লাম ডং এলাকার যানজট রুটের জরিপ

১১ আগস্ট বিকেলে, প্রাদেশিক পার্টির স্থায়ী কমিটির সদস্য, লাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং হাই এবং বেশ কয়েকটি বিভাগ, শাখা এবং নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ১ এর নেতারা প্রদেশের ট্র্যাফিক রুটগুলি জরিপ করেন।

মিমোসা পাস জরিপ

তদনুসারে, ওয়ার্কিং গ্রুপটি প্রেন থেকে জুয়ান থো, মিমোসা পাস এবং জুয়ান ট্রুং ওয়ার্ড - দা লাট হয়ে জাতীয় মহাসড়ক ২০ পর্যন্ত পরিকল্পিত বেল্ট রোডগুলির একটি জরিপ পরিচালনা করে, বর্তমান পরিস্থিতি মূল্যায়ন করে, বাধাগুলি অপসারণের সমাধান খুঁজে বের করে, গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগের প্রস্তাব দেয়, যা প্রদেশের আর্থ- সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখে।

প্রেন পাসের পাদদেশ থেকে জুয়ান থো পর্যন্ত বাইপাস নির্মাণের প্রকল্পের জন্য সমস্ত রুটের জরিপ এবং প্রকৃত পরিস্থিতি বোঝার পর, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং হাই নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং 1 কে 3টি নকশা বিকল্প সাবধানতার সাথে পর্যালোচনা করার, কৌশল, পরিকল্পনা, খরচ এবং দক্ষতা ব্যাপকভাবে মূল্যায়ন করার জন্য অনুরোধ করেছেন।

প্রেন থেকে জুয়ান থো পর্যন্ত বেল্টওয়ের একটি অংশে বিনিয়োগ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বোর্ড কর্তৃক প্রস্তাবিত বিকল্প 2A-এর অত্যন্ত প্রশংসা করেছেন। প্রকল্পটির রুটের দৈর্ঘ্য 10.2 কিলোমিটার (একটি 600 মিটার সর্পিল সেতু সহ), রুটের শুরু বিন্দুটি লিয়েন খুওং - প্রেন এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগস্থলকে সংযুক্ত করে এবং শেষ বিন্দুটি জাতীয় মহাসড়ক 20-এর সাথে ছেদ করে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে পরিকল্পনাটি সাবধানতার সাথে পর্যালোচনা করার এবং প্রকল্পের সম্ভাব্যতা এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য সর্বোত্তম পরিকল্পনা এবং সর্বোত্তম প্রযুক্তিগত সমাধান খুঁজে বের করার জন্য নিবিড়ভাবে সমন্বয় করার নির্দেশ দিয়েছেন। একই সাথে, বনভূমির উপর প্রভাবগুলি সাবধানতার সাথে গণনা করুন, নকশায় সবুজ সমাধান, ক্ষয় রোধ এবং দীর্ঘমেয়াদী বিবেচনা যুক্ত করুন।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান এবং নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ১-এর নেতারা কমরেড নগুয়েন হং হাই প্রেন থেকে জুয়ান থো পর্যন্ত বেল্ট রোডের মানচিত্র অধ্যয়ন করেছেন।

মিমোসা পাসের মধ্য দিয়ে অংশটি সংস্কারের প্রকল্প এবং জাতীয় মহাসড়ক ২০-এর কিছু কাজের বিষয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং হাই সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং প্রকল্পের মান নিশ্চিত করার জন্য অনুরোধ করেছেন।

কমরেড নগুয়েন হং হাই জুয়ান ট্রুং ওয়ার্ড - দা লাটের পিপলস কমিটিতে বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয় নেতাদের সাথে মতামত শোনা, বিনিময় এবং পরামর্শ ও সুপারিশ করার জন্য একটি কর্মশালা করেছিলেন।

মিমোসা পাসের মধ্য দিয়ে অংশটি সংস্কার এবং জাতীয় মহাসড়ক ২০-এর কিছু কাজের জন্য মোট ৪৪১.০৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৩ - ২০২৫, যার দৈর্ঘ্য প্রায় ১০.৪ কিলোমিটার এবং জাতীয় মহাসড়ক ২০-এর ১১টি সেতু সংস্কার করা হবে। বর্তমানে, দাই নগা সেতু এখনও সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নির্মাণ বিভাগকে নির্দেশ দিয়েছেন যে তারা স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করে জমির অনুমোদনের উপর জোর দিতে এবং জমি হস্তান্তরে সম্মত হওয়ার জন্য জনগণকে একত্রিত করতে। একই সাথে, ক্ষতিপূরণ এবং গাছ স্থানান্তর প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ এবং ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্রের সাথে সক্রিয়ভাবে যোগাযোগ করুন।

