জাতীয় সড়ক ১৫সি-তে গুরুতর ভূমিধস কাটিয়ে ওঠা

পু নি কমিউনের (মুওং লাট) Km88+750-এ জাতীয় মহাসড়ক 15C-তে গুরুতর ভূমিধসের কারণে যানবাহন চলাচলে বিঘ্ন ঘটছে, যার ফলে পরিবহন বিভাগ (GT-VT) পরিস্থিতি সাময়িকভাবে সামাল দিতে এবং এখানে মসৃণ যান চলাচল নিশ্চিত করতে সড়ক ব্যবস্থাপনা ইউনিটগুলিকে যানবাহন চলাচলের আহ্বান জানিয়েছে।

থান হোয়া রোড ম্যানেজমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি II জাতীয় মহাসড়ক ১৫সি-তে ঘটনা মোকাবেলায় যন্ত্রপাতি মোতায়েন করেছে।

ঝড় নং ২, জুলাই ও আগস্ট ২০২৪-এর বন্যা এবং ঝড় নং ৩-এর প্রভাবে, জাতীয় মহাসড়ক ১৫সি-এর Km88+750 - Km88+810 অংশটি সম্পূর্ণরূপে ধসে পড়ে, যার গভীরতা প্রায় ২.৫ মিটার - ৩ মিটার এবং দৈর্ঘ্য প্রায় ৬০ মিটার। রুটের ডানদিকে, একজন বাসিন্দার বাড়ি সম্পূর্ণরূপে ধসে পড়েছে; ধনাত্মক ঢালের বাম দিকে পু নি বর্ডার গার্ড স্টেশনের সদর দপ্তর অবস্থিত, উঠোন, হল... -এ অনেক বড় ফাটল দেখা দিয়েছে।

এছাড়াও, Km88+810 - Km88+830 এর অংশটি প্রায় ২০ মিটার দৈর্ঘ্যের, রাস্তার পৃষ্ঠে ফাটল রয়েছে যার ফলে ভূমিধসের ঝুঁকি রয়েছে। রুটের ডান এবং বাম উভয় দিকেই অনেক বড় ফাটল দেখা দিয়েছে; জটিল ভূখণ্ড এবং ভূতাত্ত্বিক অবস্থার কারণে ভূমিধসের পরিমাণ সঠিকভাবে নির্ধারণ করা যাচ্ছে না।

৮ সেপ্টেম্বর, পরিবহন বিভাগ জাতীয় মহাসড়ক ১৫সি-তে নেতিবাচক ঢাল ভূমিধস এবং রাস্তার উপরিভাগ তলিয়ে যাওয়ার স্থান দিয়ে যানবাহন চলাচলের বিকল্প ঘোষণা করে।

জাতীয় সড়ক ১৫সি-তে গুরুতর ভূমিধসের স্থান।

ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, ৯ সেপ্টেম্বর বিকেলে, পরিবহন বিভাগ ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এবং থান হোয়া রোড ম্যানেজমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি II এর সাথে সমন্বয় করে মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করে পুরো রাস্তার পৃষ্ঠ খনন এবং পরিচালনা করার জন্য যা গড়ে ২ মিটার গভীরতায় ডুবে গিয়েছিল; ডুবে যাওয়া রাস্তার পৃষ্ঠ পুনরুদ্ধার এবং এটিকে সংকুচিত করতে; মাটি খনন এবং প্রতিস্থাপন করতে এবং রাস্তার পৃষ্ঠের কাঠামো পুনরুদ্ধার করতে, যানবাহন প্রবাহ নিশ্চিত করতে।

পরিবহন বিভাগের উপ-পরিচালক ফাম ভ্যান তুয়ান বলেন: বিভাগটি পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং প্রাদেশিক গণ কমিটিকে এই রাস্তার ভূমিধ্বসের পরিস্থিতি সম্পর্কে রিপোর্ট করেছে এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির নির্দেশনা অনুসারে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রাস্তাটি পুনরায় চালু করার জন্য একটি অস্থায়ী সমাধান প্রস্তাব করেছে।

অদূর ভবিষ্যতে, যানজট নিশ্চিত করার জন্য, বিভাগটি এই রুটে একটি অস্থায়ী সমাধান বাস্তবায়নের অনুমতির জন্য ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের কাছে রিপোর্ট করে এবং এখানে যানজট পর্যবেক্ষণ এবং নিশ্চিত করার কাজ চালিয়ে যায়।

প্রতিকূল আবহাওয়া সত্ত্বেও, সড়ক ব্যবস্থাপনা ইউনিট সক্রিয়ভাবে ভূমিধসের স্থানটি পরিচালনা করেছে।

আবহাওয়া অনুকূলে থাকলে, পু নি কমিউনের Km88+750-এ ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার অস্থায়ী মেরামত ১৫ সেপ্টেম্বরের আগে সম্পন্ন হবে, যার ফলে সমগ্র জাতীয় মহাসড়ক ১৫সি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়ার মতো পরিস্থিতি তৈরি হবে। দীর্ঘমেয়াদে, এটি এমন একটি স্লাইড যার জন্য একটি দৃঢ় সমাধান, জরিপ, নকশা এবং একটি ভায়াডাক্ট পরিকল্পনা প্রয়োজন।

বাতিঘর

সূত্র: https://baothanhhoa.vn/khac-phuc-vi-tri-sat-lo-nghiem-trong-tren-tuyen-quoc-lo-15c-224403.htm