জাতীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক এবং নগর রেলওয়ের মধ্যে সমলয় সংযোগ।

প্রধান পরিবহন কেন্দ্রগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন

হো চি মিন সিটি রেলওয়ে হাব এলাকার রেললাইন এবং স্টেশন পরিকল্পনার প্রাথমিক প্রতিবেদনে উপমন্ত্রী নগুয়েন ডান হুয়ের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সভার উপসংহার পরিবহন মন্ত্রণালয় ঘোষণা করেছে।

তদনুসারে, উপমন্ত্রী পরামর্শদাতাদের অনুরোধ করেন যে তারা সকল প্রাসঙ্গিক তথ্য সংগ্রহের জন্য তদন্ত এবং জরিপ চালিয়ে যান; এবং পরিকল্পনা প্রকল্প চূড়ান্ত করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলির মতামত সম্পূর্ণরূপে অন্তর্ভুক্ত করুন।

পরিবহন মন্ত্রণালয় পরামর্শদাতাদের অনুরোধ করেছে যে তারা জাতীয় রেলওয়ের সাথে নগর রেলপথ এবং উচ্চ যানজটযুক্ত প্রধান পরিবহন কেন্দ্রগুলির সংযোগ অধ্যয়নের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করুক (ছবি: চিত্র)।

এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে বিস্তারিত পরিকল্পনা গবেষণা থেকে প্রাপ্ত শিক্ষাগুলি জাতীয় মাস্টার প্ল্যানের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করতে হবে। পরিকল্পনার বিষয়বস্তু স্থানীয় পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্তির জন্য অনুমোদিত জাতীয় খাতভিত্তিক পরিকল্পনা, যেমন ভূমি ব্যবহারের সীমানা, ভূমি ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা, কার্যকরী জোনিং ব্যবস্থা, পরিবহন সংগঠন এবং বহিরাগত পরিবহন এবং নগর রেললাইনের সাথে সংযোগের বিস্তারিত বিবরণ প্রদানের লক্ষ্যে কাজ করে।

পরিকল্পনা সমীক্ষায় বর্তমান হাব পরিকল্পনার ত্রুটিগুলিও সমাধান করতে হবে; ভূমি সম্পদ সংরক্ষণ করতে হবে এবং স্থানীয় পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। এটি জাতীয় রেল ব্যবস্থা, নগর রেলপথ এবং পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতির মধ্যে সুসংগত সংযোগ নিশ্চিত করবে, বিশেষ করে হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের শিল্প অঞ্চল, অভ্যন্তরীণ বন্দর এবং লজিস্টিক কেন্দ্রগুলির মতো উচ্চ-যানবাহন পরিবহন কেন্দ্রগুলির সাথে রেলপথকে সংযুক্ত করার দিকে মনোযোগ দেবে যাতে অঞ্চল এবং স্থানীয় অঞ্চলের আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করা যায়।

পরামর্শদাতাদের অবশ্যই ইনপুট তথ্য এবং তথ্য ক্রমাগত আপডেট করতে হবে যেমন: প্রাকৃতিক অবস্থার বর্তমান অবস্থা, আর্থ-সামাজিক অবস্থা, ভূমি ব্যবহার, পরিবহন ইত্যাদি; ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা, নগর পরিকল্পনা, পরিবহন, শিল্প অঞ্চল, শুষ্ক বন্দর এবং হো চি মিন সিটি হাবের সাথে সম্পর্কিত এলাকায় লজিস্টিক সেন্টার। হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এবং ৪; লং থান - থু থিয়েম লাইট রেল প্রকল্প; হো চি মিন সিটি নগর রেল প্রকল্প: লাইন ১ বেন থান - সুওই তিয়েন, লাইন ২ বেন থান - থাম লুওং...; এবং উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের মতো প্রকল্পগুলির আপডেটও প্রদান করা উচিত। গবেষণা এবং উপযুক্ত পরিকল্পনা বিকল্প প্রস্তাব করার ভিত্তি হিসেবে কাজ করার জন্য সমস্ত তথ্য এবং তথ্য সম্পূর্ণ এবং নির্ভুল হতে হবে।

"ইনপুট তথ্য সংগ্রহের জন্য তদন্ত এবং জরিপের কাজ শীঘ্রই সম্পন্ন করা উচিত, বিশেষ করে প্রস্থান এবং আগমনের স্থান, কেন্দ্রগুলিতে পরিবহনের চাহিদা, রেলওয়ে বিভাগ এবং রুটে পরিবহন ঘনত্ব সম্পর্কিত ট্র্যাফিক চাহিদার জরিপ... ট্র্যাফিক চাহিদা জরিপের উপর ভিত্তি করে, আপডেট করা প্রাদেশিক পরিকল্পনার সাথে মিলিত হয়ে, আমরা ট্রেন পরিচালনা পরিকল্পনা, স্টেশন লেআউট, স্টেশনের আকার এবং কার্যকারিতা তৈরি করব এবং সেই অনুযায়ী বিনিয়োগের অগ্রাধিকার নির্ধারণ করব," উপমন্ত্রী হুই নির্দেশ দেন।