কর্ম সভার দৃশ্য

জুয়ান ট্রুং ওয়ার্ড - দা লাটের পিপলস কমিটির কর্ম অধিবেশনে, পিপলস কমিটির নেতারা জুয়ান ট্রুং ওয়ার্ড - দা লাটের কেন্দ্রস্থল দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ২০ সম্প্রসারণে বিনিয়োগের প্রস্তাব করেন এবং জুয়ান ট্রুং ওয়ার্ড - দা লাটের কেন্দ্রস্থল এবং কাউ ডাটের কেন্দ্রীয় এলাকা ট্রাম হানহের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ২০-এ ফুটপাত নির্মাণ এবং গাছপালা আলোকিত করার প্রকল্পের জন্য মূলধন বরাদ্দের প্রস্তাব করেন।

জাতীয় মহাসড়ক ২০-এর একটি অংশ, ওয়ার্ড পিপলস কমিটি সম্প্রসারণ এবং আপগ্রেড করার প্রস্তাব করেছিল

ওয়ার্ড পিপলস কমিটি কর্তৃক সম্প্রসারণ ও উন্নীতকরণের প্রস্তাবিত রুটটি ওয়ার্ডের কেন্দ্রীয় এলাকায় অবস্থিত, যেখানে বিশাল জনসংখ্যা এবং লিন ফুওক প্যাগোডা, ট্রাই ম্যাট স্টেশনের মতো অনেক বিখ্যাত পর্যটন আকর্ষণ রয়েছে... এই রুটে যানবাহনের ঘনত্ব বেশি, বিশেষ করে ভিড়ের সময় এবং ছুটির দিনে।

কমরেড নগুয়েন হং হাই কর্ম অধিবেশনে একটি বক্তৃতা দেন।

প্রস্তাবনা প্রতিবেদন এবং মাঠ জরিপ শোনার পর, কমরেড নগুয়েন হং হাই জোর দিয়ে বলেন: প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ২০ এখনও খুব সীমিত, অবকাঠামো সুসংগত নয়। আজ বিকেলে জরিপের সময়, ভারী বৃষ্টিপাত হয়েছিল, কিছু অংশ সময়মতো জল নিষ্কাশন করতে পারেনি, যার ফলে গভীর বন্যার সৃষ্টি হয়েছিল, উপরের জল জলপ্রপাতের মতো নেতিবাচক ঢাল বেয়ে নীচে নেমে গিয়েছিল, যা খুবই বিপজ্জনক, ভূমিধসের ঝুঁকি তৈরি করেছিল এবং মানুষের জীবন এবং যানবাহন নিরাপত্তাকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছিল।

এই রুটের প্রতি অত্যন্ত মনোযোগ এবং বিনিয়োগের প্রয়োজন। যদি জাতীয় মহাসড়ক ২০, বিশেষ করে জুয়ান ট্রুং ওয়ার্ড - দা লাট-এর মধ্য দিয়ে অংশটি সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ করা হয়, তাহলে এটি নগর সৌন্দর্যবর্ধনে অবদান রাখবে, যানজট কমাবে, নিষ্কাশন ব্যবস্থা উন্নত করবে, নগর যোগাযোগ বৃদ্ধি করবে এবং উন্নয়নের গতি তৈরি করবে, যা এই অঞ্চলে বিনিয়োগকে উৎসাহিত করবে।

"

"জুয়ান ট্রুং ওয়ার্ড - দা লাটও হাজার হাজার ফুলের কেন্দ্রস্থল, এবং এই জরিপের মাধ্যমে আমরা দেখতে পাচ্ছি যে এখানে এখনও কিছুই নেই: আলো নেই, গাছ নেই, খুব খারাপ নিষ্কাশন ব্যবস্থা, কী দুঃখের বিষয়!"

লাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং হাই

সেই ভিত্তিতে, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ১ এবং নির্মাণ বিভাগকে গবেষণা, জরিপ, উপযুক্ত স্কেল গণনা, বর্তমান সময়ে অত্যন্ত সম্ভাব্য এবং যুক্তিসঙ্গত বিকল্পগুলি খুঁজে বের করার নির্দেশ দিয়েছেন... আগামী সময়ে মূলধনের ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং বিনিয়োগ মূলধনের ব্যবস্থা করার জন্য অর্থ বিভাগকে প্রস্তাব দেওয়ার জন্য।

সূত্র: https://baolamdong.vn/khao-sat-cac-tuyen-giao-thong-tren-dia-ban-lam-dong-387097.html