হংকং পাবলিক ইলেকট্রিক যানবাহনে রূপান্তরকে উৎসাহিত করতে কয়েক মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করছে

ডিএনভিএন - হংকং সরকার (চীন) গণপরিবহনকে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর করতে প্রায় ৭৭ মিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয় করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের মধ্যে নির্গমন কমানো এবং কার্বন নিরপেক্ষ হওয়া।

এক বিবৃতিতে, হংকং ইকোলজি অ্যান্ড এনভায়রনমেন্ট ডিপার্টমেন্টের প্রধান সে চিন-ওয়ান ডিজেল বাস এবং ট্যাক্সিগুলিকে বৈদ্যুতিক যানবাহন দিয়ে প্রতিস্থাপনের জন্য একটি রোডম্যাপের রূপরেখা দিয়েছেন, যার মধ্যে রয়েছে একটি ভর্তুকি প্যাকেজ এবং শহর জুড়ে একটি উন্নত চার্জিং স্টেশন নেটওয়ার্ক।

মূলত ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে সরকার একটি নীতিগত বক্তৃতার অংশ হিসেবে রোডম্যাপটি ঘোষণা করার কথা ছিল, কিন্তু মিঃ সে ব্যাখ্যা করেছিলেন যে সেই সময়ে বাজারে বৈচিত্র্যময় বৈদ্যুতিক যানবাহনের অভাবের কারণে পরিকল্পনাটি বিলম্বিত হয়েছিল।

"ট্যাক্সি মালিকদের বৈদ্যুতিক যানবাহনে যেতে উৎসাহিত করার জন্য, আমাদের বাজারে পর্যাপ্ত পছন্দ নিশ্চিত করতে হবে, তাই আমরা সরবরাহকারীদের সাথে কথা বলে এবং হংকংয়ে নতুন মডেল চালু করার জন্য সময় ব্যয় করছি, যার মধ্যে কিছু বিশেষভাবে আমাদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে," মিঃ সে বলেন।

"গত এক বছরে, আমরা বৈদ্যুতিক যানবাহনের দাম দ্রুত হ্রাস পেতে দেখেছি, তাই আমরা বিশ্বাস করি বাস এবং ট্যাক্সির জন্য পরিবেশবান্ধব রূপান্তর ত্বরান্বিত করার জন্য এটি একটি ভাল সময়," তিনি আরও বলেন।

এই মাসেই চালু হওয়া ভর্তুকি কর্মসূচিটি হংকংয়ে ৬০০টি বৈদ্যুতিক বাস এবং ৩,০০০টি বৈদ্যুতিক ট্যাক্সি ক্রয়ে সহায়তা করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বাসের জন্য মোট ভর্তুকি বরাদ্দ ৪৭০ মিলিয়ন হংকং ডলার এবং ট্যাক্সির জন্য ১৩৫ মিলিয়ন হংকং ডলার, ভর্তুকি প্রকল্পে অংশগ্রহণের জন্য নোটিশ এই মাসে অপারেটর এবং মালিকদের কাছে পাঠানো হবে।

বর্তমানে, হংকংয়ের ৬,০০০ ফ্র্যাঞ্চাইজড বাসের মাত্র ১.৪% এবং ১৮,০০০ ট্যাক্সির ০.৫% বৈদ্যুতিক।

মিঃ সে জোর দিয়ে বলেন যে সরকার "গাজর কিন্তু লাঠি নয়" পদ্ধতি গ্রহণ করবে, জোর করে পরিবর্তনের পরিবর্তে প্রণোদনা ব্যবহার করে। তিনি বলেন যে, ইভির দামের বর্তমান পতনের সাথে সাথে, সরকারের ভর্তুকি বাড়ানোর কোনও প্রয়োজন নেই এবং এই পরিবর্তন গ্রাহকদের জন্য খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে না।

বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের বিষয়ে তিনি বলেন, তুয়েন মুনে একটি ডেডিকেটেড ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার প্ল্যান্ট তৈরি করা হচ্ছে এবং ২০২৬ সালে এটি কার্যকর হবে।

হংকংয়ের জ্যেষ্ঠ পরিবেশ কর্মকর্তা রন ইয়াং রং বলেন, ভর্তুকি প্রয়োজন কারণ বৈদ্যুতিক বাসের দাম এখনও ডিজেল বাসের তুলনায় প্রায় ৫০% বেশি।

সেই অনুযায়ী, একতলা এবং দ্বিতলা বাসের জন্য যথাক্রমে ৪০০,০০০ হংকং ডলার এবং ৮০০,০০০ হংকং ডলার অথবা মূলধন ব্যয়ের ২৫%, যেটি কম, ভর্তুকি দেওয়া হবে।

প্রতিটি ট্যাক্সি মালিক ৪৫,০০০ হংকং ডলার ভর্তুকি পাবেন, যা একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির বর্তমান মূল্যের ১০-২৫% এর সমান। সরকার প্রায় ৩,০০০ প্রাচীনতম ট্যাক্সি, যেগুলি ১২ বছরেরও বেশি পুরানো, প্রতিস্থাপনকে অগ্রাধিকার দেবে।

হংকং ২০২৭ সালের শেষ নাগাদ ৭০০টি বৈদ্যুতিক বাস এবং ৩,০০০টি বৈদ্যুতিক ট্যাক্সি চালু করার লক্ষ্য নিয়েছে।

রোডম্যাপে হাইড্রোজেন চালিত যানবাহন কেন অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি জানতে চাইলে, মিঃ সে ব্যাখ্যা করেন যে প্রযুক্তিটি এখনও উন্নয়নের প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে এবং সরকার বাজারে এর অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ চালিয়ে যাবে।

এই পরিবর্তনকে সমর্থন করার জন্য, সরকার দ্রুত চার্জিং বৃদ্ধি করবে, যার মধ্যে পেট্রোল স্টেশন এবং ট্যাক্সি স্ট্যান্ডে ইনস্টলেশন অন্তর্ভুক্ত থাকবে এবং ট্যাক্সির জন্য বাস স্টপে বিদ্যমান চার্জিং স্টেশনগুলির ব্যবহার সম্প্রসারণ করা হবে। ২০২৭ সালের শেষ নাগাদ কমপক্ষে ৫০০টি এবং ২০৩০ সালের মধ্যে ৩,০০০টি অতিরিক্ত চার্জিং স্টেশন থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, যেখানে বাস ফ্র্যাঞ্চাইজিরা নিজেরাই চার্জিং স্টেশনগুলি ইনস্টল করার জন্য দায়ী থাকবে।

হংকং ট্যাক্সি অ্যান্ড পাবলিক বাস অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান চাউ কোক-কেউং ভর্তুকিকে স্বাগত জানিয়েছেন কিন্তু বলেছেন যে বাসের তুলনায় ট্যাক্সির জন্য সমর্থন "অন্যায় এবং অসামঞ্জস্যপূর্ণ"। তিনি ট্যাক্সি শিল্পের সমস্যাগুলি আরও ভালভাবে বোঝার জন্য তাদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া নেওয়ার জন্য সরকারের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন।

"অনেক ট্যাক্সি মালিক ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের বোঝা নিয়ে উদ্বিগ্ন, এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাটারি মাত্র চার থেকে পাঁচ বছর স্থায়ী হতে পারে তবে এর দাম HK$60,000 থেকে HK$100,000 এর মধ্যে," মিঃ চাউ বলেন। "বৈদ্যুতিক যানবাহনের খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে পাওয়া আমাদের পক্ষেও সহজ নয়।"

তিনি আরও প্রশ্ন তোলেন যে অতিরিক্ত ৫০০টি দ্রুত চার্জিং স্টেশন ২০২৭ সালের মধ্যে ৩,০০০ নতুন বৈদ্যুতিক ট্যাক্সির চাহিদা মেটাতে যথেষ্ট হবে কিনা, যখন ব্যক্তিগত গাড়ির সংখ্যাও দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে।

সিটিবাস ২০০টি বৈদ্যুতিক বাস কেনার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে এবং ২০৪৫ সালের মধ্যে তাদের পুরো বহরকে শূন্য-নির্গমন যানবাহনে রূপান্তর করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। ইতিমধ্যে, কেএমবিও ভর্তুকির প্রতি সমর্থন প্রকাশ করেছে এবং জানিয়েছে যে তারা বৈদ্যুতিক বাস কেনার বিষয়ে "সক্রিয়ভাবে বিবেচনা" করবে।

কাও থং (টা/ঘন্টা)

সূত্র: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/hong-kong-dau-tu-hang-chuc-trieu-usd-thuc-day-chuyen-doi-sang-xe-dien-cong-cong/20241212103317536