সমন্বিত এবং মুক্ত-উৎস প্রযুক্তিগত সমাধান অনুসন্ধান করা।

উপমন্ত্রী নগুয়েন ডান হুই হো চি মিন সিটি রেলওয়ে হাবে রেলওয়ে নেটওয়ার্ক গঠনের বিভিন্ন পর্যায়ের জন্য পরামর্শদাতাদের একটি সর্বোত্তম ট্রেন পরিচালনা পরিকল্পনা তৈরি করার অনুরোধ করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে নগর রেলওয়ে এবং জাতীয় রেলওয়ের মধ্যে পরিচালনামূলক সংগঠন এবং যৌথ ট্রেন পরিচালনা। সংযোগকারী রেলওয়ে বিভাগগুলির কার্যকারিতা সম্পর্কে একটি স্পষ্ট মূল্যায়ন করা উচিত; এবং যাত্রী পরিবহনের প্রয়োজনীয়তা কমিয়ে আনার জন্য গবেষণা করা উচিত, যার ফলে যাত্রীদের সুবিধার্থে সুবিধা হবে।

পরিকল্পনা প্রতিবেদনে সংযোগকারী রেলপথের কার্যকারিতা স্পষ্টভাবে মূল্যায়ন করতে হবে এবং নগর রেলপথের সাথে জাতীয় রেলওয়ে অবকাঠামোর যৌথ পরিচালনার জন্য একটি পরিকল্পনা প্রস্তাব করতে হবে (চিত্র: চিত্র)।

এই গবেষণায় এমন প্রযুক্তিগত ও প্রকৌশলগত সমাধানের প্রস্তাব করা হয়েছে যা সমন্বিত, আধুনিক এবং উন্মুক্ত, যা হাব এলাকায় রেললাইনের সুবিধাজনক এবং দক্ষ সংযোগ নিশ্চিত করবে, যার মধ্যে জাতীয় রেলওয়েকে নগর রেলওয়ের সাথে সংযুক্ত করা এবং বিদ্যমান রেলওয়েগুলির বিদ্যুতায়নের জন্য একটি রোডম্যাপ অন্তর্ভুক্ত থাকবে।

স্টেশনগুলির জন্য, তাদের কার্যাবলী এবং দায়িত্বগুলি স্পষ্ট করা প্রয়োজন; পরিবহন সংযোগের জন্য সমাধান প্রস্তাব করা, বিশেষ করে নগর রেল এবং বাসের মতো গণপরিবহন; ব্যস্ত সময়ে যাত্রী এবং পণ্য পরিচালনার ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য প্রযুক্তিগত অবকাঠামো সংযুক্ত করা; এবং প্রতিটি নির্মাণ আইটেমের স্কেল এবং ক্ষেত্রফল এবং সমগ্র স্টেশন এলাকা বিশেষভাবে নির্ধারণ করা।

গবেষণার ফলাফলগুলিতে রুট, লাইন, সমস্ত আঞ্চলিক হাব স্টেশন এবং পরিচালনামূলক সংগঠন পরিকল্পনা সহ একটি সামগ্রিক নেটওয়ার্ক প্রস্তাব করা উচিত; জাতীয় রেলওয়ে অবকাঠামো এবং নগর রেলওয়ের যৌথ পরিচালনার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।

"পরিকল্পনা পরামর্শদাতা হিসেবে ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ বিশেষভাবে হো চি মিন সিটি, বিন ডুওং, তাই নিন, দং নাই, বা রিয়া - ভুং তাউ এবং লং আন প্রদেশ/শহরের পরিকল্পনা পরামর্শদাতাদের সাথে কাজ করবে যাতে তথ্য বিনিময় করা যায়, ঐকমত্য অর্জন করা যায় এবং স্থানীয় পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে পরিকল্পনার বিকল্পগুলি সমন্বয় করা যায়; এবং বাস্তবায়ন সহজতর করার জন্য হাবের জন্য রুট এবং স্টেশন পরিকল্পনার বিষয়বস্তু প্রাদেশিক পরিকল্পনায় আপডেট করা হয়," উপমন্ত্রী হুই অনুরোধ করেন।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/ket-noi-dong-bo-duong-sat-quoc-gia-duong-sat-do-thi-192230908143428278.htm