মাণের জন্য যোগ্য এলাকা মাত্র ৮.৬ হেক্টর, যার ফলে নির্মাণের পরিমাণ সীমিত।

৪. জাতীয় মহাসড়ক ৩২ প্রকল্প, সন তে - ট্রুং হা সেতু অংশ

সোন তে থেকে ট্রুং হা সেতু পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ৩২ ৩৫ মিটার পর্যন্ত প্রশস্ত করা হবে, যার মোট বিনিয়োগ ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি হবে। প্রকল্পটি দুটি উপ-প্রকল্পে বিভক্ত, যার মধ্যে একটি অনুমোদিত হয়েছে। বর্তমানে, ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন প্রক্রিয়া এবং নীতিতে পরিবর্তনের কারণে প্রকল্পটি বিনিয়োগ নীতি সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়াধীন রয়েছে।

৫. নগক হোই সেতু এবং প্রবেশ পথ প্রকল্প

নগোক হোই সেতু প্রকল্প এবং সেতুর উভয় প্রান্তের সংযোগ সড়কগুলি প্রায় ৭.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা থানহ ত্রি জেলা (হ্যানয়) এবং ভ্যান গিয়াং জেলা (হাং ইয়েন) এর মধ্যে লাল নদীর দুটি তীরকে সংযুক্ত করে। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রায় ১২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পের শুরু বিন্দু রিং রোড ৩.৫, ফুক লা - ​​ভ্যান ফু সেকশনের সাথে সংযুক্ত এবং শেষ বিন্দু হুং ইয়েন পাশে রিং রোড ৩.৫ এর সাথে সংযুক্ত। প্রকল্পটি ১৯ আগস্ট, ২০২৫ তারিখে অনুমোদিত এবং শুরু হয়েছিল।

সূত্র: https://baolamdong.vn/ha-noi-tien-do-5-du-an-giao-thong-trong-diem-gan-30000-ty-409350.html


মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটিতে ৭ মিটার লম্বা পাইন গাছের সাথে তরুণদের মধ্যে আলোড়ন সৃষ্টিকারী ক্রিসমাস বিনোদন স্থান
১০০ মিটার লম্বা গলিতে এমন কী আছে যা বড়দিনে আলোড়ন সৃষ্টি করছে?
ফু কুওকে ৭ দিন রাত ধরে অনুষ্ঠিত অসাধারণ বিবাহে অভিভূত
প্রাচীন পোশাকের কুচকাওয়াজ: শত ফুলের আনন্দ

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

ডন ডেন - থাই নগুয়েনের নতুন 'আকাশের বারান্দা' তরুণ মেঘ শিকারীদের আকর্ষণ করে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC