২০২৪ সালে সামুদ্রিক কাজের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ১,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি

[বিজ্ঞাপন_১]

পরিবহন মন্ত্রণালয় ২০২৪ সালে সামুদ্রিক কাজ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে, যার মোট বাজেট ১,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, যাতে বৃহৎ আকারের জাহাজ রাখা যায়।

সেই অনুযায়ী, চ্যানেলের দুটি অংশ খনন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ২০২৪ সালে সম্পন্ন হবে, যার মধ্যে রয়েছে ২০২২-২০২৫ সালে হাই ফং সামুদ্রিক চ্যানেল ( হা নাম এবং বাখ ডাং খাল বিভাগ) এবং রাচ গিয়া চ্যানেল।

2024 - 2025 সময়কালে, হাই ফং জলপথ (লাচ হুয়েন বিভাগ), হাই ফং জলপথ (ক্যাম নদী বিভাগ, কাই ট্র্যাপ খাল), হোন গাই - কাই ল্যান, ফা রুং, কুয়া হোই - বেন থুয় (কুয়া কুয়েত, সাউং, ভিয়ান সেকশন) সহ 12টি জলপথ ড্রেজিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হবে। হাউ নদী, ফান থিয়েট, বা এনগোইতে প্রবেশকারী বড় টন ওজনের জাহাজের জন্য টাউ, সামুদ্রিক জলপথ।

এছাড়াও, ২০২৩-২০২৪ সালে বেশ কয়েকটি সামুদ্রিক রুট বাস্তবায়ন অব্যাহত থাকবে, যার মধ্যে রয়েছে ২০২৩ সালে হাই ফং রুট (লাচ হুয়েন সেকশন) যার বাজেট ২০২৪ সালে প্রায় ৩৪২.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং; দিয়েম দিয়েন (২০২৪ সালে প্রায় ৪৫.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বাজেট); হাই থিন (২০২৪ সালে প্রায় ১৫.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বাজেট); কুয়া লো (২০২৪ সালে প্রায় ৪৮.২ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বাজেট); হোন লা (২০২৪ সালে প্রায় ১৭.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বাজেট); থুয়ান আন (২০২৪ সালে প্রায় ১২.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বাজেট); দা নাং (২০২৪ সালে ৩৬ বিলিয়ন বাজেট)।

একই সময়ে, কিছু জলপথ খনন এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজ অব্যাহত রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে সা কি (২০২৪ সালের বাজেট প্রায় ১৩.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং); সোয়াই র‍্যাপ (২০২৪ সালের বাজেট প্রায় ৪২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং); সাইগন - ভুং তাউ (২০২৪ সালের বাজেট প্রায় ২২৭.১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং) এবং হাউ নদীতে বৃহৎ টন ওজনের জাহাজের জন্য জলপথ (২০২৪ সালের বাজেট প্রায় ৫২৮.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং); ২০২২ - ২০২৪ সময়কালে সাইগন - ভুং তাউ জলপথ খনন এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রকল্পটিও ২০২৪ সালে ২০.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি বিনিয়োগ বাজেটের সাথে অব্যাহত থাকবে।

ইভেন্ট - ২০২৪ সালে সামুদ্রিক কাজের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ১,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি — শিপিং চ্যানেলগুলির রক্ষণাবেক্ষণ এবং ড্রেজিং হল পণ্য পরিবহনের জন্য বন্দরে ডকিং করা বৃহৎ টন ওজনের জাহাজগুলির অভ্যর্থনা নিশ্চিত করা।

পরিকল্পনাটি কার্যকরভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য, ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনকে পরিকল্পনার বিষয়বস্তু বাস্তবায়নের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে যাতে মান, অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত দক্ষতা, অগ্রগতি এবং আইনি বিধিমালার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করা যায়; অনুমোদিত পরিকল্পনার অধীনে প্রকল্পগুলির ক্ষেত্রে বিনিয়োগ সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীর কর্তৃত্ব প্রয়োগ করা হয়।

পরিবহন মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনকে অনুরোধ করছে যে তারা ২০২৪ সালের মেরিটাইম ওয়ার্কস রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা বাস্তবায়নের বিস্তারিত অগ্রগতি প্রতিষ্ঠা করে এবং বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সময় পরিদর্শন ও তত্ত্বাবধানের ভিত্তি হিসেবে প্রতিবেদন তৈরি করে; নিয়ম অনুসারে পরিকল্পনা বাস্তবায়নের ফলাফল সংশ্লেষিত করে এবং পর্যায়ক্রমে এবং হঠাৎ করে প্রতিবেদন করে।

ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনকে পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলির জন্য রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা, পরিদর্শন, তত্ত্বাবধান এবং নির্দেশনা জোরদার করতে হবে, বিশেষ করে আইন অনুসারে প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় ড্রেজড উপকরণের ডাম্পিং এবং গভীরতা জরিপের পরিদর্শন ও তত্ত্বাবধান।

এছাড়াও, পরিবহন মন্ত্রণালয় পরিবহন অবকাঠামো বিভাগকে সংশ্লেষণের সভাপতিত্ব করার এবং সময়োপযোগী, কার্যকর এবং আইনি পদ্ধতিতে পরিকল্পনাটি সংগঠিত, বাস্তবায়ন, পরিদর্শন, সমন্বয় এবং পরিপূরক করার প্রক্রিয়ায় মন্ত্রণালয়ের নেতাদের পরামর্শ দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছে ।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস