বিশেষ করে, যখন ওয়েস্টারড্যাম সন ট্রা কেপ থেকে প্রায় ৩২ নটিক্যাল মাইল উত্তর-পূর্বে ছিল, তখন একজন যাত্রী (জন্ম ১৯৫৬, জার্মান নাগরিকত্ব) সিঁড়ি থেকে পড়ে যান। জাহাজের ডাক্তার প্রাথমিক চিকিৎসা প্রদান করেন এবং দেখেন যে রোগীর প্লীহা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, অভ্যন্তরীণ রক্তপাতের সন্দেহ রয়েছে এবং তার অবস্থা গুরুতর। জাহাজটি তাৎক্ষণিকভাবে রোগীকে জরুরি চিকিৎসার জন্য হাসপাতালে নিয়ে যাওয়ার জন্য সাহায্যের অনুরোধ করে। ক্যাপ্টেন জরুরি উদ্ধারের অনুরোধ করেন।

সেই সময়, এলাকার আবহাওয়া ছিল উত্তর-পূর্ব দিক থেকে ৬ মাত্রার জোরে বাতাস এবং ৩-৪ মিটার উঁচু ঢেউ দ্বারা চিহ্নিত। তথ্য পাওয়ার পর, ভিয়েতনাম মেরিটাইম অনুসন্ধান ও উদ্ধার সমন্বয় কেন্দ্র (ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যান্ড ইনল্যান্ড ওয়াটারওয়েজ অ্যাডমিনিস্ট্রেশন, নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের অধীনে) স্বীকার করে যে পেটে ক্রমাগত অভ্যন্তরীণ রক্তক্ষরণের কারণে রোগীর অবস্থা দ্রুত উদ্ধার না করা হলে তা গুরুতর।
পরিস্থিতি বিবেচনা করে, কেন্দ্র ওয়েস্টারডামের ক্যাপ্টেনকে দ্রুত গতিতে এগিয়ে যাওয়ার জন্য অনুরোধ করে যাতে তারা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব দা নাং পৌঁছাতে পারে। ১১ ডিসেম্বর ভোর ৩:২৭ মিনিটে, একটি পাইলট জাহাজ ওয়েস্টারডামের সাথে বয় নম্বর ০-এ দেখা করে। একই দিন ভোর ৪:৩০ মিনিটে ওয়েস্টারডাম নিরাপদে তিয়েন সা বন্দরে নোঙ্গর করে। ভিয়েতনাম মেরিটাইম সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ কোঅর্ডিনেশন সেন্টার জাহাজটি বন্দরে পৌঁছানোর পর ক্ষতিগ্রস্তদের অভ্যর্থনা এবং তাদের চিকিৎসা সহায়তা প্রদানের জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিট এবং ভিয়েতনামে জাহাজের এজেন্টের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করে।

সময়োপযোগী উদ্ধার অভিযান আবারও ভিয়েতনামের জলসীমায় কর্মরত বিদেশী ক্রু সদস্য এবং জাহাজ সম্পর্কিত অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান গ্রহণ, প্রক্রিয়াকরণ এবং সমন্বয়ের ক্ষেত্রে ভিয়েতনাম মেরিটাইম অনুসন্ধান ও উদ্ধার সমন্বয় কেন্দ্রের ভূমিকা প্রদর্শন করেছে; এটি জাতীয় নাগরিক প্রতিরক্ষা স্টিয়ারিং কমিটি, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম মেরিটাইম প্রশাসনের নির্দেশনায় সমুদ্রে দুর্ঘটনা ও ঘটনার প্রতিক্রিয়ায় কেন্দ্রের সময়োপযোগী অংশগ্রহণও প্রদর্শন করেছে।
উত্স: https://cand.com.vn/Giao-thong/kip-thoi-cuu-nan-hanh-khach-gap-nan-บน-sieu-du-thuyen-quoc-te-i790752/






মন্তব্য (0)